WAKOS:ワコーズ

　TY250Sのレストアをしていますが、タンク内の
錆び及びコーテングの劣化が酷いためチューニング
ショップに勤務する友人に聞いたところ、ピカタン
が良いですよとアドバイスを受け購入しました。

　説明書のとおりタンクの底の頑固な錆びの除去に
原液を入れて5時間後、70度のお湯を入れ24時間後
タンクを覗くとコーテング材が浮いた状態のため、再度
排出したピカタンを再度投入し20時間後排出したところ、コーテング材が綺麗に剥がれました。

　ワコーズの製品なので、信頼していましたが、この
製品は、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何が購入の決め手になりましたか？】

以前からのリピーターです。

バイクの艶出し、塗装面保護にはコレしかないでしょう。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

期待を裏切らない艶が実現。
今回マットブラック（艶消しブラック）部分にも使用してみましたがしっとりとして変にギラ付かずとてもキレイです。

【期待外れだった点はありますか？】　

全くありません。むしろ期待以上の性能です。

敢えて屋外の直射日光がガンガン当たる場所に置いても塗装面は言うに追うばず変色し易い未塗装のプラスチック部分もキッチリガードしてくれます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ればもう少しだけ値段が安ければ助かります。

【比較した商品はありますか？】

ありません。

【その他】

色んなケミカル用品を使ってきましたが、やはりコレに落ち着きます。

専用ウエスが2枚になったのは嬉しいですね。

汚れが付きやすい足回りとボデイ部分と使い分けが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は毎回のチェーン整備は走行500kmを毎を目処に実施し、チェーンのジョイント部分にこのWAKOSチェーンルブを一ヶ所一ヶ所の動きやシールの状態を確認しながら一滴程度ずつスプレー塗布しています。

実際にこのWAKOSチェーンルブを塗布していると、思ったよりも早くチェーンは一周してしまいます。

そして、しばらくしてからウエスでチェーンを握り余分なルブを拭き取ります。

実際に塗布している量が少ないこともあり、ウエスで拭いても余分なルブはほとんどウエスに付きません

私が使用しているのはカラーチェーンですので、走行1000km毎には洗剤とブラシを使って丁寧にチェーンを洗うようにし見た目　美しく保っているのですが、このWAKOSチェーンルブは使用においてそんなに黒くならずに汚れないルブのようですので、チェーンがすぐにキレイに洗い上がります。

キレイに洗い上がった後は、新品のウエスでチェーンに付着する水を丁寧に拭き取り、エアーで水分を吹き飛ばしてしばらく放置し乾燥させてから、このWAKOSチェーンルブを塗布します。

このWAKOSチェーンルブは水置換え能力がありますので、チェーンに少々の水分が付着していてもシール部分にしっかりと浸透してくれますのでとても使い易いです。

私は一般に推奨されるように走行500km毎に定期的にチェーン整備(このWAKOSチェーンルブを塗布)をしておりますが、雨天時に走行してしまった時には様子を見ながら臨時でこのWAKOSチェーンルブを塗布するようにしています。

このWAKOSチェーンルブを塗布して、しっかりとチェーン整備しておきますと走行時に駆動が滑らかでチェーン音が静かなのはもちろん、チェーン自身のライフも随分と長くなります。

安物や高級なチェーンがありますが、このWAKOSチェーンルブを塗布して使用していますと、それらのチェーンのポテンシャルを最大限に引き出すことが出来るような気がします。

チェーンルブとしては、このWAKOSチェーンルブは高価な部類の製品ですが チェーンを長持ちさせる能力を費用対効果として換算してみますと、このWAKOSチェーンルブのお値段は決して高くないと断言できます。

また、このWAKOSチェーンルブのボタンとノズルは絶品で他に類を見ない使い易さです。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車のエアコン吹き出し口が白く劣化していたので使ってみました。

専用スポンジが付いていて、こういう細かいところの作業も楽です。

値段が高いと思いましたが、かなり伸びるので少量を塗布するだけでOKです。

雨に濡れても落ちないってことらしいので、次はバイクのサイドカバーに使ってみようと思います。

シリコンスプレーは楽だけど、すぐに流れちゃいますもんね(~_~;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自転車乗りには絶大な信頼を得てますね。
塗布するとチェーンがスイスイ動いて、
ホイールの回転が軽くなります。驚き。

軽度のチェーンの固着取りに使用しました。
走行後のチェーンの患部に吹き付け、ウェスで
くるみ、リンクを上下に動かして”揉む”と
固着がとれます。対処療法でありますが・・・

水置き換えの性質があるので、雨天走行後に
すぐに注油ができるので、手間いらずで使い
易くノズルも折りたたみ式なのでツーリングの
お供に最適です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　クルマやバイクのコーティング剤として、『プレクサス』と人気を二分する製品です。

　 愛車の水洗い後に、スプレーして、優しく磨き上げれば愛車はピカピカです（濡れたままでもOKです。）！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎年、この時期にはオイル交換と同じタイミングでフラッシングを施工しています。（今回は、初めて自分で施工しました。）

作業はオイル交換ができる方であれば、何の問題もなく終了します。

オイルは多数のメーカーから販売されていますが、信頼出来る『ワコーズ』を購入しました。

実際の効果よりも安心してラィディングできるという安心感が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製も色々試しましたがこれが一番良いと言えます。潤滑持ちも良くお値段も割に合うと思います。
ワイヤーやチェーン、各部の関節に使っております。雨水などにも強く安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点、油汚れ、虫の汚れが簡単に落ちるし、狭い所とか細かい部品がある所でも使える、ガス管が小さい割には、液体の伸びがいいので、値段の価値以上にあると思う。
悪い点、キズをタッチペンなどで、直した所の塗装が落ちる、バリアスコートを使う時には洗車をしないといけない。
総合的に個人的には買いだと思う商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3月に購入したNb0X+に使用いたしました。水を拭き取った後ボンネット　屋根　ドアと順番に
室内もバリアコート　エンジンルームにも

ピッカピッカになりました。
伸びが良いので2回は1本でコーティング出来そうです。

エンジンルーム車屋さんに1ヵ月点検に明日持っていきますがきっとビックリするでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。