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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1401件 (詳細インプレ数:1317件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
484
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
23
お話にならない:
23

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 141 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

スーパーカブJA10のフロントフォークオーバーホールで使用しました。ホンダ純正より 安かったので 購入です。
オークションサイトで購入車両です そのため 少しずつ 各所を 分解整備中なので コスパが良くて 効果も感じられ フォークオイルも綺麗になり非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/22 08:13

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

容量:1L (99000-21DC0-016)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3
  • 安さに釣られて購入

    安さに釣られて購入

  • 黒いよ。

    黒いよ。

アクシスZのオイル交換が近づいて来たので早めに交換です。今までホンダ純正のMBグレードのオイルを使っていましたが初めてスズキのMBグレードのオイルを購入してみました。エクスターR5000のMBは初めてでしたが容器に移す際にえっ!黒っ!!って驚いてしまいました、新油なのにさっき抜いた廃油に近かったので、鉱物油なのでこんなのかな?2000k走ると真っ黒になってそうですが使ってみます。軽く試走した感じはオイル交換後のエンジンが静かになったな辛いですね、これはどのオイル入れても同じかと思います。取り敢えず1000kmぐらい様子見ですね。

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投稿日付: 2021/12/26 16:48
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CB399SFさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

容量:1Lキャップ缶 (99000-21E80-017)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ホンダ、ヤマハといろいろオイルを使っているのでスズキも試したくなり購入しました。
4大メーカーの1リッターのフルシンセティックで1256円は今一番安いと思います。
現在はヤマハのプレミアムをペール買いしてリッター1200円ほどのオイルとして使っていますが、ばら売りでこの値段は素晴らしいと思います。
webikeなら3本買えば送料も無料になりますし、大量にストックしなくて済むので安いままでいてほしいですね。
性能はまだ使っていないのでわかりませんので、しばらくしたら追記しようと思います。

オイル三本だけ購入しましたが梱包がかなりしっかりしていました。アマゾンとかはオイル買ってもテキトーな梱包ので、少し感動しましたw

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投稿日付: 2021/12/24 14:45
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CB399SFさん 

ヤマハのプレシンセを燃料添加剤を入れ600キロ走り、フィーリングが悪くなったため交換。
プレシンセの新油と比べると、カチッとした印象です。
シフトチェンジの際にカチッと切り替わる感じがしますが、シフトを意識してしっかりと踏み込む、しっかりあげるという操作を要求されてる気がします。
街乗りの感じは、プレシンセよりわずかに硬く、カチッとした印象です。1月で寒いからですかね。
しばらくして峠で使ってみてまた書き込みます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

以前はヤマハを使っていましたが、値段につられてこちらを購入しました。交換後はキッチリとサスペンションします。ただ、ヤマハと比べると同じ10Gでも、こちらは柔らかいように感じます。

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投稿日付: 2021/12/15 22:59

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やすひろさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA | ニンジャ H2 SX SE )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
こちらカーボン風ですが、チョイカスタム気分で装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
よーーーーく見ればなんちゃってカーボンバレバレですがぱっと見は十分カッコヨイです。
【取付けは難しかったですか?】
両面テープでペタっと貼るだけなのでカンタン。
【使ってみていかがでしたか?】
機能?というよりも見た目なので、そこは満足できます。
カーボン風なので、価格はリーズナブルですね。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
ありません

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投稿日付: 2021/11/24 21:51

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rossiさん(インプレ投稿数: 59件 )

容量:1Lキャップ缶 (99000-21E80-017)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

スズキ最高峰オイル。

ジクサーSF250は油冷エンジンなので必ずコレを入れて
とバイク屋に言われました。

しかも2,000km毎に交換してくれと!

今まで販売した、お客様から2,500km位でエンジンから
異音がすると言われてますので異音が鳴る前に2,000km
で交換を推奨されました。

メーカーは初回以降は6,000km推奨なのだが。

まぁ1,2リットルしか使わないから、いいけどね。

ただ、このオイル、スズキ最高峰オイルの割には
注ぐジャバラが付いてない!

ホームセンターで売ってる安物オイルでも付属してるぞ!

今までヤマルーブプレミアムを使用していたが全て付いて
たぞ!

オイルジョッキは持ってるけど1リットルはドボドボ入れる
からジャバラが、あった方がいいんだわ!

0,2リットルは100均で使いやすい入れ物が売ってるから
測って入れるんだけどね。

スズキ最高峰オイルなんだから性能は、いいに決まってるが
本当に2,500kmで異音が鳴るのか?

また後日インプレします。

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投稿日付: 2021/10/19 14:49
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

容量:1L (99000-21DC0-016)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

スクーター専用のエンジンオイルで純正で値段も安く安心して使えます。たくさんのエンジンオイルが入らないスクーターなので定期的な早めの交換に使いやすいです。燃費も良くてエンジンの吹け上がりもとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 20:41

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

会社の駐車場が青空駐車のために直射日光による塗装面の傷みやシート表皮の劣化を防ぐ目的で被せています。防水効果はそれほど高くはありませんが簡易的なボディーカバーとしては十分な役割を果たしてくれています。

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投稿日付: 2021/08/11 19:52

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

2006年式のスズキ・ジェベル250XCに純正の別品番のカバーを付けました。
メーカー品番は、69200-28C00 です。
ジェベルK5/K6モデルのパーツリストでは、この品番がオプション品として掲載されています。
K4以前のモデルへの装着可否については、判りません。

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投稿日付: 2021/07/11 23:45

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Bloodさん 

純正なのでフィット感はバッチリです。タイヤを外さないと付けられないのが残念です。

Uccyanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX250SR )

利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 収縮時

    収縮時

  • 展開時

    展開時

NP-08を発注したらこれが来ます(2021/06/16)南海部品のHPにもNP08は無かったので現在は生産していないのかも。NP-08に対しNP-82は樹脂製になっている。その分軽いかというとそんなことは無いみたいというか1g重たくなっている。長さは収縮時16cmなので2cm短い。これは収納しやすくていいかも。展開時は36cm(実測)。ここは2cm短い。緊急時用なので耐久性は期待していないがケースは金属製のほうが良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/28 10:11

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コメント(1)

Uccyanさん 

展開時の写真が間違っていたので。先端はホースになっていて曲げられる。

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