YOSHIMURA:ヨシムラ

前回のインプレッションは、いまひとつ的な評価でしたが

今回、パワーコマンダーで燃料増量してみました
驚くほどに後半の加速が鋭くなり危険な感じてなりました
やっぱり、燃調は大事です

燃料を増やしてあげても、低回転時のトルクの薄さは変わりませんでした

そこを考慮しても、楽しいエンジンになります。


自分的な表現をすると
ノーマルエンジンは、牛に乗ってる様なゆっくりと下道を流す様なイメージ

ハイカムエンジンは、馬に乗ってる様な高速道路を流す様なイメージ

ですかね

SCプロジェクトのサイレンサーと相まって、回して乗りたくなるエンジンです

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取付も簡単にできました。

デザインもいいデザインで、静かです。

車検のために、購入致しました。車検も簡単にパスしました。

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本日、商品が届き、取付完了。

車検の時期が来たので、純正マフラーのデザインが気に入らないので、購入しました。

取付も簡単で、静かで、デザインもいい。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目がスッキリしてタンデムステップを外すので、軽量化できる。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
特に不具合なく見た目がスッキリしておすすめです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
説明書通りにやれば全く問題ないです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
説明書通りにやれば特にコツなどいらないと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
他のカラーリングがあればよりカスタム感がでてよいと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし。

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これまでも車とバイクにK&N製品を使用してきました。
私はSR400純正マフラー純正エアクリBOXのダクト外し仕様にて長年乗っていましたが、
ウレタンフィルターの接着部がそろそろ限界と判断し購入しました。

燃調の調整は必要になりますが、吸気音にダイレクト感が出て気持ちいいですね。
エアクリBOX付きの安心感でも吸気音の気持ち良さは全域で十分感じられるし、
車バイク問わずエンジンの良さが引き立つ様に思います。

純正でも社外品でもフィルターのメンテは定期的に行い、気持ちいい吸気音で乗ると気分も
アガりますよ(^^)

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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前から気になっていたパーツで、ノーマルカバーが傷付いたのがキッカケです。また、純正新品部品はまだ出ますが価格がほぼ同じなので、コレにしない理由がありませんね。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
機能パーツではないので、ルックスだけですが、GSXRと言えばヨシムラなのは言わずもがなで、マグカラーと相まってレーシー！

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）
数本のボルトを締めるだけなので取り付けは簡単ですが、純正カバーが固着している場合がほとんどだと思うので、取り外しが苦労しますね。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
純正カバーの取り外しはプラバンで気長にコツコツとやることと、ガスケットを綺麗に剥がすことに尽きます。それさえ完全にやれば、後は5分もあれば取り付け簡単！

【期待外れだった点はありますか？】
ルックス、精度共に素晴らしいので、全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
これからも油冷マシンのパーツを造り続けてください。

【比較した商品はありますか？】
比較するパーツはありません。

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ドレスアップにもなって満足です。

取説？にA4１枚の紙が入っていますが
白黒のため見づらくてノーマルラジエターの
上部に引っかけるための保護用ゴムの付け方
に一瞬考えちゃいました。

でも大満足で購入して良かったです。

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汎用のガスケットや流用品でごまかしてたけどやっぱり指定のガスケットが安心できます。
キャブを何度もセッティングし直していたのでガスケットがそろそろ交換時期でした。
ウエビックさんに在庫があるのは非常に助かります。

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SP忠男にSTDマフラーで満足していましたが、やはり我慢できず購入。FMFと迷いましたが、音量と見た目でヨシムラを選択！見た目だけじゃなく、音、パワーに大満足です。期待以上でした！

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ちょっと傷はありましたけど気にするほどではなく取り付けも簡単な作業でした。R6用はブラックなので大げさでなく目立つことのない品のいい感じです！！ネジ穴もズレる事無く、さすがヨシムラの出来です。
難所を言うのであれば１７年R6ならばカウルを外して作業した方がいいです！！一本だけカウルに被ってるので注意してください。私はマスキングテープで傷防止しながら無理矢理しましたけど。

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