SHOEI:ショウエイ

昔からSHOEIばかり使用していますが、最近のモデルは本当に軽いですね。
ツーリング等で使用していますが、普段使いにはこのモデルで必要十分です!

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今回Webikeのセールを利用して思い切ってX-TWELVE　TRAJECTORYを購入しました。
以前から購入を検討していましたが欲しいカラーがなく躊躇していた時にこのグレー/ブラック　マットカラーのTRAJECTORYを見て「これだ！」と思いました。
シブ、カッコいい感がたまりません！

残念ながら忙しくてまだ実際に使ってませんが性能はあのマルクマルケス選手が被っているヘルメットですから間違いないでしょう。
高速安定性やベンチレーション性能に期待大です。

付属品にSHOEIステッカーが付いていたので早速シールドに貼りました。
後から買って貼るつもりだったので嬉しいおまけでした。

価格がもう少し安ければと思いますがSHOEIの最高峰のヘルメットを買って大満足です♪

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ずっと使っていたノリックレプリカのリニューアルに購入しました！
汗吸ってたのと経年によるスポンジのへたりやこすれが気になって買い替えたのですが、傷や汚れよりも交換後キュッと締まる感じが新品の頃を思い出させてくれました(*´ω｀*)
サイズが大きくなってたんだなぁ…とつくづく実感！
数年に一度は変えるべきですね(笑)

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ずっとクリアしか使ってこなかったが、ヘルメットを変えたついでに初ミラーシールドを購入。
視界は思っていたよりもずっと良く昼夜問わず使用できる。(車両側の光量・照射範囲によるだろうけど)
GWに九州ツーリングで使用したが、日中の日差しならば目が痛くなることもない。
外から見てもパッと見では表情を判断できない程度に見えない。
シールドを交換せずに昼夜走る人ならば非常におすすめできるものだと感じる。

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グラフィックが気に入りMサイズを購入。
オンロードスポーツ系のウェアやヘルメットのデザインセンスは正直言ってかなりヒドイと感じる。
支離滅裂な英単語の羅列や冗談かと思ってしまうような配色が大多数をしめている。
バイク乗りの価値観からしてカッコいいと思うようなものでも一般的にみると非常にダサいものが数多くある。
エンドユーザーは「そんなこと気にしないぜ！」と思っていてもいいが、その結果がライダーの平均年齢48歳である。
もちろんすべてがウェアデザインのせいだとは言わないが確実に影響を及ぼしている。
既存のユーザーの要望に応えることももちろん必要ではあるが同時に新規ユーザーを獲得することもまた必要なことだ。
業界が本当に若いライダーを増やしたいのならば、ファッションに敏感な若者から見ても良いと思えるデザインを出すべきである。
そんな中で国産ヘルメットメーカーがやっとまともなグラフィックをだしたので購入した次第だ。

前置きが長くなったが、良い点は上記にも書いた通りグラフィックだ。
昨今のスタイリッシュな車両にも非常に似合うグラフィック(欲を言うならグレーの質感にもう少し高級感がほしい)
同社Z-6から比較して帽体が多少大きい感じがするが装着感は軽くなった気がする。(スペック見てないけど実際に軽くなった?)
また、サーキットのストレートで150km/h程度から振り向いてもZ6より首に負担がかからない気がする。
ベンチレーションもよく効いている。

良くない点が一点。
上にも書いたがZ-6と比べて帽体が大きくなったきがする。
これはEQRS機能がついたせいだろうか？
であるならば納得。
今後も安全性能を下げることなくコンパクトなヘルメットを作ってくれることを期待する。

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色がおもっていたより薄くもう少し濃いと思いましたが、走って見ると眩しくもなくいい感じでシ-ルドを下してみてもそれ程濃くにもならず違和感なく走れました。

視線を気にすることもなくなりました。

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本格的にモトクロスを走るにあたり購入しました。
V-crossと迷いましたが、最終的には形で決めました。
外観はとても迫力があり、とにかくカッコイイ。
それに被ってみると、ものすごく軽い。
ゴーグルはSWANSのMX-TALONをチョイス、ピッタリです。
意外と外の音や人の声がよく聞こえる＝静粛性は今ひとつかもしれませんが、
元々オフはそれ程のスピードで走らないので、全く問題ありません。
トータルで大満足です。

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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。

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JフォースIIIでクリアーシールドと交換のためスモーク購入、イメージ通りの色合いで常時着用しているUVカットの薄い色のサングラスとの組み合わせで良い濃さの色合いになった、スモークの割には薄いように感じたからサングラス無しだと夕方でも使えるかも？夜はさすがに無理です

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初期装着のシールド、約2年32、000km走行でキズが目立つようになったので、交換しました。

初期装着はクリアでしたが、外部から丸見えなので、交換時はメロースモーク色を選択しました。ネオテックは標準で素晴らしいサングラス(？)が付いているので、スモークまで濃色は不要。また、夜間走行やトンネル走行等、ツーリングでは暗い道を走行せざる負えませんので、スモーク色やミラー使用はNG。ツーリング仲間にはスモーク色の方が何名も居ますが、トンネルが暗くて恐いとか、夜間は暗いて前方が確認出来なくて仲間のテールランプを追ってしか走れないと聞きます。
上記より、結果的にメロースモーク色しか選択することができませんでした(^◇^;)

メロースモーク色を付けてみると、流石にクリア色ほどではありませんが、視界が明るくて暗い道でも安心して走れますし、外からの視線も気になりません。

メロースモーク色、安全＆快適でオススメです！

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