ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1137 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 58 |
少し足つきは犠牲になりますが、お尻には優しいのでオススメです。最初からこのシートでいいのでは?もう少し安かったらうれしいですが、、、、、
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セミダブルシートは、海外向けWR250の純正採用シートです。
写真は(左)が国内純正シート、(右)がセミダブルシートです。
シート高を上げることにより、オフロードでのスタンディング⇔シッティングの屈伸運動の量を減らしたくて購入しました。
結果はバッチリです♪
膝や太ももへの負担も軽くなった気がします( ´∀`)b
また座面の窪みが浅いので、競技車両のハイシートのように前後移動が少し楽になりました。
購入状態ではタンデムベルトが装着されていますが、移動に邪魔だと思って外しました。簡単に外せます。
シートを裏返すとスポンジテープの影にボルトが2つ隠れていますので、それらを外すだけです。
セミダブルシートを上から見ると、国内向けの純正シートに比べて後方の幅がやや広くなっているのも特徴的です。
そこをふくらはぎでギュッ!と挟むように意識すると、スタンディングで後方へ大きく下がった際に上体を支えることができましたので、これも気に入っているポイントです(笑)
純正ということもあり、車体へのフィッティングは全く問題ありません。隙間もありません。
取り付けには国内純正シートのボルトがそのまま使用できます。
国内純正シートや競技専用車両のハイシートに比べて適度に柔らかく、座り心地も最高です♪
当然ながら足付き性は悪くなりますが、車体をローダウンするなどして対策すればイケます。
ローダウンをしてでも、装着したほうが走りが楽になるシートであると思いますヨ!
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5.0/5
昨年のモデルを購入し、気に入った妻に占有されてしまったので、デザインが似た今年のモデルを購入しました。ペアにならなくてかえってよかったです。
メッシュキャップとしては、素材、デザイン、サイズ等、全てが、わたしの理想形です。(本当はKawasakiファンです・・・)
年齢を問わず、着用できるオススメ商品です!
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純正シートの厚く良好なクッション性が好きで、バイクもほぼ純正スタイルなため、社外品シートは選択肢にありませんでした。
今までシートカウル用の表皮違いで三通り試しましたが、今回の様なカウルレスは初めての装着です。
カウルがないことで、かなりイメージが変わります。
大げさかもしれませんが、車格が少し上がった気がします。
純正ノーマルシート以上に厚みのあるシートクッションによりノーマルよりもシート高が高くなります。
表皮の艶や質感は個人により好みもあると思いますが、私はとても気に入りました。
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5.0/5
カブ90での移動時に使用しています。
他社比で若干帽体が大きめですが、そのぶん緩衝材が厚め。
外観形状も良く、大きいといっても若干なのでネガティブに感じるほど
大きい印象はありません。(※個人の感想です)
フリーとXLがあるんですが、56.5cmの頭でフリーを選択しました。
結果はかなり良好なフィット感です。安物にありがちなガバガバ感は全く
ありません。内装もモッチリしていて心地よいです。
ちなみにフロント側がメッシュになっていて通気が確保されています。
効果のほどは分かりませんが夏場に汗が溜まることはないので多少は
効果があるんでしょう。
細部の作りもよく、内装が外せるのが◎。スペアも買えます。
私の場合、半帽はあまり内装を洗うことは無いんですが、いざ洗うときに
非常に便利ですね。
ベルトやバックルもしっかりしていて、3年使って経年劣化は全く起こって
いません。
安価なわりにかなりいいヘルメットだと思うんですが、強いて難を言えば
カラバリが少ないことですか。昔は一杯あったのに、いつの間にか3色に
なってしまった。。
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5.0/5
カブ90で普段用に使っています。
サードメーカーよりも若干帽体が大きめですが、そのぶん緩衝材が厚めです。
大きめといっても本当に若干っていう印象なのでネガティブには感じません。
サイズはフリーとXLがあり、頭囲56.5cmの小頭でフリーの方を選択。
「フリー」というわりにはフィット感がかなりいいです。
安価な半帽は”とにかくデカけりゃいいんだろ”的な、ガバガバのものが多い
のでこれは嬉しいです。
内装もモッチリしていて快適。走行中に阿弥陀被りになったり、前後にズレる
こともありません。
なお内装のフロント側がメッシュになっていて通気が確保されています。
効果のほどは分かりませんが、真夏に汗滴るということはありません。
内装が着脱式で、スペアも手配できるのが一番のメリットです。
半帽の場合は内装を洗うことはあまり無いですが(←私だけか?)、たまに
洗うときに外せるのは重宝してます。
ベルトやバックルもかなりしっかりしていて着脱が容易。
3年使っていますが、経年劣化もいまのところ全くなし。
安価なわりにかなりいいヘルメットだと思うんですが、強いて難を言えば
カラバリが少ないことですかねえ。昔は一杯あったのに今は三色しかない。。
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WRに乗ってると30分位でお尻が痛く、冬場は暖パン&ゲルザブみたいなインナーを履いてしのいでいましたが、暖かくなりジーンズで乗るには辛いと思ったので色々リサーチしたら、このハイシートにたどり着きました。ハイシートはただシート高が上がるだけだと思っていたら横幅も純正シートに比べ2~3センチメートル座面が広くなっていて、たかが2~3センチメートルですが1時間乗っても我慢出来る位お尻痛を和らげる事が出来たので大満足してます。
又ハイシートにした事で前後のポジション調整も思いのままです。
ただしシート高が上がるので、足つきは多少辛くなりました。
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5.0/5
SMR125様に購入、サイズもバッチリで、作りもよく、以前の物はゴム入りだったのですが、取り外しの際チェインに擦れて、よごれましたが、裾がゴムじゃないので汚れずいいです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・冬らしいかわいいデザイン
・付け心地の良さ
・雨天時でも使用できる防水性
【実際に使用してみてどうでしたか?
2年ほど使用していたウインターレザーグローブが破れてしまっている場所もありそろそろ買い換えても良いように感じ買い換えました。
今までのウインターレザーグローブはつけていても隙間から少し風が入ってきて冷たく感じることが多かったのですが、このグローブは隙間風も無くつけていると自然と指先まで暖かくなってくるので真冬でもしもやけになってしまうことも無く使用することができました。
以前購入したウインターレザーグローブよりも価格も安く買いやすい価格でしたのであまり期待していなかったのですが、以前のグローブよりも暖かく驚いています。
レザーグローブではないので雨天時の使用もしているのですが、30分ほどの強い雨であれば浸水することもなく次の日の昼ごろには乾いてくれましたので雨の日も指先が痛くならずとても感動しました。
内側の生地の手触りが毛布のような触り心地となっているので付け心地もすごく良いです。
これも保温効果のワンポイントになっているのではないでしょうか?
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
価格・品質ともに文句のつけどころが無いと言っても過言ではないと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
商品タグが目立ってしまうのが少し残念です。
外せるようにしていただくか、もう少し目立たないようにしていただきたいです。
【比較した商品はありますか?】
YELLOW CORN ウインターレザーグローブ
YAMAHA YAG37 ウールレザーグローブ
【その他】
女性の方でも男性の方でも似合うデザインです。
もう冬は過ぎてしまいましたが、来年の冬に備えて買っておいても良いと思うほど暖かかったです。
夏場はこれでは熱いので、別でグローブが必要になりそうです。
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考えてみると長い間、ワイズギアのカバーを連続使用しています。
以前、Eタイプを使用して3年持ちこたえてくれたので、今回はFタイプにしてみました。
Eタイプより生地が厚く、多少ゴワツキがありますが全体をとおして、しっかりしたカバーだなあと感じました。
使用場所は雨水の余りかからないのですが風の影響がある場所で埃の付着が酷い為にこまめに使用しています。
風の影響でカバーには非常に負担がかかる所ですがワイズのカバーは長期間の使用にも耐えてくれるので助かります。
雨水に対する評価は試していないので何ともですが生地表面を見るとそこそこ、守ってくれそう感はあります。大型の通気口が付いていて蒸れを防止してくれるので保管には良いと思いますが、野外保管時には逆にどうかなあと思います。
丈夫で細かい部分の作りもしっかりしている、固定する箇所も3か所あるなど満足の行くカバーだと思います。
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