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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件)
買ってよかった/最高:
1137
おおむね期待通り:
1242
普通/可もなく不可もない:
459
もう少し/残念:
98
お話にならない:
58

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 411 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

フレキシブルステーCとの組み合わせで交換。XJR1300の2010年式のため、純正のミラーと同じ形状のミラーです。しかしブルーミラーになっているので満足感は高いと思います。
組み合わせたショートステーも純正と長さだけ違う形状ですので、純正のイメージを残したままドレスアップしたい人には良いと思います。
ステーが短い分、ミラーの位置が低く内側になるため、取付完了まで視認性が心配でしたが問題ない後方視界です。
気にならない程度ですがミラーの縁部分のメッキの処理にざらつき?があったので☆4にしました。

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投稿日付: 2015/08/03 23:55
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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

作りはしっかりしたもので安物感はありません。
合皮ベースに金属製のエンブレ、重量感もあり所持する満足感はあります。ただ、価格が高い(☆原点1)ので購入するには躊躇しましたがウェビックさんのセールもあり勢いで買ってしまいました。
早速、バイク屋さんから提供されたキーホルダーからこの商品に変えましたが存在があります。

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投稿日付: 2015/07/15 14:54

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ちゃむさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

1:スタンド使用時のエンジンストップは純正カバー の外し方が分からなかったので使用していません。
 本当は接続して使用したかったんですが・・・
2:純正部品(カバー等)の外し方の詳細説明書が欲しいかった。
3:付属配線の接続説明が分かりにくかった。購入品のスタンドに付属されている配線だけで配線距離が足りるのかわからない。
  

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投稿日付: 2015/06/26 10:09

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丸ゴムさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

Purchased for use on my Honda Dunk scooter equipped with a rear carrier rack and box. Good fit. Well thought out design、 with nice reinforced points for repeated with with U-locks and locked chains. Easy to find front、 with a distinct blue ”nose”. Will buy again if needed in future. Highly recommended!

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投稿日付: 2015/06/24 08:19

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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

かっこいいです。あと指 1cmショートであれば私の手にはぴったりでした(指2本引き)。取り外しにはクラッチレバーホルダーの付け根に何かのスイッチがあります。気をつけないと壊します。高いだけあって見た目はかなりビレット感があります。

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投稿日付: 2015/06/21 19:46

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

4.0/5

★★★★★

このグリップウォーマーはハンドルスイッチ+メータパネルと連動しているので操作性が良く、稼働状況が一目で解り後付け感は皆無です。

・・って言うか「グリップウォーマー」「スイッチ」はスーパーテネレの部品をそのまま流用してますし「メーター」も若干の液晶表示内容を変更しただけです。

違和感なく取り付けるためにバイク屋さんに展示されているスーパーテネレを凝視しながら作業を行いました。

値段が高いので評価は「☆4つ」とさせていただきます。

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投稿日付: 2015/06/21 13:48

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ベスパ休日ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PX 125 FL2 )

4.0/5

★★★★★

アライやショウエイと迷いましたがコストパフォーマンスを考えこの商品を選びました。高いと傷や汚れに敏感になってしまいますが、安いのでラフに使えます。みなさんのインプレ通り多少大きめに作られているので、アライではMサイズでちょっときつめですが同じMサイズでピッタリでした。
やはり通勤にはシールド付きが便利です。シールドの形状からか多少歪みがありますがすぐに慣れました。内装などはアライやショウエイと比べれば劣りますが値段を考えれば満足です。半年間毎日通勤で使っていますが今の所不具合は一切ありません。
良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/17 08:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

同じヤマハ製のカバーのFタイプの物から買い替えしました。
Fタイプのカバーを1年程度使用してきましたが、防水効果が劣化して雨の日にカバーの意味をなさなくなってきましたので奮発してプレミアムバイクカバーを購入しました。

≪良い点≫
天面の生地が一枚になっていて縫い目も少ないので、カバーの上に雨水が溜まるような大雨が降っても水を通す事がありません。
また以前使っていたFタイプの物よりも生地が分厚くて頑丈ですので耐久性にも期待できそうです。
そして地味に嬉しいのがカバー裏面でしょうか。
一般的なバイクカバーですとカバーの着脱時にどうしてもスレてしまい細かい傷がついてしまいますが、このカバーの裏面は不織布のような素材になっていますので傷が付いてしまう心配も無さそうです。

≪イマイチな点≫
非常に高価な所でしょうか。
さすがにバイクカバーで2万円以上は買うのに勇気が必要です;;
今回は人生初の新車という事で奮発しましたが、今回購入したカバーが劣化してダメになった時にリピートするかと言われれば非常に微妙な所です。
そして地味に痛いのがアジャストシステムの調整範囲の狭さでしょうか。
Fタイプのカバーを使用していた時は車体中央付近に設置された紐で絞るタイプのアジャストコードを使って地面よりギリギリ1~2センチ程度上げていましたが、このプレミアムバイクカバーのアジャストシステムは調整範囲が狭いので地面に接触している状態なのでそこだけが不満です。
もう少しきつく調整できたら最高だったんですけどね。

バイクカバーにしては非常に高価な物ですが、”間違いの無い”商品ですので、バイクカバー選びに迷ったら思い切って一枚どうでしょうか?本当に良い物ですよ!

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投稿日付: 2015/05/29 00:11
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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

まさかこれもGKデザイン??って思えるくらい造形美を感じます。他社のはどうもこれ見よがしなので、、、、、
多少高いのは美しさでカバー???

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投稿日付: 2015/05/26 23:25
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F.Sさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 | XSR900 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

前から気になっていたシートバッグ。
色の設定が青と黒しかないので黒を買った後で赤に塗ってもらおうかと思ったが、プラスチックの部分が樹脂のような柔らかい素材なのでカッティングシートでごまかすしかないかもしれない。
赤オーナーの方は注意です!
容量は日帰りツーリング程度なら十分だと思います。
タンデムシートを付け替えるだけなので装着も気も楽です♪

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投稿日付: 2015/05/06 14:39
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