STRIKER:ストライカー

デザインが好きで購入しました。
作りもシッカリしてるので安心感もあります。
交換も簡単なのでオススメですね。

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以前から純正のゴツいチェーンカバーの見た目が気になっていたため、交換を考えていましたが、機能的には純正で何ら問題無かったとこもあり、なかなか手を付けられませんでした。
最近、何となくリア周りに手を加えたくなり、勢いに任せてチェーンカバーを購入する事にしました。
購入にあたり、当初は、フェンダー一体の物を考えていましたが、スイングアームにタイラップ で固定するのがイヤだった事と、チェーンにかかる部分が短かい様に見える物が多く、チェーンにかかる部分が短くなる事で、チェーンオイルが飛び散ってリア周りが今まで以上に汚れるのがイヤだった事から、純正と似た形状のストライカー製のチェーンカバーを選択しました。ダエグの樹脂製のチェーンカバーを加工して取り付ける事も考えましたが、どうせならカーボンがカッコ良いかと思い、ストライカー製を購入しました。
届いた商品と純正を比較すると、形状は似通っていますが、見た目はスマートに感じます。そして、重量は純正の半分以下とかなり軽く出来ています。商品について気になった点は、思いの外、厚みが無くて華奢だった事で、無理な力をかけて、しならせたりすると、表面のクリアー塗装にヒビが入ってしまいそうなので丁寧に扱う必要がありそうな事です。なので、取り付けに当たっては、手持ちのナイロンワッシャーを使用した上で、余りボルトを締め込み過ぎない様、気をつけて固定しました。
軽量化に力を入れている訳では無いので、本当に見た目だけのカスタムでしたが、リア周りの見た目がスッキリしてとても満足しています。また、さりげないストライカーのロゴがお気に入りです。思い切って交換して良かったと思っています。

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CB650R用ですがCBR650Fに使っています。
この２車種は型式番号こそ違うものの、見た目的にフレームの基本設計が変わってなさそうだったのと、マフラー取り付け部などもほぼ同等であることから使えるのではないかと踏んで購入しました。

取り付け自体はそのままで可能です。
ただ、リアブレーキマスターのホース長の関係で４ポジションのうち２ポジションは使えません。ここを使うにはホースの変更が必要だと思います

移動量は極端に多くないですがそれでも変化の度合いは感じます。
ヒールプレートはオプションで大型品もありますし、カーボン仕様もあります。
また部品単位でも入手が可能のため、補修が必要になった場合などでも安心です。

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今回見た目を変えたくて、ストライカーのタンデムキッドに交換しました。
形も良く、ブラックで見た目も良くなりました。
ただ１つ欠点があり、ボルトで締め付けようとしたらリアブレーキのマスタータンクに干渉してしまいましいタンクの取り付けを斜めにしないと締め付けることが出来ませんでした。
タンクを正常に取り付けようと思ったら、カラーを別に購入してタンデムキッドを取り付けないといけません。
この問題がなければ、評価は満点でした。

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あまり窮屈にならないもので選びました。
30mmバック30mmアップで使用。
足を降ろした時にステップがそれほど邪魔にはなりません。
ステップは収まりが悪く感じたので交換しました。
ブレーキも踏みごたえが気に入らずパーツ追加。。
ハンドル、シートとの相性があるので難しですね。
気長に調整することをおすすめします。

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ZX-14Rのリアタイヤを190/55に変更した事により、タイヤとチェーンガード(タイヤカバー)が干渉する様になったため、チェーンのみのガードを購入した。
カーボンの質感も良く、制度も全く問題ないため、大変満足しています。
長期使用して使用感などはまたレビューしたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほどです。300ほど走りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。さすがストライカーで高級感がありかっこいいです。

【取付けは難しかったですか？】
ばらばらで届いたので自分でつけれる自信がなくいつものごとくお手伝いいただきました。
特殊な工具はいりませんが、取り付ける順番やネジロックを塗る場所などがわからなかったので、ステップを取り付けたことがある方と一緒に作業をすると安心だと思います。
ネットの記事をみてもできる方はできるかと。。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく見た目がかっこいいです。
足を下したときに、ステップに当たるのが嫌で交換をしましたが、ポジションは少し下がった程度で変わらず足には当たってしまいます。
ポジションを大きく変えたい方には不向きです。
ステップは純正と比べてとても滑りにくいです。

【付属品はついていましたか？】
本体と説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

一緒に購入するべきアイテム
ネジロック剤を用意しておくとよいと思います。

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立ちごけしたときの傷軽減で購入。
取付はボルトオンなので楽です。
質感も高く満足しています。
効果は実感したくないですね...

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アルミのブラックアルマイトで質感・満足度は高いです。
シフト側にスペーサー（10�o）を取り付けるよう取説には記載がありますが、
左右のステップがアンバランスになるので、ボルト（70�o）を別途購入しスペーサーを取り外しています。

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立ちゴケしたために購入しました。
色々なメーカーのスライダーを検討しました。
ストライカーのエンジンスライダーは三本のスリット、ストライカーの文字が書いてあるのがカッコ良いので購入しました。
ブラック仕様と悩みましたが、エンジンがシルバーのため、台座がシルバーの標準タイプを購入しました。
取付がまだこれからなので、感じがまだつかめないですが、信頼しているメーカーですので問題無いと思います！

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