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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5494件 (詳細インプレ数:5306件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 2086 件中 1221 - 1230 件)

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がばい君さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

普通に使えました。

配線が面倒ですので電池駆動で使用中。
ON・OFFスイッチ付きで電池長持ち。
消し忘れた時は1ヶ月程で電池切れになる。

電池は2個入りで100均のヤツを使用

本体の耐久性は?です。

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投稿日付: 2014/09/10 21:46
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4.0/5

★★★★★

モンキーに装着しました。

素人なのでIN/OUTを悩みました(笑)
ネットで調べて装着。
装着自体はホースを切って装着なので簡単です。

素人なので組立は全てトルク管理をして締めました。

効果はまだ分かりませんが、見た目はかなりいけてると思います。
実際に走行する事を重点に置いてるので、この手のパーツには気を使います。

今は夏から秋にかけてですが、去年の冬にオーバークールで苦労したので、今年の冬はかなり期待しています。

カラーはやはり見た目重視なのでブルー一択でした♪

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投稿日付: 2014/09/08 19:54

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しげぞーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

メーカーの写真では右側で撮影されていましたが、
どうも後付け感いっぱいな状態。
左側に付けてみました。
ステップにも干渉しないのでこれでもOKです。

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投稿日付: 2014/09/06 17:52

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エスエスティーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ900R | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★

GROMのノーマルウインカーが別に嫌いな訳ではなかったのですが、フェンダーレス化に伴い変えました。
見た目はとても良い感じになったと思います。
自分的には、この形状でオレンジのレンズだったら最高(★5つ)だったと思います。取り付けも説明書どうりやれば30分くらいでできました。

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投稿日付: 2014/09/05 21:16

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4.0/5

★★★★★

12V化するときにホーンは取り替えなくても良いとありましたが、元々ついていたホーンの取り付けステーが折れていたため購入しました。無難な製品です。

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投稿日付: 2014/08/23 16:46

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福ちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

今まで 使っていたHIDからLEDヘッドライトに交換しました。
感想は 確かに 消費電力が少なくなりました。 電圧計でも 確認出来ました。ただ 我が愛車だけかもしれませんが 光軸が LOビームは 調整不要ですが HIビームは かなりのハイビームです。まあ ハイビームにすることは無いので 気にしないことにします。ライト オンにした時の直ぐに点灯するのは さすがLED HIDとは違います。大変良い 買い物をしました。

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投稿日付: 2014/08/21 22:52
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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

スクーターのドライブ、ドリブンの交換に有れば便利かなと思い購入しましたが、結局専用のホルダーの方が使い勝手が良く、使用することがありませんでした。
しかしそこは汎用、普通にフライホイールの脱着等径さえあえばスクーター以外にでも使えます。
実際、250クラスのフライホイールを急遽外さなければならなくなった時は、とても助かり持ってて良かったと実感しました。
普段から頻繁に使う工具ではないでしょうが、私のようなサンデーメカニックにはかゆい所に手が届く、値段もリーズナブルなので、あっても損は無い工具です。

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投稿日付: 2014/08/21 19:55

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けていました。

半年以上取り付けていましたが特に外れるようなトラブルも無く使用していました。

ノーマルのポリ?のリザーブタンクを隠して逆におしゃれに見せる効果があります。
説明書が無くても組み込みが出来るくらい簡単で、質感も良いです。

工具が無いと取り外しが出来ませんので、リザーブタンクのいたずらにも多少ですが効果があるかもしれません。

値段が高いことだけがネックですが、バイクパーツですしこんなものなんでしょう。

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投稿日付: 2014/08/19 02:42

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零たんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

SP武川のヘルメットホルダーを息子のninjaにも装着しました.ヘルメットを掛ける位置は市販パーツの中でベストだと思います.(※ヘルメットも車体もキズ付けない)
改善して欲しい点としては、付属のアルミスペーサーが必要以上に厚いのでそのまま使用するとタンデムステップのBRKTがかなり出っ張ります.(※画像はスペーサー厚を最小限に調正したものです)

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投稿日付: 2014/08/17 00:57
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元気おやじ爺さん 

メーカーによって微妙に場所が違うんですね。
自分のは買った時にバイク屋で『あった方が良いよ』と言われて付けて貰っちゃったのでメーカーは解りません。が、取り付く場所が少し違ってます。
と、
カウルではいろいろ教えて頂いたのですが、15年モデルの30周年記念バージョンが発売されることになり、増車してしまいました。

零たんさん 

お世話様です.
納車されたら投稿して下さいね! (^^♪

さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラYD24キャブとの組み合わせで使用しています。
低回転から余裕のトルクで、走りに余裕が生まれました。
現在の仕様(12インチ・TAF5速)では、5速6000回転にて60キロ巡行となり、その状態からアクセル一つで加速も可能です。
デコンプは、取付けていませんが押し掛けにて簡単に始動出来ます。
法定速度内にて、走りに余裕が欲しかったのでとても満足しています。後は、耐久性が気になるトコロ…

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投稿日付: 2014/08/14 23:33

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