SIGNET:シグネット

シグネットインパクトドライバーは通常のドライバーで外すことがでかなないプラスネジも外すことができすごくたすかりました。このドライバーは使いやすく価格も安く前からほしい工具でしたので大変満足しています。

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非常に軽くて薄いので使い勝手が良いです。空転トルクも小さく気に入っています。コスパが素晴らしい。1/4のラチェットはソケットも小さいので車載工具にも最適だと思うのでもう一本購入したいです。

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バイクの整備ではマスターシリンダーの蓋やキャブのフロート室が固着しているとき、またはクランクケースを剥がす時に用いています。車の時は内装を剥がす時に大変重宝しています。

値段も安く、しかも工具の先にキャップが付いていて金属製の工具箱を傷つける危険性も低いなどコストパフォーマンスに優れた逸品です。

グリップの握り心地も良く、1個持っていれば多方面で重宝する工具です。

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いままでは純正のプラグソケットを使っていました。内部にゴムがあってそこにプラグ先端が刺さることによって落下しないように保持されるもの。これが経年劣化でだんだん緩くなってきたので、今回マグネット式を購入してみました。
他のサイズではマグネット式を持っているので便利なのはわかっていましたが、やはり最高です。

GLのエンジンだとタンク横にヘッドがあるので9.5sqのT型ハンドルにつけてスイスイ作業できます。

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貫通タイプのドライバーで握りやすいデザインのドライバーを探していて、こちらの商品を選択してみました。硬質プラスチック製グリップもKTC製ドライバーも所有しておりますが、このシグネット製の方が滑りにくいのでしっかりホールドできます。ハンマーで叩く機会が多い方には良い商品だと思います。
軸の先端はマグネット式なので奥のほうにあるビスも落とさず抜けますし、またボルスター付きになりますのでメガネレンチやスパナと共に使用することも可能な設計になっています。 価格は安いとは言えませんが、青の色も鮮やかで気にいっております。

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インパクトソケットの28mmは、セットモノの中にも含まれておらす、工具店やパーツ屋にも安価な物がなく、ようやく探すことが出来ました。

自分もSRV850のリアアクスルシャフトのナットでしか使いませんが、タイヤ交換やチェーンの調整時には必要不可欠です。

ナットへのくい込みも十分でガタツキ等もありません。
これで供回りの心配なく作業が出来ます。

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セット購入した中に入っていました。普通のソケットですが見た目も美しく、ラチェットハンドルへの収まりも好感触です。コストパフォーマンスに優れています。

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　エンジン下の狭いスペースで、エキパイの脱着をする必要があるために購入しました。 　　　　　　　　　　　　　その後も、オイル交換等の作業で大活躍しています。 具体的には、超小型のヘッドと196mmの全長、60というギア数(ほとんどの製品は45)に惹かれて購入しました。
　　　　　 圧倒的なコストパフォーマンスも魅力です!

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あまりバイクの整備で使用することはありませんが、車の整備では活躍しています。エンジンルームや足回りの作業スペースが狭ければ狭いほどこの工具の特徴である75度という角度が重要になってきます。 初心者向けの工具ではありませんが、ある程度の整備の技術を持つレベルだと便利と感じることが多いと思います。

予算に余裕があればラインナップされているサイズを全部揃えたいですね。

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綺麗な仕上がりで、サンデーメカニックには十分です。いくつかの種類を使用場所に応じて使い分けていますが、見た目と共に満足しています。

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