SK11:エスケー11

NSR250Rのシリンダーのスタッドボルト交換に際して購入しました。
低トルク箇所は、少しでもオーバートルクになると、クラックの発生になるので、
トルク管理が必要不可欠です。
そこで、こちらを利用しましたが、上手く使えたので良かったです。

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カーボンスクレーパーとなっていたので試しに購入です。
材質、見た目は普通イメージしているカーボンではなかったのが残念です。色が黒、Cが入っている樹脂材料ってとこでしょうか。
値段は手頃でコンパクト、傷を入れたくない所での汚れ落としなどに使用出来そうです。

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kgf・mのトルクレンチは持っているが、N・mのトルクレンチを持っていなかったので購入。

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バイクのアクスルシャフト抜きなど力業作業が増えてきましたので購入しました。
使用感はインパクト時のお釣りも少なく、実に使いやすくショックレスハンマーです。グリップ部は普通のゴムですが、にぎりやすいです。

キャンプ等のペグ打ちなどでも役に立ちそうです。

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【使用状況を教えてください】
ツールキャビネットへのスプレー缶の収納のために購入しました。
1つで4缶まで収納可能ということで2個購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、塗装剥がれ等もありませんでした。
ツールキャビネットは黒なので同じ黒の物が欲しかったのですが、カラーバリエーションは無かったので本商品を購入しました。
TONEがおそらく本商品と同じ物で黒色を出しているようですが、なぜかそちらはお値段が高いので(ブランド料？)こちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
写真の通り、スプレー缶4本を入れてもずれ落ちたりすることもありません。
マグネットはけっこう強いですがクッションがきいているので場所を変えてもキャビネット側に傷が付かないので安心です。

【総評】
ツールキャビネット横のトレイはSK11から色々バリエーションが出ていて、自分の用途に合った物が選べるのは嬉しいです。
また、缶ホルダーはいくつかのメーカーから同じものが出ていますが、比較的安価で良いと思います。

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メンテナンスやカスタムでパーツを取り外した時のビスやナットなどの特に小物のパーツの紛失防止に役立ちます。強力な磁石でしっかりと引っ付いてくれます。お手頃な価格なので値段以上の効果は十分にあります。

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片方がボールポイントになっているので斜めから差し込んで使うのに便利で、L字に折れ曲がっているところが短い（ショートヘッド）ので狭いところに使うのに便利です。
相反する特徴になりますが、ショートヘッドな故に回しトルクがかけれませんので狭いところでボールポイント側をつかうときはヘッドの方をペンチなどで挟んで回してあげるといいでしょう。手では思ったよりも力は入りませんよ。

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狭い所での作業で使用する為に購入、コストパフォーマンスがよく気に入っています。
年に何回も使わないですがバイク整備用に３/８インチ用、１/４インチ用両方使用しています。

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ロングツーリングによるハンドルの振動によるシビレ予防に役立ってくれる手首用のサポーターとして使っています。とくにアクセル側はライディング中に休憩がしにくいのでサポーターを付けることにより振動によるシビレと疲労による痛みを低減してくれます。

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値段はとてもリーズナブルですが機能性と品質がとても良いユニバーサルジョイントです。自由な角度で狭い場所のボルトナットを緩めたら締めたりが出来るのでメンテナンスの効率がアップします。ジョイント部の作りもしっかりしていて耐久性も強そうです。

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