ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4306件 (詳細インプレ数:4015件) | |
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買ってよかった/最高: | 2280 | |
おおむね期待通り: | 1462 | |
普通/可もなく不可もない: | 375 | |
もう少し/残念: | 90 | |
お話にならない: | 78 |
4.0/5
ビューエルの樽型ハンドルを使っていましたが、手の小さい自分には、若干太く感じていました、それで、イロイロ探していましたが、ヨシムラのグリップが単品で買える事を知りヨシムラファンの自分ですので、迷わず購入しました。
若干取り付け前は、短く感じますが伸びるので取り付けは問題ありません
かなり細身になりクラッチ、ブレーキを使う時楽になりました。
値段はヤヤ高ですが、握り心地も、以外にイイですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エキパイの焼け取りの為購入。結構綺麗になりましたが根元付近の年季の入った焼け取りはウエスを巻きつけての力技で、中途半端な姿勢での作業が結構キツイです。それでも手入れした感がありオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正から交換すると音が凄く変わりますよ…
なんといいますか、良く言えば純正時の静かな排気音&車格で気づいてもらえにくかったのが、その逆に良くわかってもらえるようになりました。
見た目的には大変満足なのですが、もう少し音を抑えてくれれば…と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KLX系エンジン定番の292CC化をすると、上まで回転がが伸びなくなり、トルクは増えるがもっさりとした感じのエンジンになってしまうので、その対策として導入しました。
慣らしがめんどくさいのと、冷寒時のタペット音(ヨシムラの指定がややクリアランス多目?)が多少しますが、慣らし終了後にシム調整を行うことで多少はマシになります。
同社のTMRMJNキャブ・BEETダウン等との組み合わせが効いている部分もあると思いますが、導入前と比べ、低回転から高回転までかなりトルクフルで気持ちよく回るエンジン特性になりました。
ボアアップ車両には、必須アイテムではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エキパイの焼け色が気になっていたのですが、こいつを使用すると、きれいに焼け色がとれてステン本来の輝きを取り戻しました^^
(ピカールなどの研磨剤と比較して値段が高いのが気になりますが…)
使い方はウエスに少量つけてエキパイをゴシゴシ…最後に水洗いして完了です。
特に力が必要な作業ではないですが、マルチだと多少大変かもしれません。
量的にはツインに使用後で、あと2、3回分は残ってますので、マルチでも足りない事はないと思います。
作業時は説明書にあるように手袋を着用して下さい。
(私は素手だったため皮膚が荒れてか、一時違和感が残りました。)
あと、刺激臭がするので換気の良い場所での作業をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
低中速が落ちるか心配でしたが大丈夫でした。
高回転も吹け上がりのはやさにビックリ。
レスポンスの良さがハッキリと分かります。
吸気音排気音共に大きくなります。
確実に全域でパワーアップしますが、しょせん400ccなのでそれなりですが、ブンまわせるのでビックバイクとはまた違った楽しみ方が出来ると思います。
セッティング済の商品ですが自分のバイクには濃すぎたので、少し薄くしたらいい感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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お久しぶりです。
TMRをオークションで購入しようか検討してるのですが
VTEC用(メーカーHPを見ると詳しくはVTEC99年)と書かれてるのですがVTEC3でも問題なく装着出来きるのでしょうか?
宜しければ教えてくださいっ!
シェルさんどうも。返事遅れました。
VTEC用(VTEC99年)大丈夫ですよ。ただ少し加工が必要です。取説にも書いてあるのですが、干渉する部分があり、そこを削る必要がありますので出来ればセッティングなども考えると行きつけのバイクショップなどあればそこで相談したほうがいいと思いますよ。
自分で出来ない事もないけどそれなりの工具と技術が必要です。ちなみに私はバイクショップにお願いしました。あと、中古品ならオーバーホールやジェット類の変更などいろんなリスクがあるかもぉ。
4.0/5
軽量化は、走りでは実感できませんが持ち比べると、びっくりする位軽いです、見た目も最高で、汎用のタンクパットなんか貼れません。ツーリング時の給油も燃料が増量した分便利になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前から欲しかったヨシムラキャブです。
アップマフラーやあちこち干渉しまっくったのでこの位置に収まりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
鈴鹿8耐の物販ブースで発見し、購入しました。
余談ですが、売られていたのはヨシムラそのものではなくS社のブースです。両社の繋がりの深さが改めて窺い知れます。
カラーは白地に赤ロゴ、黒地&赤地に白ロゴの3種類有りましたが、迷った挙句一番スタンダードな白を購入。まあヨシムラのロゴといえばコレでしょう。個人的には赤も広島カープチックですがかなりカッコいいと思いました。ウェビックさんでも販売しているようなので次は赤を購入したいと思います。
商品そのものは生地も首周りもまあまあしっかりしており、2500円という価格でも納得いくレベルです。ただ、白なので使い込んだ時の黄ばみは少し心配です・・・
あと、このシャツはフリーサイズしかありません。私はS~Mサイズ相当の体格なので少し大きいです。まあ普通に着られる範囲内ですが、普段ぴったり目のTシャツを選んでいるので、出来ればMかLだけでもいいのでサイズ展開が有れば有り難いですね。
まあ色々と意見も有りますが、価格とクオリティの釣り合いは取れていますのでヨシムラファンの方にはお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
テレビショッピングではないですが驚くほど綺麗に焼けが落ちます。綺麗に焼け直しをしたい方や何時もエキパイがキラキラしてるのが好きな方にはオススメの一品ですね。ただ、匂いが強烈なので星4つとさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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