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ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価

1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。

総合評価: 4.1 /総合評価501件 (詳細インプレ数:487件)
買ってよかった/最高:
197
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
21
お話にならない:
11

ZEROGRAVITY:ゼログラビティの商品のインプレッション (全 73 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミツさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

インプレを見ると、フィット感が悪いとか、取り付けが

大変だとか書いてたので、どうかなと思いましたが、

ボルトを外し、ノーマルに付いてるゴム(ナット)を外

して買ったスクリーンに付けてボルトを締めるだけ。

車種によって、違うかなと思います。

F3-675の場合はバッチリでした。

効果はまた高速で走ってみます。

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投稿日付: 2014/12/06 14:43
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4.0/5

★★★★★

マジカルレーシングのスモークも候補に上がっていましたが、納期が1ヶ月以上かかるのでキャンセル。
代わりに、ゼログラビティ頼んだら発注から2日で届きました。
タイトル通り、購入して満足しています。
使った感じは、ETCも問題なく通るし、そんなに伏せなくても風が気になりません。

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投稿日付: 2014/10/27 10:03
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駱駝さん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

暖かくなると自分の地方はそれなりのスピードで走ると
かなりの確率でヘルメット等が虫だらけになります
その状況をなんとかしたくて取り付けました
固定方法が純正品とは異なりますが問題ないです
作りも価格の割にはしっかり作ってあります
純正と比べると垂直方向に約8cm程高くまります
車検の時は純正に戻すか構造変更のどちらかになります
ヘルメットのシールドに虫が当たる数は減りましたが
高速で走ると体の位置によっては乱気流が起きやすいです
効果はさておき見た目が多少締まったので良しとします

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投稿日付: 2014/08/27 11:10

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白バンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンと比べ、見た目のカッコよさがイイですね。それに、明らかに風の当たりが変わります。ただし、肩から上、ヘルメットに風が集中するので、ヘルメットの風切り音は大きくなります。仕方のない事ですが、腕に風が直撃するのはイヤなので、交換して良かったと思ってます。

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投稿日付: 2014/07/31 21:41
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きま黒さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンのときは、「ぬふわ」くらいで風の抵抗を受けていましたが、ゼログラビティ スクリーン スポーツツーリングタイプに交換すると、風の抵抗も受けず快適なツーリングを楽しめました。
私は一番色の濃いい物を選びましたが、少し濃すぎたかな?!と思いました。(スクリーン越しにはほとんど見えません。)
値段もお手ごろでスクリーン効果が実感できる製品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/28 07:30
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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

海外製ですが作りはしっかりしています。

ダブルバブルですが違和感も無く車体にあっていると思います。

ただ交換する際は純正のウェルナットは外しにくいので新品い交換したほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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くまさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正のスクリーンだとかなり伏せないと効果がなかったのですが
これを取り付けると高速でのツーリングにかなり効果が発揮されます。

ただ、メーター裏が見えるので気になるかたは対策が必要です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

一番に心配していたのが取付精度でしたが、安心しました。個体差があるらしいので、アタリというべきでしょうか。カウルの接合面がきれいに合ってるのは気持ちがいいです。夜間の走行を考慮してクリアを選択。黒い車体なので軽快な印象になります。夜間はメーターの照明が映りこみますが視界性能も合格です。
前々からモトGPで憧れてたWバブル形状もカッコいいだけでなくヘルメット位置をカバーする空力性能が高いです。この商品なら、価格にも納得です。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

MRAにしようとして欠品だったのでこちらの商品にしたんですが、かえってこちらの方がよかったかな。
あまり付けてるバイクも居ないし、あと風の抵抗もなく
高速でも楽です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

利用車種: TIGER

4.0/5

★★★★★

トライアンフタイガー1050用に購入しました。

戦闘機のキャノピーのような形状が良さそうと思って買いました。
しかし、、社外のSW-MOTECH製ハンドガード用を装着したら、ハンドルフルロック時に干渉してしまい結局使用を断念しました。

【良かった所】
・厚みが十分にある。
 Giviのエアロダイナミックスクリーンより厚く、透明度も高いので剛性はしっかりしてます。

・歪みが少ない。
 歪みが全く無いことは無いのですが、スクリーン越しの風景に違和感がありません。
 
【悪いor気になった所】
・ハンドガード装着時には干渉に気を付けましょう。。。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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