ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5582件 (詳細インプレ数:5383件) | |
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買ってよかった/最高: | 2339 | |
おおむね期待通り: | 2155 | |
普通/可もなく不可もない: | 780 | |
もう少し/残念: | 166 | |
お話にならない: | 120 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ADV160のマフラーを交換したので絶対意味無いとわかっていながらなんとなく購入しました。
僕みたいな人多分沢山いるんじゃないでしょうか...。
ECUのセッティングも不要、たかだかフィルターの面積ちょっと増やすだけで空気を吸う口はそのままの大きさ、変えるだけでパワーアップってそんなうまい話無いでしょ!とここまで思っていながら装着。
標準装着の細目フィルター
わからん、やはり違いがわからん、純正に一度戻し再度タケガワ製を装着、わかりません。強いて言えばアクセルオフからオンの時の再加速の反応が少しいいような気がする程度でした。
粗目に交換
これは驚きの中、高回転加速時明らかにバイクが少し軽くなったような感じの変化、最高速も平地で頭打ちだった速度から4km/hくらい伸びました(想像におまかせします)
まさかの粗目は鈍感な私でも少し違いがわかりました。
ただデメリットは検証してませんので
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ヘッドライトの暗さと、配光の悪さ、何とか出来ないものかと、色々調べましたが、どうすることも出来ないと、思ってたところに、発売されたので、購入しました。
ラジエーターのサイドに取り付けるので、コケたらやばそうな気はします。が、安心感を得ることは出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
初心者でも簡単に取付ができます。効果はこれからですが、マフラーを変えたので一緒に交換してみました。
楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
今回、ハイパーイグニッションコイルとNGKパワーケーブル、Moto DXプラグの3点を同時に交換しました。
合わせて一万円程度の金額ですが、ノーマル時より良くなった感じがします。
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ハンターカブのヘッドライトはあまりにも暗すぎるので、補助灯を増設。
いろいろなメーカーから出ていますが、値段や納期のバランスを考えてこちらにしました。
機能は文句ありません。ヘッドライトが補助灯に思えるくらい明るいです。
カットラインも入っているので、対向車にもそんなに迷惑はかからないはず…。
あとは耐久性ですが、こちらについてはまだ評価できません。
常時点灯するわけではないので、長く使えるとよいのですが…。
問題は取り付けです。
車種専用を謳ってはいますが、汎用品を集めたパッケージのため、余剰部品がたくさん出ます。
なのに、取り付けに必要なワッシャーが2枚しか入っていない(説明書にも2枚と記載されている)。
ライト本体を取り付ける際に、上下で1枚ずつ、片側で2枚使用。左右で4枚必要では?
とりあえず、有り合わせの物で間に合わせましたが…。
説明書も分かりにくく、ホームページからダウンロードしても大差なしと、取り付けに関しては、ちょっと残念な点がいくつかありました。
何はともあれ、ハンターカブで夜の田舎道を走るには必需品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
SP武川のハイパーイグニッションコイルとNGKのパワーケーブルとNGKプラグキャップを同時に3点セットで交換しました
取付方法は既存のイグニッションコイルと取り換えるだけで簡単です
効果の違いは少し高回転が回るようになったような気がします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
メッシュ状のシートカバーで夏の日差しで熱くなるシートの熱を緩和してくれる
かなりの熱が分散するので熱い→ぬるい程度に緩和しました
取り付けもカバーをして裏からベルクロで止めるだけなので脱着も簡単です
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
普通に使えます。
トリガー(プラグコードに取り付ける部分)が大きくタンクやカウルを脱着しないと使えない車両があります。
単一電池が2個必要なので装備すると本体が少し重いです。
ライトは少し暗いですが、使用には問題ない程度です。
まだ2回しか使用していないので耐久性が分かりません。
上記の理由から総合評価★4にしていますが価格からすれば満足度は高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
使用状態によりコンテナを折りたためるのは嬉しい。荷物を入れた時に段差で音がする。ただし不満はない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ交換して1日
【使ってみていかがでしたか?】
特に変化はありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
ジュラルミンのかっちょいいやつにしようか悩みましたが、
通勤用なのと値段と耐久性を考えスチールにしました。
3000円しないでリアが買えるのは安いです。
遊びバイクだったら迷わずジュラルミンにしますが、
まぁ、良いでしょう!(お金無いし笑)
通勤通学にはおすすめ!
【注意すべきポイントを教えてください】
丁数変えるならチェーンのコマ数気をつけて!
フロントも変えるならなおさら!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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