YOSHIMURA:ヨシムラ

デザインがとても良く、特に仕上がりの精度が高いです。エッジがシャープでとても綺麗です。また、フロントパイプとマフラーが二分割なので取り付けしやすいです。
エンジンの吹け上がりがよくなり、思わず回してしまいます。

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サウンド最高で、イメージ通りで、気に入った！

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【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメインで購入したZ650RSですが、慣らしもまだ終わらないうちにヨシムラさんからストレートサイクロンが発売されるニュースを見かけて一目惚れ。
発売後すぐに購入して取り付けてもらいました。

【取付けは難しかったですか？】
私自身は取り付けのお手伝いをちょっとしただけなので作業していただいた方からの受け売りですが、2気筒エンジンのエキゾースト&マフラーということもあって4気筒のそれよりは難易度は低かったそうです。
ラジエーターやカウルなどを取り外さなくても交換することが出来ることと、とても丁寧な説明でわかりやすい取付説明書が付属しているので比較的スムーズに取り付けが出来るとのこと。
傷つけないようとても丁寧に作業していただいて2時間とちょっとの作業時間でした。


【使ってみていかがでしたか？】
この集合管ルックスなので「フォンフォン！」という音をイメージしながらセルを回してみたところ、さすがに2気筒エンジンはそういう音ではありませんでした（笑）
とはいえアイドリング付近では程よく消音しながら、アクセルを開けると小気味良いヨシムラサウンドが聴こえてきます。

メーカーさんが公表しているパワーグラフを見ると、低中速はノーマル並みで高回転ではそれを上回るパワーが出ているようです。
まだ慣らし走行中なので高回転まで回し切ることは出来ていませんが期待感大です！！

【一緒に購入するべきアイテム】
エキゾーストガスケットが別途必要になるので同時に購入すると効率がいいと思います。
適合する純正品または各パーツメーカーから出ている社外品でもいいと思います。
私はキタコ製のものを購入して問題無く使用できています。

https://www.webike.net/sd/115458/

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【使用状況を教えてください】
100ccオーバーのボアアップ時にPC20では役不足となり、さらなるパワーアップのために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高価なパーツだけに外箱から高級感があり、イメージを軽く超えていました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は難しく無いのですが、セッティングが非常に難しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
MJNのため、メインジェットが適当でもそこそこ走ってしまうため、セッティングに苦労しました。何度も繰り返してようやく出せたと思っても測定機に乗せると中間域で谷があったりしましたが、パワーは相当アップしました。PC20と比べても1PSはアップしました。

【付属品はついていましたか？】
マニホールドやインシュレーター、説明書が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
強いて言うなら塗装が弱い気がします。（特に赤い部分）
あとTM24がモデルなのでガスケットが紙製で何度も外すうちに剥がれて早期にダメになりました。

▼100ccオーバーであればTM-mjn26口径の方が良かったような気がします。

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取り付けてて見た目・音とても満足！

低速のスムーズさ、高回転の音の響きは純正よりも大分良くなった！

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【購入理由】これまで長く使っていたレザーキーホルダー(プジョー)の金具部が破損してしまったので、何かいいのがないのかと探していた。このヨシムラの少し昔風のデザインのものが目に留まった。いろいろヨシムラパーツを入れてるグース用にちょうどいいと購入しました。
【期待】
革製品は使っているうちに、汚れて、馴染んで、いい感じになるのが楽しみ。金具など、金属部分が壊れなければいいなと思う。

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実弟がハンターカブにヨシムラマフラーを付けていて、ダックスと同じアップマフラーのハンターカブなので買う前の参考になりました。ダックスはやはりアップマフラーじゃないとカッコつかないでしょう。ダウンマフラーは小僧感丸出しで個人的には好きではありません。馬力は高回転域で一馬力足らず上がるみたいですが、まぁそれは期待していないのでどちらでも良いです。街中ではまたまだ見かけないダックス125にヨシムラマフラー取り付け出来て目立ちます。

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間違いない商品です。シンプルでカッコいいです

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簡単ポン付け
質感良い。
さりげなくワンポイントでカッコ良い。
よく見るとわかるさりげなさが良い。

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ヨシムラのネームが目を引きますが、少し厚みのあるプリントなのがチョット残念かな。
ワイヤリングブラケットはアルミの型材を使って自作して
耐熱塗装しました。

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