ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
総合評価: | 4.5 /総合評価1689件 (詳細インプレ数:1617件) | |
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買ってよかった/最高: | 1041 | |
おおむね期待通り: | 501 | |
普通/可もなく不可もない: | 101 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 21 |
4.0/5
チェーンの交換を考えていて、どうせ変えるなら歯の減ったスプロケットも交換しようと考えて購入しました。
やはりスプロケットは昔からSUNSTARを使っていたので迷わず決めました。
今回はドレスアップも考えてジュラルミンを選択しましたが、見た目もGoodになりました。
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4.0/5
今回チェーンとリアスプロケットを交換する事にしたのでフロントスプロケットも交換する事にしました。
フロントスプロケットって意外に交換する人少なかったりしますが、リアのスチール製のスプロケットが減るんだからフロントも当然減ってきますよね。
チェーン交換で、フロントスプロケトをそのまま使えば減ったスプロケットで新品のチェーンを動かす事になるので当然正常チェーンも片寄って減って行き寿命も短くなります。
次回はフロントよりもリアが早く減ると思うので次回はリアのみ交換でもいいか知れないですが、その次はまたセットで交換になると思います。
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4.0/5
セローで定番?のF14T、R50Tの組み合わせで使用しています。1速は無くなりますが、街中では普通に走行出来、コース等に行くと楽しいですよ。
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チェーン交換と同時に前後スプロケットも摩耗していたので購入。
歯数は純正と同じもの選択。
交換して10000km以上走っていますが純正より剛性が良いようで全く減って
いないようです。
まだまだ交換の必要は全く感じられず、コストパフォーマンスは高いと感じます。
普段は見えない部分ですが交換する価値は十分にあると思います。
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デザイン・質・造り、、全てにおいて満足しています。ただ、もう少し価格が安いと◎なんですが・・・
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4.0/5
純正のモノからのリアスプロケット、チェーンも一緒の交換ですが、エンブレの効きが前よりだいぶ違い、しっかり効いている感が持てます。
低価格でこの安心感はとても満足できます。
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4.0/5
コスパに優れ減りずらい。
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4.0/5
【Webikeモニター】
まだ取り付けておりませんが、見る限りでのクオリティにはとても満足です。
純正より一枚あたり500gほど軽量になっているようなので、その点でも楽しみです。
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4.0/5
スプロケから速度を拾っているため、速度表示が狂います…。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホイール交換を機に今までのディスクが使用出来なくなった(PCDや穴数が違う)為、フロントとセットで購入しました。
キャリパーをフローティングマウントにしている為、フロントの様に劇的な制動力の変化を感じる事は無いが、フロントディスクとデザイン的にも纏まりがあって見栄えが良い。
純正ディスクは板厚が7mmもあり、ワークスエキスパンドは6mmでほんの少し軽量化出来る。
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