WAKOS:ワコーズ

フューエル1入れたし、ワコーズだからとりあえず入れておこう的な理由で使ってます。
フューエル1で燃焼室に付着堆積したカーボン、ワニス、ガム質などを除去しフューエル2で燃焼室に再び付着、堆積することを抑制すると言うことですが正直体感はしていません、
マイクロスコープで燃焼室を覗けば分かるかもしれませんが、普通の人はそんな物持ってもいないしやろうとも思わないでしょう、そんな事思うのは一部の変人だけです。
私は知り合いの車屋にマイクロスコープがあったので借りて覗いてみたかったのですがプラグまでアクセスするのが結構大変だったので諦めました、なので私は中途半端な変人と言うことになります。

しっかしワコーズ製品も中々の勢いで値上がりましたね、
以前は1500円位だったんですが今では2000円↑
オイル類も中々のお値段です、趣味のモノに妥協はしませんが
今までとりあえず入れておくかと入れていた足車等にはちょっと勿体なく感じてしまう価格です。

あと、この手のモノはオイル交換前に使用したほうが良いような気がします、剥がれ落ちたカーボン、ワニス、ガム質が排気バルブを通って全て排出されれば良いのですが少なからずピストンを吹き抜けてエンジンオイルに混ざり込んでしまうのではないかなと、
なのでオイル交換前に使用して使用後暫くしてオイル交換した方がいい気がします。
ゑ?私？私は不精なんで使用中にオイル交換しましたよ。

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水温が上がりやすいような気がしていたため興味本位で使ってみましたが、さすがにレーシングスペックすぎてダメですね。
そうそう氷点下になるような地域ではなかったので良かったですが、凍結防止剤は入っていないので、よく考えないとエライ目に遭いそうです。

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保険野意味で定期的に使用しています。
効果については???です。

高いので効果があるかなと買ってみましたが、私のような鈍感な人間ではその効果はよくわかりませんでした。
残念・・・。

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もともとwakosをよく使用していたので、ショップおすすめの冴速から変更。音や伸びはほぼ違いがわからなかったので値段が安いProstage-sがコスパ上かもしれない。サーキットメインなので、1300kmで交換したが廃油の汚れ等から耐性は冴速が上かもしれないと感じた。
10w-40トリプルRへ。

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洗浄力などは予想通り（BC-9は比較的弱め）ではあるが、如何せん値段が・・・
さすがに２倍以上の値段はちょっと厳しいです。

自分の用途だと500円以下の「パーツクリーナーで十分なのでリピートはないかなぁ・・

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クリア塗装が残っている箇所にはもっと粗いものが良いかと思いますが、金属素地になっている箇所には有効かと思われました。ですんで磨いた箇所を維持するメンテナンスに使用しようと思います。

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NSFで使っていました。
これといった特徴があるというものでもなく、正直実感としては微妙です。
可もなく不可もなくですが、これならウルトラG４でもいいんじゃないかなぁ・・・

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今までは定期的にフューエルワンを使用していました。
ある日、フューエルツーという品名を見つけて内容を確認したところ、「フューエルワンは汚れ落としでフューエルツーは汚れ落とし後のコーティング的なモノ」という内容だった為、買ってみました。
まだ、注いだばかりなので効果は分かりませんが、楽しみです。
※F1と違って、液体は透明で臭いもきつかったです。

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大型バイクとトライアル車のリヤサス及びリンク周りのグリスとして使用している。作動と有徳に問題は無いが、夏場、車庫保管のバイクからグリスガトロリと滴下。よく見ると、グリスニップルから高温によりグリスが粘度低下したため、滴下したもの。もう少し、高温にも耐えられる粘度調整をしてもらいたい。

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