Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

このチタンのペグはとにかく軽いです。さすがチタンでできているだけあって作りもしっかりしていて軽くて何度も転倒しましたが未だに曲がったり折れたり破損はありません。
純正から比べるとかなり操作感もよく非常にお勧めです。
ただ値段が2万円を超えているのでかなり高額になります。

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WRは比類なき高性能バイクですが高速時は風の抵抗を
モロに受け、疲労はしっかりと蓄積されていきます。

そこで快適ツーリングを目指すためのアイテムとして
「YAMAHA ヤマハ ワイズギア　ミニスクリーン」を購入。

先輩方のインプレッションとおり、装着感は”サイコー”です。

本当に身体負荷が激減し、高速移動が楽しくなります。
カウル車へ移行をお考えの方は、いちどお試しあれ！

きっとマイバイクの愛情がよりいっそう深まる事でしょう。

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個人的には、カバー色がオレンジ色のままLEDがよかったが、そのような製品はないため、白色のウインカーに交換した。製品はワイズからのメーカー製品なので、全く問題はない。取り付けには配線からの交換が必要であるため、カウル脱着が必要となり、バイク屋で作業を行った。とりわけ交換により機能が変わるわけでもバッテリー負担が減る（長時間のハザード点灯では効果があるが）わけでもないので、非点灯時の見た目で少し高級感が出た程度である。

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20年ぶりにバイクを買いました。
そこで手頃なヘルメットを探していたのですが、A社やS社は信頼は出来ますがあまりにも高くかんじました。
独身時代なら気にせず買ったと思いますが・・・
そのとき見つけたのが、このヘルメットでした。
ヤマハ製なので信頼も出来ますし、何より財布に優しい価格!
迷わず購入を決定しました。
実際に使ってみた感想は、買って大正解!でした。
軽くてフィット感も良いですし、内装が洗えるので
汗臭くならないので気に入っています。
また視界も広くヘルメットを全く意識せずに運転が出来ます。
迷っている方には、おすすめします。

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純正シートって、どうしてあんなに破けやすいのでしょうかね？
特に鋭利な物が当たった訳ではないですが、自分のもバックリと真ん中が裂けてしまいました。
表皮張替えって結構な金額になるし、ましてやシート交換なんて・・
そんな時コレを見つけて即購入です。
量販店で売っている汎用品よりは高価ですが、さすが純正オプション。
専用設計なので、被せるだけでピッタリフィットします。
防水性も高く、シートスポンジに水がしみ込みせん。
色もツートーンカラーで、なかなか良いです。 気に入っています。
いまだに硬化もせずに大きな裂けも無しですが、流石に何年も経つので色褪せやパイピング部分の欠けが・・
なので、買い替えです。
コレを被せるだけで、随分見栄えも変わりますよ。

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純正シートよりもしっかりとした硬さで、長時間の運転でもお尻が痛くなりにくい。
1週間で2500kmのツーリングに使用しても、ほとんどお尻の痛みを気にする事なく走破できました。
3cm厚みを増したシートは、窮屈な乗車姿勢の改善にもなり、身長が180cmを越える高めな人には特におすすめします。
防水性は純正シート以上ですが、気になる人は縫い目に防水スプレーを使えば更に良くなります。

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トップブリッジに傷が付かないレザー製のキーホルダーの中から、本製品を選びました。

飽きのこないシンプルな形、絶妙なサイズ、そして、よく見ないとわからない「YAMAHA」の文字。かっこいいゼ！

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【Webikeモニター】
付けたところ違和感もなく満足しています。

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バイクカバーは消耗品、と割り切ってはいても、余りに安価なものは安物買いの銭失いになるのが関の山。その点、このカバーは最高だ。作りはしっかりしているし、前後の取り付けを間違えることもない。バイクの下に手を廻してコードを留める必要がないから袖や手を汚すこともない。それがこの値段で手に入るんだから大満足。擦り切れたら次もコイツを買うつもり！

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バイク自体のデザインを崩さない大きさと形状です。

これがあるとないとではタンデムの人の負担がまるで違います。

さすが純正オプション！装着したままでもシートが開閉できるのは素晴らしい。

一つ気になるとこは、バイク本体とバックレスト本体の間のメッキ部分です。
見えない場所なのですが 覗き込むとサビていました・・・。
取り付け前にこのメッキ部分をクリアースプレーなどで錆びないようにしておくといいかもしれません。

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