ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5497件 (詳細インプレ数:5310件) | |
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買ってよかった/最高: | 2294 | |
おおむね期待通り: | 2124 | |
普通/可もなく不可もない: | 761 | |
もう少し/残念: | 160 | |
お話にならない: | 116 |
5.0/5
クリアと迷いましたが、スモークタイプの大人な雰囲気と、しかもリフレクターのおかげで点灯時の照度が半端なく、購入して正解でした。
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5.0/5
純正のいかにもコストカットしてます臭がするやすっぽちいメーターから交換するとなんか最新のSSのメーターみたいでウキウキします
これで新型のシグナスにもメーターで同じライン担てた気持ちになります(笑
設定もいくらでもいじれるので面白いです
初心者は結構苦労しますが説明書が親切なのでじっくりやればできると思います
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中古で購入したVTR250のミラーがあまりにもボロボロだったので、購入しました。
何となくカクカクした形のものにしたかったということ、信頼できるメーカであること、が選択の条件でしたが、その条件に適合し、且つ左右セットで1700円という価格がとても魅力的でした。
また、2007保安基準とやらに適合していると記載されていましたので、なんだかよくわかりませんが、お巡りさんに文句も言われないだろうとも思っております。
色々格好の良いミラーは結構良い値段がしたり、「こんな小さいので見えるの?」ってのがありますし、安い物はアームがプラスチックで出来ていてぶれやすいというレビューなんかもありますので、安価ですがぶれにくく、そこそこデザインの良いこのミラーは価格と性能のバランスが良いと思います。
基本的にジムカーナ用として使用しているので、普段は付けていませんが、ちょっと練習とか、その移動の時に取り付けています。
高価な物ではないので、外したら工具と一緒に乱雑に保管しておりますが、特に大きなキズやミラー面の割れ等もなく快適に使用しております。
アームが少々長いので、少し横に出っ張りすぎかなとも思うのですが、その分見やすいと思います。良くあるつや消しの黒ですので、メッキ好きの方にはチープな印象を受けるかもしれませんが、ミラー部分はエッジが効いたデザインで、どんなバイクにもよく似合うと思いますよ。
中古のボロボロ、サビサビだったミラーがきれいになるだけで、随分引き締まった印象になります。
私の持論ですが、いつも目にするハンドル回りがきれいになれば、バイク全体がきれいになったように見えます。
値段が安くても、しっかりした作りをしていますので、オススメです。
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5.0/5
リアが引き締まり、見た目が良くなりました。
おまけ?のステッカーが2枚入っていてこれもいいです。
購入してよかったです。
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【Webikeモニター】
音も良し、コスパ良し、見た目良し!
3拍子揃ったマフラーです。
近隣にも迷惑が掛からない程度の音で走行中は良い感じの重低音に!
下から上まで問題なく回ります。
後は、燃費をじっくりと観察してみます!
1ケ月待ちでしたが、買って良かったマフラーとなりました。
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5.0/5
カブをボアアップしてから油温がきになります。
今まではクランクケースの温度計で計測してました。
ただ、ヘッドに行くラインの正確な温度を知りたくて
購入しました。取り付けも簡単で、正確なオイルの管理が出来るように
なりました。
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5.0/5
公道で走っていると、ミニバイクは気づきにくいバイクなので少しでも安全性を向上させたくて、取り付けました。
取り付け時間は、説明書をちゃんと読んで実際に取り付ける時間を全ていれても5分あれば取り付けることができます。とても簡単な作業でした。
光量は純正に比べて明らかに明るくなりました。昼間の周りが明るい状態でもちゃんとウインカーを確認することができます。夜間にウインカーを付けると見る角度によっては眩しく感じることもあるくらいです。
実際に商品を見てみると少し安っぽい印象を受けたのですが、隠れる部分なので、効果と安全のための投資だと思えば安いかなと思います。
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5.0/5
12Vモンキーに今後のセッティングに必要と感じ、取付しました。
配線加工も無く、配線接続は10分あれば終わります。
本体サイズが小さいので、ハンドルにミラークランプを使用して固定しました。
電源を入れると指針が振り切って戻るというカッコイイギミックが発動します。
ん~~たまりません!
夜もLEDライトが明るくとても見やすいです。
この取付に伴いスピードメーターもDNメーターに交換したくなりますね。
小遣い制の自分には無理ですけどね(爆)
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5.0/5
素人の自分にボアアップなど出来るのかとものすごく不安でした。
が、ノーマルエンジンのあまりの遅さに購入し取付ました。
初めのあらゆる部品の取り外し方法、細部の作業に関わる注意点、各作業での
難易度等、かなり細かく書かれていて感動しました!
素人の私でも組み替えることが出来、セッティングを完了した今、別の乗り物かと
思える車両に変わりました!街乗りでは全くストレスなく乗れます。
武川Sステ、ノーマルヘッド(ポート無加工)、PC18(MJ75、SJ40、AS1+3/4、
ファンネル仕様)で80~85kmといったところです。
ですが、、、エンジンに手を入れたゆえに、泥沼へ・・・
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5.0/5
見た目が最高
工具無しでブレーキの効き具合を調節できるからメンテナンス性もUP!
取り付け簡単!
ドレスアップ効果もあり
買って良かったです
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