Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

長く使っていたレインウエアから買い替えです。

サイズ：商品説明にあるとおりのサイズでＯＫ、当方177センチ、がっしり系、3Ｌでちょうどよいです。上下とも裾があまることもないです。冬用装備にプロテクター装備の上から来ても突っ張る部分がありません。
デザイン：きれいなオレンジ色で被視認性もよし
機能：きもちいいくらい雨をはじきます。新品だから当たりまえですが
　　　ダブルガードにより、裾から水が浸入するのを防いでくれます。
　　　大事にメンテナンスしながら使いたいと思います。
　　　パンツの裾が広いため、ブーツを履いたままでも装着できます。ここが自分にとっては一番大事！
収納性：ぼちぼち。安物の薄いものではないので想定内です。常にカッパをタンクバッグに入れていますが
携帯性のよい薄いものと使いわけることをせず１着のみですので、コンパクトでも機能が低いのは?です。
総評：ワイズギアのレインウエアは機能をよく考えてくれていると思います。
雨のツーリングを快適にしてくれること間違いなしです。
値段と性能のバランスもいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

wr250にテーパーハンドルを取り付ける為には必要な部品です！
純正品なので品質は文句無しですね、説明書も丁寧で助かります。
この商品を選んだ理由はハンドル位置が上がらない所です他のメーカーから出ている物はどうしてもハンドル位置が上がってしまいワイヤーの張り具合が不安ですがこの商品なら純正と位置が変わらないので同じハンドル寸法のハンドルなら問題ありません！

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メタボなおじさんがライザップでスリムになった感じです。リレーは左サイドカバーを外し2番目のリレーで、上に引き上げれば外れます。差し込む時はゴムにCRCを塗布すると差し込みやすいです。
取り付けは水抜き穴が開いている側に白のペイントマークがあるので間違えないように。

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着脱はシート裏の2本のボルトを外して，スライドさせるだけで5分もかからない。
シートの質感は純正のものと同じだが，幅が広く厚い。
価格も高価すぎないので，周囲の評判を元に，バイク購入後早めに換装した。

181cm/73kgで純正シートでは，かかとがギリギリ接地する程度だが，ハイシートではかかとが1cmほど浮く。足つきが悪くなったとは感じない。しかし目線は少しあがり，ハンドルバーとの距離が離れた感じがする。

シートが厚く幅広いため，純正よりもお尻への負担が大幅に減った。
また形状がよりフラットであるため，気持ち程度であるがお尻をずらしての体重移動が用意になったと感じている。

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長距離等、又一日中ツーリング等で乗っていると必ずお尻が痛くなっておりました。
特に、TーMAXの場合は、ノーマル状態ではリアサスが固めなのが原因みたいです。他のTーMAX乗りの方に聞いてみるとリアサスを社外に交換しても、お尻の痛みは改善されるとの事ですが社外のリアサスは高価なので、サスよりも安価なこのシートを購入して取付致しました。
結果は、コンフォートという名前だけあって路面のギャップ等を見事に分散している感じです。
これにより、以前より悩んでいたお尻の痛みが無くなりました。
個人差は有るかと思いますが、私は痛くなくなりました。
又、見た目も高級感があってカスタム感も大幅にアップしました。

サス交換より安くついて、乗り心地も良くなってとても満足しました！

TーMAXで、お尻の痛みに悩まれている方に、かなりオススメします！購入してよかったです！

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純正品だけあって、しっくりして良い感じです。国内でも最初から、ハイシートで良いと思えるくらい。これから長距離は楽になると思います。

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初めて使用してから2年が過ぎました。
屋外にて使用してますので、紫外線、雨風に晒されて製品の寿命としては納得の出来る期間だったと思います。

やはり、一年を過ぎたくらいからは浸透性が増し、撥水効果も薄れてきます。なので撥水スプレーでも値段の高い物を使用したほうがカバーの耐久性も更に向上すると思います。

改めて新品を見てみると鮮やかな艶に劣化したカバーが限界に来ていたのだと痛感します。

車体を思いやるなら定期的な交換は必要だと思います。
サビやカビ、砂埃などでカバー内部に付着した汚れでの傷防止にも、ぜひ定期的な交換をお勧めします。

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ノーマルステップで乗っていると靴の底が傷や削れる為ステップラバーを探していたらYAMAHAヤマハワイズギア ステップラバーセットがあったので購入しました。
早速入荷したので装着したところ期待通りの製品で満足しています。デザインも良く作りもしっかりしており
取り付けも簡単です。

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純正スクリーンでは走行風がきついので、
社外スポイラーを付けようか、ロングスクリーンにしようか、検討していました。
結果、こちらのロングスクリーンに交換。

走行風は確かに軽減されましたが、
全体のスタイルを崩さないためなのか、
スクリーンがかなり寝ているので、
期待以上の効果とまではいきませんでした。

コストパフォーマンスに優れているかどうかは甚だ疑問ですが、あるとないでは大違いです。

カラーを入れて若干起こしてみようかと思案中です。

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巻込風軽減と雨対策に期待して装着しています。
両面テープとリベット留めなので簡単に装着できます。
見てのとおりですが、車体幅が若干長くなりますので、
すり抜け時や縁石には注意が必要です。
ドレスアップ効果も高いので、オススメです。

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