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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価869件 (詳細インプレ数:809件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
351
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 146 件中 11 - 20 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

Φ90の焼ステンレスショットガンサイレンサーと同時購入しました。サイレンサーバンドなので、安価なキタコの汎用サイレンサーバンドでもよかったのですが、丁度 Φ90用のシルバーの物が在庫が無かった為に在庫ありのこちらの専用品にしました。
さすがに専用品だけあってフィットもバッチリで品質も申し分ないのですが ちょっと高価な気がします。
あと、バンドラバーにリブが付いてないので固定する時に位置ズレしやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/23 17:48

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ねぎさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:IKAZUCHI ブラックエディション
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 黒の艶消しサイレンサー、そこにtricksterロゴのみのシンプルなスタイル。

    黒の艶消しサイレンサー、そこにtricksterロゴのみのシンプルなスタイル。

  • サイレンサーバンドにもtricksterロゴが入っていてこだわりを感じました。

    サイレンサーバンドにもtricksterロゴが入っていてこだわりを感じました。

音量は若干大きくなったかな?程度です。変にビビりが発生したりしないのと、私自身が爆音を求めていなかったので不満は無し。
音質の方は高回転まで回していないので上の方は分かりませんが常用域の2?4千回転時の低音がグッと強調されて乗っていてとても気持ちよくなりました!

取り付けも簡単で、ガスケットも付属しているため1時間程度あれば完了するかと思います。

デザインを星4にした理由は付属のヒートガードです。車体色が黒ベース×ブラックエディションのIKAZUCHIでなければそんなに違和感は無いと思いますが、黒ベースの車体×ブラックエディションだと正直銀のヒートガードが浮きます。個人的にはめちゃくちゃ気になるので自作するつもりですが、それ以外は文句無しにかっこいいと思います。何より、今まで隼向けにIKAZUCHIを出していなかったtricksterが現行隼専用品を出してくれたのが嬉しかったです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 23:18

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盆暮れ?さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
走行500kmで購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルで良い。
【使ってみていかがでしたか?】
直接フィンにはね石や虫などが当たらないので良いかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
カウルなどにキズなどつけたくなければ知識のある方にお願いしたほうがいいかと?
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品の現物を見てないので剛性などは分かりませんが、自分はシンプルで見た感じ網目が細かいので今回購入しました。
【取付けのポイントやコツ】
自分で取り付けましたが、カウルなど外さずに作業しましたが、説明書通りにやれば10分ぐらいでつけれたかな?
 他の方が書かれていたようにボディなどにキズつけたくない方は知識のある方に依頼をおすすめします。

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投稿日付: 2023/06/27 11:08

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yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ラジエターガード本体の他にカタログ、説明書、ステッカーが同封されていました。

    ラジエターガード本体の他にカタログ、説明書、ステッカーが同封されていました。

  • 砂利等巻き上げやすい中央部は網目が細かくなっています。冷却性能は落ちそうですが防

    砂利等巻き上げやすい中央部は網目が細かくなっています。冷却性能は落ちそうですが防

  • ラジエター表面に接触する部分にもクッションが付いています。細かい配慮がされていま

    ラジエター表面に接触する部分にもクッションが付いています。細かい配慮がされていま

  • ラジエターガード本体のサイド部にはラジエターへの傷防止のためのゴム製クッションが

    ラジエターガード本体のサイド部にはラジエターへの傷防止のためのゴム製クッションが

最後までシルバーにしようかブラックにしようか迷ってました。結果的にシルバーにしましたが、今まで真っ黒だったところがシルバーになって「変わった感」を感じます。シルバーはアクセントになりますし、ブラックは自然な感じになるのでどっちを選んでも間違いないと思います(お好みで)。

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投稿日付: 2023/06/01 03:54
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つばささん(インプレ投稿数: 1件 )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正コアガードからの変更です。
見た目はいい感じですが純正に比べて目が細かいので冷却効果がどうなるか今後様子を見たいと思います。

価格がもう少し安ければさらに良いかと思います。

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投稿日付: 2023/04/21 21:07

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

サイレンサータイプ:ブラックエディション チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ビートのブルーチタンと最後まで悩みましたが、イカヅチブラックに致しました。黒の車体にどちらがマッチしたんだろう…こればっかりは付けてみないと判りません。永遠の課題ということでデザインは★4に致しました。音質も個人的には低音もよく響き大満足ですが、他社のマフラー音を直に聞いてみないと判りませんので★4です。

いい意味でまるで違うバイクになった感じです。
純正マフラーではスムーズさが強調され、「エリート感」があったのですが、それに野生味が加味されました。語彙力がなくてすいません…
低速スカスカと言われますが、いやいやトルク上がった?って感じすらします。
高速走行はまだ試せていませんが、期待大ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 16:59
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 取り付け後。
目立たなくていい!

    取り付け後。 目立たなくていい!

  • 目が細かく作りがしっかりしている

    目が細かく作りがしっかりしている

  • 取り付け前は飛び石でコアが潰れているのが見えて嫌だった。

    取り付け前は飛び石でコアが潰れているのが見えて嫌だった。

ブラックメッキを購入。
車体がグレーなので落ち着いたブラックメッキが良い感じです。
取り付けも簡単でピッタリフィットしてグラつかないので大満足です。

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投稿日付: 2022/12/20 20:31
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ギラギラアルマイトより目立ちにくく、カッコいい

    ギラギラアルマイトより目立ちにくく、カッコいい

【使用状況を教えてください】
ZX-6R 2023に適合
チェーン調整やホイールの脱着時に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
傷も無くきれいな状態で届きました。

【取付けは難しかったですか?】
ボルト1本で取り付けるだけなので簡単です。
規定トルクとかも特に説明されてないのである程度感覚が必要ですが、ジュラコン製のスライダーなので仮にオーバートルクになってしまっても樹脂部分が潰れてくれると思うのでそこまで神経質にならなくても良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
よくあるアルマイト処理のスタンドフックは使用すると削れや傷が目立ってしまうので実用上は問題なくても気になってしまうため、ジュラコン製にしました。ジュラコンでも傷は付いてしまいますが塗装剥げみたいなことにはならないので多少目立ちにくいです。
スイングアームスライダーの役割も兼ねてくれるのも購入に至ったポイントです。

ZX-6RなどのSS全般に付いてるアルミ製スイングアームは強い衝撃に弱く、物も高額なのでなるべく保護性能が高いスタンドフックを選びました。

【期待外れな点はありましたか?】
少し値段が張ります。汎用パーツなのでもう少し安くなるといいのですが、物の作りは良いです。

【あると良いもの】
ボルトマーカー、ネジロック剤
スタンドフックを使う頻度やバイクに乗る頻度にもよると思いますが、荷重がかかる所でもあるのであった方がより安心できると思います。

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投稿日付: 2022/12/14 12:10

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luyさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

カウルは取り外さなくても作業できます!
※ぶつけないように細心の注意は必要です。自己責任!

見た目は上々!歪んでる等もなく!

転ばぬ先の杖的なパーツなので評価が難しいですね。


気になるのは価格が高い…という点だけでしょうか。
せめて1万前半…くらいだったら…良かったな…。
大体どのブランドの物も価格が横並びなので、OEMなのか…はたまた暗黙の価格談合的なことなのか…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 18:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

デザインはいいが音が静かすぎます。音は純正マフラー最高!

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投稿日付: 2022/11/12 22:13

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