WAKOS:ワコーズ

【使用状況を教えてください】
ドライブスプロケットのナットが固着しており全く外れなかったため、
固着したネジ等に絶大な効果を発揮するというラスペネを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
取外す前日と当日にラスペネを塗布したことで無事に外すことが出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
KUREの556も似たような効果がありますが、こちらの方が強力でしっかりと浸透していきます。
さらに防錆効果もあるので取外した後も効果あります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ部分やチェーン・タイヤなどに付かないように注意して使用してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レスポンス向上よりもどちらかと言うと基本性能維持的要素のほうが高いオイルです。
今までホンダ純正オイルを使ってましたが、純正より全体的に軽く抵抗感が少ない感じがします。

特記すべきは洗浄効果でエンジン内がとても綺麗になります。

クランク側のケースを開けて確認しましたが、とても綺麗になってました。

愛車を長く乗りたい人にオススメですよ

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Versys250のブレーキパッド交換にあわせて交換しました。スクーターのフルードは簡単に入れ替えできるのでそのつもりで作業したら全く抜けなくて、別用途で購入してあったデイトナのフルード空気抜きで対応しました。
と、以上は製品と関係ないです。
製品ですが他社のフルードと違って真っ透明です。ですので古くなったらすぐにわかるので大変助かります。とにかく色が付けばパッドと一緒に交換すればいい訳なので。

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気温が高くなってきたこの頃、ダートツーリングで10時間走っても熱ダレすることなく走行でき、エンジンも静かでミッションの入りもスムーズでした。高温でもエンジン内にしっかりとオイルの膜を張っていてくれる感覚が実感できます。
これから更に気温が上がりますが期待できそうなオイルです。

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SV650に1年（2万km）しか乗ってないのに、クーラントの水位がリザーブタンクのLow未満になっている。納車前にレッドバロンは入れ替えたと言ってたんで、蒸発して減るには早すぎるが？入ってたクーラントは緑色だったんで、同じ緑のワコーズのLLC ロングライフクーラントを購入。色さえ同じなら別メーカーでもよいよう。薄めて使うタイプで、30％になるよう一応、精製水で薄めてFullまで補充した。毒物なんで取扱注意（下水などに流してはいけない）。ロングライフクーラントは赤か緑でエチレングリコールを主成分としで耐用年数2?3年。耐用年数7?10年の、青かピンクでプロピレングリコールが主成分のスーパーLLCも存在するが、勝手にクーラントの種類を変えるとよくない。補充して1ヶ月たち、わずかに緑の結晶がパーツの合わせ目から確認されたが、漏れ等の問題は確認できずクーラントも減ってないよう。最初から液量が少なかったかも？バイクを立てた状態で測るのがサービスマニュアルで正解だが、レッドバロンがサイドスタンド立てて測ると言ってたような？まぁLow未満でもすぐに問題があるわけでもないよう。

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古い2スト車のエンジンオーバーホールに使用しています。
最初は別メーカーのものを使っていましたが満足できず、
ネットで評判の良い本品を使いました。
使ってビックリ、すごくよくとれます。
全く不満はありません。
とてもお勧めできる商品です。

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サーキット走行に水を入れてましたが、やはり錆が出てきたため、購入しました。1シーズン無交換で行けてます。錆も今のところ、ありません。冷却効果ですが、私は体感出来る程はないですが、走行してる限り水温は安定してます。信頼と性能のワコーズなので使用している安心感があるので、思い切って走れます。お勧めです。

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固着ネジに使っていますが取れないものはこれでもダメでした。
ネジザウルスとかインパクトドライバー使いました。
これ使ってだめならほかの方法へと進むことができます。

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【使用状況を教えてください】
長期間放置されていた車両や「ある程度自分でメンテナンスをする事が前提の格安車両」を手に入れた時にあると安心、そんな１本です。
少ない量でも割と効果を発揮してくれるので意外と長持ち。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
古くからお世話になっているバイク屋さんや整備大好きな友人のガレージで常に見かける商品のため、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
長期間放置されたバイクの譲り受けや「要整備」を前提とした格安バイクを購入しレストア＆リフレッシュを実施する時に問題になる「固着したボルトやナット」を緩める作業、何気に時間がかかり地味に面倒なこの作業に時に「緩まずに舐めてしまったネジボルトやナット」を増やさないために活躍してくれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
浸透防錆潤滑剤としてはトヨタ純正ケミカルの「ハイルーセンDX」同様とても素晴らしい商品です。
嘘か本当かはわかりませんが「ハイルーセンはラスペネを超える商品を目指して作られた」なんて話を聞いたことがあります（何かで聞いた話なのでソースを示せなくてごめんなさい）。
これらの商品を駆使しても緩まないボルトの場合は、ある意味諦めが付く（別の方法で緩めようとなります）ので作業内容の切り替え判断材料にもなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑油なので、塗り込んだ部分は良くも悪くも滑りやすくなります、ブレーキパッドやディスクローター、タイヤのトレッド面に掛かってしまうと場合によっては命に係わる大変な事になるので絶対に塗らない！掛かってしまったらパーツクリーナー等でしっかり脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
固着したボルト類の除去ならば「サイズの合った工具」が必要になりますし使用目的によって変わってくるので本商品購入時に周辺商品もそろえておきましょう。
何をするにしてもウエスはあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なので半分ほどの容量の携行し易いサイズもあると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AZのケミカルを知る前はブランドの安心感でこちらのチェーンルブを使ってました。今はいろんなメーカーのものを併用してます。違いはハッキリ言って分かりませんが、使っていて間違いはないと思います。バイクにもクロスバイクにも子供のチャリンコにも使ってます。ノズルが折りたたみ式なのは面倒が無くていいです。

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