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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1427件 (詳細インプレ数:1340件)
買ってよかった/最高:
661
おおむね期待通り:
491
普通/可もなく不可もない:
216
もう少し/残念:
23
お話にならない:
25

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 469 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: アドレス50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

4ストよりもシビアな2ストは純正がおすすめ。
どこにでも売っているのでこなれて意外と安い

アドレスのオイル量が多いのかは不明だが、マフラー周辺にオイルが残る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/05 23:36

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 曲がりやすい鍵に注意

    曲がりやすい鍵に注意

純正パニアの必需品ですね。
これがないとパニアが使用できません。

4年ほど使用しましたが、破損等なく使用できています。
腐食もありません。

防犯能力については、高くありません。“パニアが開かないようにする”程度のものと考えるのが妥当だと思います。

貴重品を入れたまま長時間バイクから離れるのはお勧めしません。

鍵は曲がりやすいので、施錠・解錠は優しく操作したほうが良さそうです。

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投稿日付: 2022/08/04 17:14

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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

容量:1L (99000-21DC0-016)
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

アドレス110に使用しています。
わざわざ高価なオイルにしなくても、安心安価な純正でいいと思っています。
効果は体感出来ませんが、逆を言えば不具合を感じないので不満は有りません。

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投稿日付: 2022/07/25 06:50
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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

容量:1Lキャップ缶 (99000-21E80-017)
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

今まで使用していたレプソルレーシング4Tやパワー1レーシングのように、フケ上がり良くなる体感は無く、ごく普通の合成油でした。

しかし、このオイルでもサーキットでタイム更新出来てるので個人的には悪くないです。

また、その後に使用したヤマハのRS4GPと比較しても個人的には違いが分かりませんでした。

すなわちコスパ最強の良いオイルなのかもしれません。
このインプレ書きながら再度注文してしまいました(笑)

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投稿日付: 2022/07/16 22:17
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まつおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S125 | スーパーカブ70 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

値段が少々高い気がするし、自分で取付出来るのか不安で2年くらい悩んでいたがついに買ってしまいました。
スプリングがどうにもひっかけられなくて、ネットに出ていた「ゴムダンパーを外して、先にスプリングをかけて組み付けた後にゴムダンパーを付ける」ってやり方で30分くらいで完了しました。

コレでメンテがしやすくなるなぁ、もっと早く付けとけば良かったなぁ(^o^)

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投稿日付: 2022/07/14 13:32
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まつおさん 

コレを見てもらえば、サイドスタンドの出し難さは分かってもらえるかな?

KAZUAKIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | シグナスXSR | GSX-S1000GT )

サイズ:SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。

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投稿日付: 2022/07/04 12:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

容量:1Lキャップ缶 (99000-21E80-017)
利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

回り回って純正が一番。お値段も安くて助かります。

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投稿日付: 2022/07/01 18:36

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NAINAIさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 存在感あります

    存在感あります

透明なプロテクションフィルムで素の良さを楽しむのも有り!とも思いましたが、GTなのでコレでしょう。
面積広めなので保護効果も期待でき、ロゴの主張も満足度高いですね。
貼り付けが多少ズレてもそこがマイバイクということでいいんじゃないかなww

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投稿日付: 2022/06/17 20:00

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tmkさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250R | Z900RS )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
 キーホルダー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
 軽くて安っぽい
【注意すべきポイントを教えてください】
 特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
 特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/06/14 17:21

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ATOMさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 2

取り付けには電動ドリルで底に穴開けが必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 06:40
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