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TWIN AIR:ツインエアー

ユーザーによる TWIN AIR:ツインエアー のブランド評価

全日本のオフロードレース等でも使用されるトップライダーが選ぶエアフィルター「TWINAIR(ツインエアー)」。マシンパワーを最大限に発揮します。

総合評価: 4.1 /総合評価238件 (詳細インプレ数:234件)
買ってよかった/最高:
74
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
41
もう少し/残念:
7
お話にならない:
1

TWIN AIR:ツインエアーの商品のインプレッション (全 62 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hasshyさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XT250 | アドレスV125S リミテッド | YZ250FX )

利用車種: SMR250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ハスクのSMR250の純正同等品なので購入しました。

走行距離はまだ5000km程度ですが、エアクリーナーボックスがない構造の車体のためか、
汚れ方は結構ひどくなります。短時間の通勤にしか使わず、しかも雨天走行なしで。



1、2回洗浄しましたがいまいちきれいになりきらないので新品を購入した次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/30 12:49

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ハマエルさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: KDX220SR

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

4年前に純正品からツインエアーに変えて、何回も灯油で洗浄し、フィルターオイルを
散布して使用してきました。この度、吸気口付近のスポンジがボロボロと崩壊してきました。
通常の経年劣化と思われます。社外品なので耐久性に劣るかと思いましたが、実感としては、普通の寿命だったかな?と思います。オフロードバイクのフィルター性能としては、全く純正品と
変わりなく、塵埃をきちんとろ過して綺麗なエアーを供給できていると思います。
フィルターオイルが散布されていないので、フィルターオイルも一緒に購入する事をオススメします。純正フィルターから社外フィルターへ交換をお考えの方であれば、選択肢に入れても大丈夫です。あえてマイナス点をつけるのであれば、フィルター固定用の中央の穴が開いていないので、自分で穴を開ける必要がある事だけです。

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投稿日付: 2017/02/27 20:45

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きのさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

友人に勧められての購入です。
エアクリーナーが劣化したので購入しました。
純正品とはサイズが異なり少し心配になりましたがなんの問題もなく取り付けることができました。
エアクリーナースプレーはワコーズのものを使用しました。

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投稿日付: 2017/01/27 06:20

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王国民さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR250 | YZ250F | SM450R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

自分の使用用途はモッサーのエアエレメント用だけど、そんなに頻繁に乗らないので使いきれなそう…
思ったよりかはサラサラしてる。

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投稿日付: 2016/07/21 00:46

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

本製品、初めて使用しましたが、使いやすく、ホコリ侵入をしっかり防いでくれます。

2016 KX450Fのエアクリーナー取り付け面にはなぜか丸ビスの頭が飛び出てます。

そのビスとエアクリーナーの取り付け面のわずかな隙間から細かなホコリを吸ってます。

インマニにはうっすらとホコリがついてる状態でした。
450ccともなるとエンジンオーバーホールにもそこそこお金がかかるので、少しでもエンジンを労ってあげるために本製品を使ってます。

インマニのホコリは一切なくなりました。
同じようにホコリ等を気にしている方達にオススメです。

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投稿日付: 2016/07/07 15:56
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weekendriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ125X )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

バイオではないフィルターオイルとバイオのクリーナーの組み合わせでやっています。

ツインエアーの使用説明動画の様に豪快にはつかえませんがまぁ綺麗に落ちます。
組み合わせの問題かもしれないので、今度はバイオのフィルターオイルを買おうかと思います。

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投稿日付: 2016/03/12 00:31

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王国民さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR250 | YZ250F | SM450R )

4.0/5

★★★★★

ナイロン袋にスポンジとオイルを入れて揉んで馴染ませてます。
付けすぎるとその部分の色が濃くなるので付けすぎだとわかります。
オイル自体はベタベタするのかと思ってましたが、思った以上にサラサラしてました。
オイルの注ぎ口にベロ等付いてないので注ぐときに缶にオイルが残ってしまうので拭き取らなければいけないのが難点ですかね。缶じゃなくボトルみたな容器にしてもらえると良いかな。

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投稿日付: 2016/02/01 20:46
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mjnさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

もうエアクリといったらツインエアーです。
汚れが分かりやすい。
なぜこれ以外を選ぶのか?これしかないだろ!
というくらい私の中では定番品。
少なくともエアクリは2つないと困りますね。
汚れたり、乾燥したりすると確実にエンジンライフが縮みますので、管理はしっかりと行いましょう。

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投稿日付: 2015/12/05 16:23
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88さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けると性能が驚くほど上がる!というモノではありませんが、ノーマルに比べ過酷な環境でも性能維持ができると実感しています。
わかっていて買いましたが、XR250R用(右)に比べ、セロー225用(左)が何のヒネリもない只の四角いスポンジなのに同じ値段というのは、何か損したような気分になる。

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投稿日付: 2015/07/11 00:24

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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

以前乗っていたRMX250の頃から愛用しているフィルターです。

純正からこれに変えたから馬力が何ps上がったとか、燃費が何km伸びたという細かいデータはとっていません。

では何が良いのかと言うと・・
・何度洗ってもほとんど痛まない(長寿命)
・素材が丈夫なのか、丁寧に扱っていれば破けたりしない。
・どこにでも売っているし、納期も短いので入手しやすい。
・付属してくるシールがなんか嬉しい(笑)
こんな感じでしょうか。

私はオフロード走行を1回から3回程度行ったら洗っています。
1年間で何回洗うことになるのだろう・・うーん、数え切れませんが、まだ最初に買った1個目のフィルターが問題なく使えています。

フィルターを洗った翌日にすぐ走りたい時があるので今回新たに同じ物を購入し、ゆっくり乾燥させることができるようにしました。
慌てて乾かす必要がないので楽です♪

あそうだ。
この商品は、購入時にはフィルターオイルがほとんど塗布されていませんので、購入する際にはフィルターオイルも一緒に購入ておくと良いですヨ( ´∀`)b

WR250Rは、純正フィルター用の楕円の金アミ状のパーツがそのまま使用可能です。
純正フィルターが汚れてダメになったら検討してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/30 20:05
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コメント(1)

しょうさん 

私も湿式にしたいので、スポンジだけ買いました。純正の紙破いてはりつけようと

でも、ガスが薄くなりすぎるとか書いてあったのですが、CRFLは調整できませんから要注意です。

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