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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件)
買ってよかった/最高:
1137
おおむね期待通り:
1242
普通/可もなく不可もない:
459
もう少し/残念:
98
お話にならない:
58

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 151 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

現在の「スクータージャンル」でいえば
積載能力の低い方のマシン^^;でしょうから
BOX取り付けの為には必要なパーツですね。
ま、純正ですのでさりげなくしっかり付いてます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/31 01:45
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largesteelさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ZERO-Gのサイドカウルと同時に付かないと思っていたら、同時に付けてる人を見かけたのですぐさま買ってみました。
付くだけでカードの抜き差しで開くと干渉します。
サイドカウルをたわませながら強引にカード抜くしかないです。
純正よりZERO-Gカウルのほうが隙間がなく見た目の収まりが良いように私は感じててその点は満足です。

書類も工具も下したくなかったし、一体式は存在感が嫌だったので仕方ない。

注意はJRC JRM-11用ということです。
ミツバの安いのも付くのかな?
試さないでJRC買ってしまいました。
ZERO-Gカウルならばミツバの開き方のほうがカード抜きやすいはずなので、失敗したかも・・・。
これから買う方はお店で試してみてください。

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投稿日付: 2014/08/27 23:09
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

バイクはWR250Xとなっていますが
月末あたりに変更になる予定ですので
やはりバイクロックは必須だろうと購入。

ダイヤルロック併用タイプも同社で売ってましたが
ま、必要ないだろうという事で、キータイプに・・・

そのキーの部分が、すこし造りが美しくない部分が
あり、安っぽさは感じますが、頑丈そうなのは
とくに違いはないので、ま、こんなもんでしょうか。

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投稿日付: 2014/08/23 08:22

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コメント(2)

だんだんさん 

こんばんは。ごぶさたです。

盗難防止はMUST項目ですね。

えーっ!バイク替えちゃウンですか?残念です。
次車はなんだろ? もしかしてハー○ーとか??

ツッチーさん 

どーも!
・・・あ~、見つかっちゃいましたね(笑)
実は、「買い増し」なんですよ。(^_-)-☆
ですから「鍵」も一つ「追加」ってことで!

来月発売のおもちゃを月末にフライングゲット!
予定です。さて乞うご期待ってことで・・・^^;

ビギナーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1200 | シグナスX | アドレスV100 )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

20年落ちのバイク、ちょっとした剥がれが良く出ます。をほっとくと拡がりそうなので、ちょくちょく補修するのに便利です。色は、少し異なりますが、あまり目立ちません。

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投稿日付: 2014/08/13 08:27

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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

3.0/5

★★★★★

今までRSタイチのバイクカバーを使用していました。
バイクにカバーをかけやすいのはワイズギアですが、それ以外(防水性、耐火性、湿気抜き)はタイチのほうが良いと思いました。
値段はタイチのカバーのほうが高かったと思いますのでその差ということで納得しておきました。

今のところバイクカバーとしては不満なく使えてます。
安物のカバーは紫外線ですぐに劣化します。

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投稿日付: 2014/08/03 23:17

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ぶりさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

値段が安いし純正品と言う事でこんなもんでしょう。
ぴったりとはいきませんが、一応足元の形状に合わせてあるので良いのではないでしょうか?
個人的にはガッチリフィットするものと期待していましたが、走行中にずれるのがきになりますね。

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投稿日付: 2014/08/02 08:53
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ぢゃいあんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

加速時の谷は確実に無くなります。アクセレーションキットの名の通りに右手の動きに対してダイレクトに反応してくれる様になり、開けた分だけ加速をしてくれる様になります。

ただ常用回転数が高くなります。例えばノーマルは60km/h3500rpmぐらいですが、このキットを入れると60km/h4250rpmになり常用速度でエンジン回転数が高いので私は疲れてしまいます。
最高速度も落ちます。ノーマルで170km/hぐらい出ていたのが150km/hでキッチリ頭打ちになります。

本日、取り付けたばかりなので、まだ分かりませんがノーマル比較で同速度ならば、エンジン回転数は確実に高いところを使う様になるので燃費は悪くなると思われます。

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投稿日付: 2014/07/23 03:07
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たおるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

3.0/5

★★★★★

ファッション的に付けてみました。暴風効果は胸回りの風圧が減少しました。でも、そこまで期待できるほどではありません。見る角度のよっては、ちょっとカッコ悪く、また、別の角度から見たら、ものすごくいい感じです。なんか変です。

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投稿日付: 2014/06/08 23:42

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T-MAX530さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

3.0/5

★★★★★

純正HIDにしましたがやはりメーカー指定は品は値段が高いです!

後HIDが左側のみで右側はバルブなので色が左右あっていないところが一つ残念なポイントです!!

ですが安いものでトラブルになるよりは安心感に投資しました!
なのでトータルは満足です。

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投稿日付: 2014/06/05 04:11

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T-MAX530さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

利用車種: TMAX530

3.0/5

★★★★★

噂のパワービーム取り付けしました!!

剛性感がましたのと振動が少し少なくなった気がします。

ですが、近場のりですと違いが分かりにくいと思います。

安いものではないですが!予算があればお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/01 13:50
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