ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.2 /総合評価1209件 (詳細インプレ数:1191件) | |
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買ってよかった/最高: | 512 | |
おおむね期待通り: | 506 | |
普通/可もなく不可もない: | 158 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
【webikeモニター】
NSR150SPに使用しました。
使用方法としましては、1:1での混合での使用が推奨されておりましたが、少しだけ現在のエンジンオイルに加えました。
その結果をインプレとして書かせていただきます。
まず、フィーリングですが、若干ながらレスポンスの向上および吹けがよくなったような気がします。
心配していた白煙の発生も使用前とは変わりません。
また冬場ということでエンジンのかかりが悪かったのですが、いつもよりは始動性がよくなっているように感じました。今回ではこれが一番よいポイントでした。
他の方も書かれている通り、値段が高いということもありますが、性能の良さ、貴重な2st用の添加剤ということで、この評価にしました。
古く、珍しいバイクですので修理も難しいということで、エンジンほか各部の保護になるのであれば値段相応だと思います。
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【Webikeモニター】
オイル交換の度に継続使用しております。価格が手頃なので継続し易いのと洗浄成分の他にゾイル成分がブレンドされているのもお得感があります。現在はXR230で使用しておりますが、GSX-R1100にも試す予定です。こちらは初めての試みなので排出時にどんな色で出てくるか楽しみです。という訳で現状は他の製品に浮気する予定はありません。お勧めです!
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初回投入分量をゾイルと2stオイルの比率をボトルの説明文通り1:1の500mlずつ混ぜオイルタンクに投入。始動直後、物凄い量の白煙・白煙・白煙。周りから見たら、バイクも人も見えないほど。この白煙は始動から5km程走行しないと消えません。サイレンサーエンドからのオイルだれ・飛びも最高に出まくりです。投入した量使い切るまで、ずっとこんな調子でした。次回投入量ゾイル100ml、2stオイル900mlにした所、白煙は始動直後、全開走行以外出なくなり、オイルだれ・飛びも少し減りました。肝心のゾイル効果ですが、感動の一言。とにかくエンジンがよく回ります。と、言うか回ろうとしてオーバーレヴしそうになるので怖くなりスロットルを戻すほどです。少々荒いスロットルワークの運転ですが50ccで約1.5万Km走行し、ピストンノーメンテでスタートダッシュも最高速も落ちていません。焼き付き防止効果の期待も込めて毎回必ず添加しています。
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5.0/5
ワイヤー類の潤滑に以前は手軽な5○6を使っていましたが、持続性が短く感じこちらに変えてみました。評判どおり潤滑性も、特に持続性もこちらのほうがとてもよく、その他今まで5○6を使っていた部分はバイクだけではなく、車、自転車、家庭内すべてこちらを使っています。今までよりメンテの頻度が減っている感じがします。
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中古で買ったリード110。冬になるとエンジンの掛かりが悪い(多分前に焼き付いたと思う)修理するには5万近くかかり騙されたつもりで使ったが全快
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5.0/5
ゾイルを11年使ってますが、相変わらず良いです。
長期放置でエンジンオイルを交換していなかったので、結構汚れが取れました。
シフトのタッチも新車と同様に戻りつつあるので満足してます。
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5.0/5
これまで6万キロ、エンジンオイルだけでがんばり続けてきたエンジン。
金属改質剤により、新品のときのようなエンジンが復活するという謳い文句に釣られて購入。
一般のものではなく、従来より半分の量で同効果を発揮するエコシリーズを選んだ。
価格はなかなかパンチが聞いていたが、それをカバーできるほどの性能に期待したい。
まず投与して早々、オイル交換の効果も相まってメカノイズが非常に小さく感じられる。
また、出だしが非常にスムーズになり、加速のレスポンス、伸び、共に気持ちがいいくらいよくなった。
60000kmと、かなり走っているのでスラッジが気になったが、オイル窓で見る限りそれほど汚れていたわけでもなさそうだ。(100km走行で様子を見、かなり汚れるようならフィルター交換をしたほうがいいらしい)
ゾイルの酸化防止作用によって、オイル交換サイクルが2~3倍に伸びるそうなので、オイル交換費用が浮く分、このゾイルの投与は決して高いものではないと思う。
これでエンジンの寿命が少なからず延びるそうなので、今後は通勤車、峠車としてこのマシンには活躍してもらいたい。
また、オイル添加率の問題でどうしてもゾイルが余ってしまうのだが、オイル添加剤だけでなく、潤滑剤としてもその効力を発揮してくれるらしいので、最後まで無駄なくしっかり使えるあたり、さすが”エコ”である(笑
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5.0/5
これまでチェーングリスは何本も使ってきましたが、
今までの中で一番、使用後変化を感じれた商品でした。
他の方も書かれている通り、使用後チェーンからの
異音も無くなりますし、手で回すと軽くなった事が
感じれます。これなら、燃費に関しても多少なりとも
良い影響を与えてくれていると思います。
まだ、いろんなグリスを試す予定ですが、また戻ってきたい
と思う一本です。
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原付も含め10台位乗り継いできましたが、全てにゾイルを入れています。金属表面が改善されているのを目視したわけではありませんが、エンジンが滑らかに動いている感覚が判ります。シフトタッチも良好です。1度添加したら1万Kmくらいは添加しなくても大丈夫かな?今まで一切トラブルはありません。バイクも安い物ではないので、大切にしたく「転ばぬ先の杖」的な感じで必ず添加しています。
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