SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5458件 (詳細インプレ数:5276件)
買ってよかった/最高:
2289
おおむね期待通り:
2119
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 739 件中 91 - 100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

信頼できるメーカーなので武川を選びました ちょっと高いと思います 純正ケーブルがつかえないのでそこだけは残念に思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 19:06

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ppmさん(インプレ投稿数: 628件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

なかなかサイズが見つからず、探すのに苦労しましたが、アフターパーツとしてあって助かりました。
汎用なので様々な車種に使用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/01 19:40

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • シート先端部

    シート先端部

  • サイドの縁

    サイドの縁

直接座るには辛くなってくる季節には必需品、スクーターは座る接地面積も大きいので今の時期からあると便利、暑い日中では風が通るのは分かりづらいけど直に座るのとは雲泥の差、ただこの商品はシートの内側に回り込ませる長さが殆どないので装着の安定性がやや落ちるとかんじます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 02:59
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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

写真はブレーキ時です。
若干暗くも感じるけど、4ミニメーカー大手が出しているので必要十分なのだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 19:19

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あつしさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カブエンジンOHの際にカムチェーン交換。実際のところ交換するほど伸びてたかどうか、不具合があったかと言われればそうでもない。しかしせっかく開けたのならば交換しておこうってことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 18:53

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あつしさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

カブエンジンOHでフライホイール取り外しのため購入しました。確かにフライホイール取り外しに難なく使用できました。しかしその後クラッチの取り外しもすることとなったがクラッチの固定には使用できません。なので全バラにすることも視野に入ってる人は最初からプーリーホルダーを買った方がいいです。私はクラッチ取り外しのためにプーリーホルダーも買うこととなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 18:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: リード125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

https://www.webike.net/sd/24902747/

クッションシートカバーだけでも少し柔らかくなる。これに更にエアフローシートカバーを何とかかぶせられる。これによって純正に近い雰囲気を維持できる。

投稿日付: 2022/06/24 22:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: リード125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

リード125の純正シートは硬すぎ。乗って一時間くらいで尻の骨が居たくなる。丸直でゲルザブ埋め込んでもらって、やっと二時間でもOKなくらいになった。

そんなシートにこの製品を付けたら微妙に座り心地が改善した。
https://www.webike.net/sd/24871577/
同じsp武川のクッションシートカバーをかぶせた状態でも、かろうじて装着できる。そうして二枚重ねて付けて、さらに微妙に改善した感じだが、往復8時間のツーリングの目的地地点で微妙に痛くなり始め、帰り道で明確に痛くなる。

元のシートが劣っているから、能うる限りの改善を施しても、完全には改善しないようである。

なお、二枚重ねの装着で足つきが悪くなったが、もとも車体が軽いのでOKの範疇。

投稿日付: 2022/06/24 21:55
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ppmさん(インプレ投稿数: 628件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

既に廃盤になってしまったようですが、通常の赤いレンズのタイプが良かったです。
形状は同じですが、視認性を考えるとオーソドックスな方がやはり良いです。せめてレンズのみでも復活して欲しいです。
価格もさほど高価でなく、取り付けも加工が必要ながら比較的かんたんに取り付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/21 06:29

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ppmさん(インプレ投稿数: 628件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
握り心地 3

武川製でゴム部分の厚みもあり、期待していたのですが、結果はいまいちでした。
私にはゴムのブツブツが手になじまず、またよく見ればオフロード車のような形状が嫌になり、最終的には取り外してしまいました。
ネットショッピングで購入しましたが、細かいニュアンスが伝わってこなかったため、残念な結果になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/20 23:19

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