STRIKER:ストライカー

GSX-S1000（無印）に取り付けました。

かなり精度もよく、30分程度で装着可能でした。
性能も言うことなしです。
ただ、リアブレーキの位置が気に入らず、付属のナットをブレーキワッシャーに組み替えて装着しました。
少し上過ぎる感じだったのが、自分好みになりました。

黒のアルマイトで、自己主張する感じではありませんが、信頼できるパーツだと思います。

シフトの感触もかっちり感が出て、ペグもグリップ感があり、踏ん張りが効き、満足です。

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アクラポビッチのチタン製スリップオンマフラーと悩みに悩んだ末にこちらを購入しました。

決め手はチタンヒートカラーがあったことと、私が調べた限りこちらの方がより軽量だったことです。

取り付けは動画だと10分ほどで完了するとのことでしたが、初めての作業だったこととジョイントガスケットが純正マフラーの中にへばり付いていて外すのに苦労したため30分ほどかかってしまいました。

また他の方のインプレにもある通り説明書の写真がほとんど役に立たないので、商品説明欄の公式Youtubeを確認しながらの作業になりました。

しかし初心者の方でも取り付け自体は可能だと思いますし、工具も車載の物で行うことができます。

強いて言うならジョイントガスケットを一緒に別途購入しておけば私のように苦労せずに済むと思います。

音質については文句なしで、同じNinjaかと思うぐらい低音の響く心地良いサウンドとなりました。

また乗り味についても、そもそも純正マフラーを外したところ筋トレができるなというぐらい重かったので、その分の軽量化と馬力のアップで加速が良くなった感じがします。

一点だけ性能面のデメリットをあげるなら、純正マフラーの重量で今まで抑えられていたと考えられる振動がマフラーの軽量化で少し増えたかなと感じますが、1時間乗っていて手が痺れてしまうほどではなかったのでそこまで支障はないと思います。（取り付けが悪いだけの可能性もありますが…(笑)。）

何はともあれ値段的には他の物より少し高くなりますが、その分の価値はあると感じています。

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フロントフォーク、ホイール、ブレーキを一新時、
ついでにいつか変えようって思っていたフェンダーも交換。
前々から変えるならストライカーって思ってたので、
一応他社とも見比べたけど結果ストライカー製をチョイス。
デザインがシンプルで気に入っています。
クリヤーは掛かってるみたいだけど、スモーククリヤーをペイントしました。
よく見るとカーボンって感じになって気に入っています。
取り付けに関してはポン付けですが、どなたかも書いていましたが
付属のボルトは長さが足りず使えませんでした。
後、、同社のリアフェンダー、リザーバータンクカバーを使っていますが、
この二つはストライカーの文字が凹になってるのに対し、
フロントフェンダーはステッカーなのが少し残念でした。

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質感も剛性も高いのだけど、価格もしっかり高い！
かと言って代用できるものも無さげだし、納得いかないものでもなかったですがどうせなら最初からキットにしてくれれば良いかも？

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Gストライカーのスイングアームのスイングアームに
したのでせっかくだから同ブランドのが良いかなと思い購入。さすが精度もバッチリで高級感もあり満足。でもこのベースキットが別売りにする必要ある？かなり頻繁に使用してもそんなにプレートの消耗が激しいことはないはず？

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純正ステップがちょうど足を出すときに当たるのが気になっていました。
なんか全体的にいまいちのポジションと言うか…

コピー品とか安物も結構ありましたが、完全に機能部品なのでしっかりしたものがいいかなと思い思い切って購入しました。

部品点数が多いですが、どれも加工精度が高く部品単位で観ても非常に美しい仕上げです。

取付に関しては皆さん書いてらっしゃるので割愛させていただきます。


ポジション、使用感とも自分にはぴったりで、シフトも小気味よく操作できます。

アクラには小加工が必要でしたが問題ありませんでした。

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新製品なので色々な専門誌を参考にして 購入しました。期待どおりレスポンスとパワー、セラコートチタンブラックのカスタム感はハンパないですよ！ただし 抜けが良い分トルクが掛かりだしたあたりから無音状態になってしまうので ちょっとガッカリです。車検対応品なので仕方ないとは、思いましたが責めてノーマルと同等の音量は奏でて欲しいので改良して欲しいと思いますよ。音色はいいんだから尚更そう感じます。

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各パーツの質感が良く精度も高く感じられます。なにより派手過ぎず足元が締まるカラーリングが気に入っています。
ただラバーステップではないため遠距離ツーリングの際の振動がどの程度なのかはまた未知数です。

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転倒傷が入ってしまったので交換しました。
価格はまぁこんなもんかな？
交換もスパナ一本で完了です。
転倒前のステップを外して観察しましたが、
しゃがみ込んでジックリ見ないと分からない程度の傷で、
交換する程のものでは無かったので、よく出来た商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ストライカーの製品なので。
【実際に使用してみていかがでしたか？】転倒しないと効果ないパーツだと思うのですが、見栄えはとても満足してます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意　取り付けるときボルト外すのが固くて大変だったけど、取り付けは簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意　左右の長さがちがうので間違えないようにするのと、後はカウル傷つけたくない人は養生をしたほうがいいですね。心配な人はネジロックをつけて装着すれば安心だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】必須　ないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須　ないです。
【比較した商品はありますか？】必須　ないです。
【その他】任意

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