Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

サイズSを選びました。
最初の内は額辺りが痛かったですが今では馴染んでいたくありません。
デザインや機能性（ベンチレーション・バックル）も値段を考えたら流石は車体メーカーと言いたいところですが難点が一つ。
シールドの内側が傷つきやすいです。
汚れを洗って拭き取るだけで少し擦り傷が付きます。
外側は問題ないのに何故？？？？？
惜しいなぁ?。

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今までのバイクで、シートを開けた時にハンドルと干渉して シートが破れると言ったことがあったので 、あらかじめ 補強しておこうと 購入しました 。検討する際、いろいろなコメントがあったので 少し心配でしたが 、実際に つけてみると そんなに苦労せずに装着できました 。また最初ヨレヨレだった部分も日にちが経つにつれて すっきりと美しく ぴったり張り付いてきています。YAMAHAの?ロゴも入っており、オシャレで気に入っています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りで、しっかりとした作りでした。
・安かろう、悪かろうでは無いですね。

【フィット感はどうでしたか？】
・サイズフリーを選択しましたが、特別、大きな訳でもなく
　普通に使えます、ただ、あくまで街乗り、プチツーを前途に考えた方が良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
・使用感は良いです、軽くて基本性能はカッチリですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・別売のスモークシールドを使用しています。
・他には特別な機能は無く、シンプルです。

【期待外れな点はありましたか？】
・特に無いですね、正直、全く期待してなかった分、良く感じてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・比較していません。

125�t用に購入したので、コスパ重視で選択です。
バイクがヤマハ車なので必然的にヤマハ製を選びました。
必要十分な性能と思います、ただ、フィット感等は悪くはありませんが、
全体的に緩いので、長距離には向きません。あくまで近場専用と考えれば
必要十分と思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色や形はイメージ通りですが、意外と薄く感じました。
ワイズギア製品ですが、目立ったロゴも無いのでそこも個人的には高評価です。
背中に大きくメーカーロゴが入っているものは好きでは無いので。

【フィット感はどうでしたか？】
身長181cm、体重70km弱で3Lを購入しましたが、普段着の上に着てやや余裕あり。
下はオーバーパンツを履いてもレインパンツを履くことができます。
冬は重ね着したいのでとても助かります。
また、裾はやや長めにできているので、乗車姿勢でずり上がって中が濡れることもありません。

【使ってみていかがでしたか？】
購入翌日に早速雨が降ってくれたので使用（やや弱雨）
片道30kmの通勤路ですが、以前のレインウェアのような浸水も無くとても快適でした。
豪雨でもバイク通勤なので、その辺りでの耐水性はこれからですが期待大です。
カラーもオレンジにしましたが、視認性もあって薄暗い雨天時も良い感じです。

あとは各所のダブルガードが優秀です。
特にスリーブダブルガードはグローブからの浸水をシャットアウト。
不快な濡れがありません。
ウエストダブルガードはお腹周りのフィット感も良くて浸水も防いでくれるので良い感じです。

あとはどれだけの年数頑張ってくれるか・・・です。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところ特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでずっとタイチ製のレインウェアを使ってました。
約1年半くらいで股部分の浸水が激しくなり、結構がっかりしていたところで本商品を購入。
何度もリピート購入している知人からの紹介で購入しましたが、耐久性に期待です。

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車体には基本カバーをかけるので、どうしてもミラーがカバーに引っかかりカバー破いた事も多々ありまして‥
なかなかミラーの出っ張りがあるとカバーを覆いずらくて。
かと言ってその都度、ミラーを外すのも面倒なので。　
純正のフレキシブルステーを購入しました。
以前は他社のを使ってて、可動域は良くて気に入ってましたが、振動ですぐ駄目になった過去も有って‥
半信半疑だったのですが、純正なら大丈夫だと思い、ステーの太さも有って頑丈そうなのでYAMAHA純正のものを購入しました。　


【フレキシブルステー】
バイクを車庫に入れる際にミラーを回転させて折りたたむことが出来るため、とても便利な機能です。フレキシブルステーは、取付け後に可倒するタイプではなく、自在に前後回転することが可能なタイプになります。

YAMAHA純正、ワイズギアのフレキシブルステーは
3タイプ有ります。
�@Aタイプ‥H：115mm×W：100mm
�ABタイプ‥H：100mm×W：85ｍｍ
�BCタイプ‥H：75mm×W：65mm
私は、ハンドル周りをスッキリ見せたいのでCタイプにしました。

但し‥SSやスクーターなどスクリーンがある車体の場合はステーがスクリーンに干渉する恐れもあるのて注意で。セパレートハンドルなど、車体の振動がダイレクトに来るような車体は向いてないと思います。


交換後
【良い所】
◎ミラーを回転させて畳めるので、カバーかけが楽になる。
→カバーにすっきり納められる。

◎駐車スペースが狭い時も、極力車幅を狭められるので安心。

◎ステーが太めで剛性があるので振動にも強く、ミラーのブレを感じにくい。→耐衝撃性も高い。

◎勿論、車検対応。

【悪い点】
◎ステーの作りなのか、ミラーが内側気味になるので視認性は落ちます。→死角が増えるという事。

◎取付けと調整は、可動部分が多くて手間がかかることも（笑）

◎振動には強いですが、可動域が広いので、放っておくと微妙に角度はズレる。→小まめに調整を。


良い部分も有って悪い部分もあるって感じですよね‥
車検には全く問題有りませんから大丈夫。　
御自身でよく微調整をしながら使って頂くのが良いかも。

純正じゃなくても同じ様な商品はあります、気を付けるポイントはステーの付け根の太さかと思います。太めのほうが長持ちしますから。

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友達のバイクに取付を頼まれ注文
特に問題なく取り付けれました。
工具はドリルとホールソーがあればいいかと
ホールソーは新しく買うと高いので持ってない人はバイク屋に頼んだほうがいいです

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非常に良くできています。マジックテープの装着に両面テープが使われていますが、これの粘着性もとても良いです。残念なのは、配線ケーブルを通す穴の大きさから後付けはちょっと大変。ETCを取り付ける時にこれも一緒に装着するのがベストです。

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親の原付ジョグ用に購入しました。
フリーサイズにしましたが 少しゆとりがあり被りやすいみたいです。ベンチレーションも２箇所あり夏季の通気性もいいと思います。脱着可能な内装もベージュでお洒落な感じで喜んでいました。さすがヤマハ製だけありホームセンターで売っているハーフヘルメットの様な安物感は皆無です。
ただ、顎紐を留めるバックルが薄くて非常にはめにくいのが難点でした。

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経年による小さな塗装剥がれに試しに使ってみました。
そもそも目立たない場所にやってるのもありますが純正のヤマハブラックなので色に違和感なし。
錆び止め効果もあるかな？

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厳冬期用インナー着脱式のアドベンチャータイプのゴツいジャケットは持っているのですが、ツーリングセロー乗車時に着る、カジュアルなジャケットを探していました。クシタニのオリジナルとは異なり、赤のラインが差し色として入っており、自分のセロー(ファイナルエディション・赤)とのマッチングがより良さげだったのでこちらにしました。防寒性能に関しては、晴れた気温10℃以下の街中を2時間連続で走りましたが、私的には問題ありませんでした。ただ肩と肘のパッドが思ったよりも硬く(ゴールドウィンとの比較です)真っ平らな板状に感じられ、フィット感がイマイチです。着用を重ねれば馴染むのかもしれませんが、ワンシーズン着てみて良くならないようなら入れ替えようと思っています。縫製や生地の質感、ジッパーのしつらえ等は流石のクシタニクオリティで所有欲を満たしてくれています。

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