ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1137 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 58 |
カウルミラーに取り付けて風が避けられるのか心配でしたが、やはり純正品。高速などではかなり効果があります。これでグリップヒーターも有効になりました。
取り付けは簡単、ビス5本でものの数分で完了。
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5.0/5
取り付けは大変、両方のフロントフォークを取り外して装着しますが、相当、シャープな顔つきに変わります。
後、マメな掃除は大変ですが、とても満足しています。
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メインキーのキーホルダーにディスクロックなど他ののキーを一緒につけるとキーホール周辺が傷ついてしまうため、分割式の構造が便利です。
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5.0/5
(本来の用途とは違うのでしょうが)純正のギザギザステップでは信号待ち等で足を下ろした際にズボンの裾が引っかかるので購入。
コレでも引っかからないって事は無いですが、だいぶマシになりました。ただ”足を遠くに付く”というのをクセにしないとなと思いました。
靴底へのダメージ軽減は流石。ただ少々足のポジションが上がりますので、最初違和感があります。
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取付後の写真です。バッテリーより直接電源を取り、電源オンオフ認識のため、ウインカーの配線カプラーより簡単に割り込みです。配線はタンク側にまとめていますが、3つある電源は車体左側に用意してみました。この車両はシート下にスペースがない車両ですので、綺麗に配線整理をしないといけません。
私の場合は、1つはETC。もう2つは今のところ予備ですが、USB電源とグリップヒーターに使う予定です。
当初は、加工してどこからでも電源を取れると思っていましたが、許容のアンペアス数にか限りがあるため、いくつも電源を取れないことから、このハーネスが大活躍しています。バッテリーかの直接電源で電流量は心配する必要がありません。ヒューズやリレーの取付けも車体にゴム止めで固定できる箇所があり、純正で最初から取付けてあったかのようです。流石ワイズギア製ですね。
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5.0/5
ぺらぺらのものを想像していたら、思ったより
硬くてしっかりしていました。
タンクのように平らでないところにもしっかり貼れました。
はがれにくさは、これから雨や灰を経験しないと判断できませんが、現状では満足です。
CB400SFにワイズギアとかわけわからないことしてますが、意外とかっこいいと思います。
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5.0/5
このゼニスのジェットヘルメット レッドは嫁のファーストヘルメットです。当時いきなり大型バイクの免許を取りいきなりハーレーに乗り出した嫁。大胆な行動ばかりの嫁ですが、ヘルメット選びは慎重でした。値段はコストパフォーマンスにとても優れ、ヘルメット自体も一流メーカーにもひけをとらないゼニス。
ただグラフィックなどはなく赤のメタリック。充分でしょう。今は他にいろいろ買っているようですが、(今は金魚蜂)このヘルメットはふるくなった今も大事にとってあるようです。頭の感じはMサイズならMサイズがおすすめです。
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5.0/5
KLX250に使用することを想定して購入。サイズばっちり、カラーによる前後間違いもなく、下ヒモを引くことで簡単に風によるカバーのまくれを防いでくれる優れものです。
下ヒモなので雨のときはちょっとぐちょぐちょで気持ち悪いですが、それは仕方ないですかね。
コストパフォーマンス抜群で5つ星にさせてもらいました。
紐の取付位置を改善してもらえると7つ星くらいあげても良いくらいです。
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5.0/5
インターネットで定番と書かれていたので購入しました。
青い部分のお陰でカバーを掛けるとき前後がわかりやすいです。
裾を絞る紐は前後で調節するようになっていますが、前がよくウインカーなどに引っかかるので注意する必要があります。
紐を止めておくマジックテープがついており、垂らしっぱなしにならないのはゴミが付着しにくく助かります。
性能が飛び抜けていいわけではないのでイタズラの心配が少ない駐輪場などでの使用をおすすめします。
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