SHOEI:ショウエイ

まず軽いです。それにベンチレーションの操作性、機能性共にとてもいいです。ピンロックシールドも付いてますし内装もとてもいい・・・さすがSHOEI!

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ショーエイのシールド付きヘルメットの新型、待ってました。しかもグラフィックモデルがほしくてさらに待ちました。

インプレはゴーグルタイプの旧型：VFX-Rとの比較となりますので、モトクロスライダーからツーリングライダーとなった方に参考になればと思います。
（旧ホーネットからの買い替えになった方は、まったく逆の感想になるかもしれません。）

(1)音が静か。
ヘルメット外の音、風きり音やマフラーからの音量が小さく聞こえます。

(2)視界が広がります。

(3)少し重さを感じます。（VFX-Rと比べて）
しかし、空気抵抗が減るので、走行中は頭が前に引っ張られているようか感じがしました。（ちょっと大げさ）
総じても、首への負担はへります。

(4)高速走行中に上を向いても、バイザーが持っていかれることはありません。

(5)涼しさは減りますね。

(6)ハイドレーションは特に問題なく使用できました。
ただし、吸い口はストレートに変更したキャメルバッグを使用しました。

(6)出発前に何か忘れたような気が・・・
そうだ！ゴーグルしていない！

(7)内装は最初きつく感じましたが、すぐに安心感に変わりました。（最近のヘルメットは・・・ということですね。）

まだゴーグル装着と雨天は試していませんが、なかなか良いと思います。

シールド付きは14年ぶり、しかもシールド付きオフヘルメットは初めての者の感想でした。

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形・グラフィック共にとてもかっこ良い。そして軽い！
さらにホールド感についてもキツ過ぎず、緩すぎない感じで安心感がある。
今までは海外製のヘルメットを被っていて、ショウエイに比べるとスカスカな印象。特に口周りの空間が広い。
なので余計に守られている感じがする。
練習で数時間走ったが、視界も問題なく走りに集中出来た。

転んでグラフィックにキズが入るのがイヤなので、転ばぬように走るという、ヘルメット中心の走行練習になり本末転倒になりそう。

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原付（ボアアップ75cc）のカブに乗っています。もともと、OGKのBOB-Kというジェットヘルメットを使用していましたが、風切り音と虫アタックに耐え切れずフルフェイスを買おうと思いました。
ヘルメット選びにおいて私が一番重要視したポイントは「快適性」でしたが、このヘルメットを選んで大正解でした。原付のスピードレンジでは、風切り音はほぼ聞こえません。また、付属のピンロックシートも秀一で、ヘルメットの曇りは全くありません。しかしながら、60キロ程度のスピードでは、ベンチレーションを全開にしてもあまり効果は感じられませんでした。この点については、高速走行をすれば変わってくると思います。
フィット感について、これも抜群です。「守られている」という安心感があります。一度実店舗で試着してからの購入をお勧めします。
Z-7、本当にいいヘルメットだと思います。

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SHOEIショウエイ Z-6 チークパッド
私は愛妻とSHOEIショウエイ Z-6マットブラックを使っています。
私はMサイズ愛妻はXSを使ってますが、純正はMサイズが35mm、XSサイズが39mmになります。
お互いにヘルメットをかぶると、頬が上がり少し顔が狭く感じてたのでお互いワンサイズ小さめにしてみようと思い購入しました。
私のに31mmを付けて、愛妻には私のお古を付けました。（よく洗ってからですが）　予想は的中でお互いヘルメットをかぶり感じか事が（
顔が楽）頬上がりも少なくなり、すごくいい感じです。個人差あると思いますが、参考してください。
左がMサイズ31mm、右側XSサイズ35mm 。ちなみに奥のがZ5のXSです、内装は合いません。

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J-Cruiseのレッドタイプに
シルバーミラーシールドに
ピンロック「EVO」と
決め込んでみました！
ちなみに注意書きには
クリア以外にピンロック張り込んだときには
トンネルなどの暗い場所では使わないで！
となっております。
しかし、ミラーレンズとはいえ一番薄い
シルバーミラーですので、多少の暗い所は
問題ないようにも見えますが、ま
無理はせず、シールド跳ね上げて使いますよ！
メーカーさんの意見が神様です・・・(^^)/

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これまでJ-CRUISEを使っていたのですが、冬場は頬周りが寒かったので、初めてのフルフェイスとして選びました。冬場の冷たさは格段に減りました。
赤と金色のグラフィックは少し派手かなと思いましたが、これぐらいの方が目立って良いです。
持った感じは明らかにJ-CRUISEより軽い感じがします。
J-CRUISEも静かだと思ってましたが、Z-7はさらに一段静かな気がします。

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VFX-Wは前から欲しかったのですが、欲しいカラーリングが出ないのと、廃盤になってしまったカラーリングの方が欲しかったりなどで迷っていましたが・・・
いいじゃないですか、このカラーリング！！
国産ヘルメットでオレンジを主体にしている物はあまりないのではないのでしょうか。
派手、とにかく派手。
攻撃的なデザインといえばFOXやFly、ONEALなど海外ヘルメットがほとんどのなか・・・
よくここまでやってくれました。
カラーリングですが、写真を見ての通りオレンジ・ブラックがほとんどです。
ラメ入りの青が少し入っているのもポイントですね。
個人的にここの青にラメが入ってるのが気に入ってます。

さて、肝心の性能ですが

軽い。なんて軽いんだ・・・。
ソリッドモデルと比べると塗装しているため多少なりとは重たくなりますが、それでもやはり軽い。

海外ヘルメットでも極端に軽いのはありますが・・・それとは違った軽さを感じます。
これは安全性からくるものでせうか(´・ω・｀)
ベンチレーションですが、効き過ぎず、聞いてるの？と疑問を感じることもない、程よく抜けていく感じですね。
そして軽さと相まってオンロードヘルメットより快適に感じますw
これはますます手放せない・・・w

また、ゴーグルとの相性ですが・・・

スワンズ・・・さすが国産コンビ。ばっちりです。
欠点という欠点がない・・・気になるとすれば、ゴーグル側のスポンジ層だけ。
それを除けば最強です。
FOX・・・製造工場の関係でしょうか？かなりタイトです。が、スポンジがしっかりしているため、目元が痛くなったり、きつく感じることもありませんでした。
また、ゴーグルの脱着が一番楽に思えます。
DRAGON・・・これが一番曲者でした。フォルムは最高なんですが、ゴーグル側のノーズガードがVFX側に干渉していまい、脱着が一番面倒です。が、それを忘れるほどのイケメンセット。レースでもよく見かける組み合わせですから、人によっては最高の相性なのではないでしょうか。

やはり高い物は高くていい。そう思える買い物でした。
この色に限らず、VFX-W自体の性能は間違いなくトップレベルです。
安全を買うという意味でもおすすめしたいヘルメット。
買い替え・買い増しを考えている方、オススメです！

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Z-7使ってます。
とにかく日中眩しかったので購入。
想像以上に快適になりました。
暗くなっても余程街灯がないところでない限りは平気だと思います。
また、さすがSHOEI。シールド交換も簡単でした。

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ヘルメットを落としてしまい、シールドに傷が入ったため交換しました。
GT-Airはバイザーが付いてるのでクリアーでも良かったのですが、一度メロースモークにしてみました。
少しだけ色がついてるけど、走った感はほとんどかわらなくてトンネル内でもよく見えてよかったです。

人によっては一応スモークなのでおススメはしませんが、僕は満足です。

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