SOFT99:ソフト99

クーラント交換の際にせっかくなのでフラッシングしてみました。

古いクーラントを抜いた後に水道水をラジエターから注入して色が透明になるまで中を洗浄します。それからフラッシング剤と水道水を混ぜたものをクーラント指定容量まで注入。あとは20~30分アイドリングしたら洗浄が終わります。

その後、水温が下がった頃を見計らってフラッシング液を抜きますが、チェックしてみると水面に白っぽい粒がたくさん浮いています。たぶんアルミの錆か水垢だと思われます。抜いたクーラントが結構綺麗な色をしていたので、フラッシングは無駄になるかと思っていましたが、意外に中は結構汚れていることが判りました。
いまでは5年以上持つクーラントがあるようですが、汚れが酷くならないようにクーラントの定期交換は必要かと思います。

その後はフラッシング液を完全に除去するまで水道水洗浄をくり返し、クーラント液を補充して完了です。
結構時間がかかりますがスッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

水を使う洗車がめんどうなので試しに購入してみました

足回りやインナーフェンダーにかけて拭きあげるとよくわかりますが
濡れた路面を走ったあとにのこる水はねあとが付きません

スプレーして拭くだけなのでツーリングに出る前はさっとひと拭きしてから出発しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、無理に取ろうとして純正エンブレムを割った事があるので今回は慎重に…
という事で、せっかくなので専用品を買ってみました

使い方は簡単
付属の糸をエンブレムの隙間に入れて上下に動かしながら移動するだけ

エンブレムと車体の間の両面テープを真ん中から分離していく感じでした

ただ取れたあとはもっこりとエンブレム型に両面テープの残りが…

付属の液を使ってヘラでもなかなか取れず…

なので逆側はパーツクリーナーを染み込ませて、ウエスで軽くこすりながら取ったら…
こっちのが確実に簡単に取れた…
靴下を上からクルクルやってドーナツ状にする感じですw

付属の液は最後にちょっと残った時用に使って、パーツクリーナーとかである程度取った方が良いです

糸が切れても付属の糸がありますし、結び方も書いてます
なかなか親切

釣り糸とパーツクリーナーで代用出来そうだなぁ、とも思ってしまいましたが…w

でもヘラも付属していてこれは別の用途にも使えますし、残った液はちょっと貼ったステッカーを剥がした後の糊なんかを取るのには良さそうですね

両面テープでエンブレムが止まっている場合にはパーツクリーナーで取るほうが絶対に効率良いです

反面、ステッカーの糊とかなら付属の液のが使いやすいかと思います
先端がハケ状になっているので塗りやすくて垂れませんよ

傷を付けず交換出来たのでまぁ満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐水ペーパーで水研ぎするのに使いやすそうなので試しに購入してみました。ペーパーのように直ぐにだめになってしまわないので作業がはかどります。価格差を埋めるぐらい長く使えるとよいのですがそこまではまだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

送料無料の金額合わせで購入しました。NSRはU字断面の5本スポークで面倒なホイール清掃がこれで拭くだけで済むので便利です。汚れが取れて艶も出るのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主にブレーキダストで汚れやすい車に使用しています。洗車機に通してからこれで拭くと簡単に綺麗になります。ただ濡れタオルなどで拭いてもびくともしない汚れがすんなり落ちるので感心します。吹き上げると次の汚れが更に簡単に取れるようになり手軽さもあり手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールを貼るには油分除去が大切とのことなので買いました(。-`ω-) 変化は分かりやすく確実に出ますね、ワックスで磨いていたトゥルトゥルのタンクに塗って磨いたところ油分除去効果で触った時の指通りが最悪になってました。単純な商品なのでしょうが助かりますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4隅が丸く全体にステッチ処理されていて45×45センチの使いやすいサイズで普通のタオルよりは丈夫そうなので購入しました。感想は丈夫で吸水性も良いです普通のタオルとはちと違いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車の洗車に使用。水はじきに期待して購入。洗車後の雨のはじき具合は、さすがの域です。水滴が丸くなり、車のボディーをブレーキの度に落ちていく瞬間が、効果を発揮しているなと感じるときです。耐久については、雨天後の晴天時の埃の付き具合によって変化するので何ともいえませんが、固形ワックスと同じくらいかなと思っています。
ワックスがけの必要がないので楽でいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これ以前はタミヤのポリパテを使っていましたが、少し高価なのでこち
らにしてみました。
基本的にはタミヤと同じような製品なのですが、soft99の方が硬化後の
硬度はやや硬めで鉄相手だと研削しやすいです。

色はやや濃い目のクリーム色で、パテを当てたところが分かりやすくて◎。
ここらへんタミヤもブルーが強いホワイトで見やすいです。
ロックのパテだと見づらいときがあります。

安価といえど板金用缶入りポリパテよりは高いわけですが、FRPをよく扱う
私ですら缶入りポリパテを買って使い切ったためしがありません。
4~5年でカピカピになるので保存性も悪い。
チューブ入りのこれは5年超でも使えてしまうし、この程度の量のものが
結果として低コストになるんじゃないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。