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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4306件 (詳細インプレ数:4015件)
買ってよかった/最高:
2280
おおむね期待通り:
1462
普通/可もなく不可もない:
375
もう少し/残念:
90
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 1408 件中 1371 - 1380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

スズキ車ならヨシムラだろうと最初から決め込んでいたので迷わず又、予算の関係で機会曲げチタンサイクロンステンレスを購入。自分で取り付けをしエンジンをかけてみると思ってる以上に静かだなと。重低音は増してる気がしました。走ってみるとヨシムラ集合が聞け最高です。またとにかく軽い。ノーマルの1/3くらいの重量。乗っていて体感できます。
良く言えば優等生マフラー。近所迷惑にならず白バイにも目をつけられない。
悪く言えばちょっと物足りない。もう少し排気音が大きくても良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/27 10:12
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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

4.0/5

★★★★★

形状からすぐに高速型のキャブだと分かると思います。
FCR同様レスポンスが格段によくなる分、弊害はありますので
解かった上で購入することをお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12
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僕もいっしょさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

オフロードのS用を流用しました。
エアクリに干渉したので、耐熱テープで対処。

さて、エンジンかけたら純正の耕運機のような音から一変。
いかにも元気のいい単発エンジンの音に。
アクセルを開けずに走ってると、結構低音が聞いてますが、ひとたびアクセル開けると、えらい爆音で猛烈に加速します。

性能については、ホビーライダーなので詳しく分かりません。
でも、ハンドルとかシートの振動は減ったかな。
加速も少しよくなったような。うん、わからん…。
ですが、純正と比べると、モタード乗ってる!
という感覚は150%増し。

高いだけのことはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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千駄木さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

サウンド、スタイル、質感は申し分無いです。
車検が心配になる程いい声で吼えます。(車検は通りました。)

☆4点の理由として、他の方もおっしゃってましたが、サススプリング等とのクリアランスがスレッスレなんです。
とういか、僕の場合は干渉してしまうためカラーをかまして逃げを作りました。
あと、サイレンサーバンドのフレーム取付部が結構ガタつくんです。
きっとシングル特有の振動逃げの為とは思いますが、後ろを走っている仲間から「よく揺れるサイレンサーだなぁ」と言われる始末です。
ですが、買って本当に満足できる良いマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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まーくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

ほんとに100ccの音!?って疑ってしまう程の重低音。品のあるサウンドです。
加速時はまぁまぁうるさいです。気になる方はインナーバッフル?着けた方がいいかもしれませんね。
しかしトルク&最高速は上がったと思います。(あくまでも体感)
劇的な変化はサウンド以外ありません。
あと、マフラー自体が超軽いです。
メインジェット交換しなくても全然走れますが、エンブレかけるとアフターファイヤーが頻発します。

見た目、性能、共にさすがヨシムラだと思いました。
価格もそれ相応かと思います。
ちょっと高いですかね?;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58
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keroyonさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドは頻繁に使用する訳ではないのですが、ドレスアップ目的で「08 GSX-R1000」に装着しました。やはりスズキ車にはヨシムラでしょう!
色は車体カラーに合わせて「ブルー」を選択。側面にはヨシムラの文字の刻印があり、他社の製品とは区別することができます。
これで値段がもう少し安ければ星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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トキラさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

焼け色がついて黄土色になったステンレスマフラーを銀ピカの状態に戻してくれます
布に少量取って少し磨くだけで綺麗なシルバーになっていきます
ただ自分の場合は磨いた後に70km程度の走行でまた少し焼け色が出てきてしまったので★4つとさせてもらいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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kiraraさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: DUCATI 1098 | MONSTER400 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

焼色を取るのには最適です。布に適量付けて磨くだけで少ない労力で奇麗になりました。ただ、独特の異臭がしますし、商品の説明文にも書いてあるのですが肌に触れないような対策も必要です。(錆には効果があまりありませんでした。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41

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TAIKIさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: FTR223 | APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

デジタルテンプメーター用の取付ブラケットです。シングルメーターにしたのでTYPE-B(小さい方)にしました。このWEB上の写真では、製品をアピールする上でかなり損をしていると思います。最初はハンドルホルダーの上下間に共締めするだけと思っていたので、たかが取付ブラケットがこの値段?と思いましたが、実際の商品は、ハンドルホルダー固定用に別のロングボルトと高さを稼ぐカラーが付いており、造り込みもしっかりしていていい感じです。
FTR223に付けたので、振動による視認性悪化が懸念されましたが無用な心配でした。メーカーによってはミラーの付け根に取り付けるものもあるようですが、振動に関してはこちらの方が有利だと思います。ただ、ヨシムラのデジタルテンプメーターの固定方式は、両面テープ付きのマジックテープ止めのため、ブラケットの余計な肉抜き加工は必要ない(接着面積が減ってしまう上に粘着面がむき出しになる)と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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ライダーハウスぱゆさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX600 )

4.0/5

★★★★★

スプロケットのナットが知らぬ間に緩んでいたことがあり簡単に点検できるようにと思い購入しました。シフトのシャフトを中間でベアリングでサポートしているタイプ(カタナ用はほとんどそうなっている)タイプで調べた限りで一番安かったです。ベアリングの効果はぜんぜん感じられませんでした。特にヨシムラ信者でもないのですがま、格好もそれなりにいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:10

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