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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5440件 (詳細インプレ数:4919件)
買ってよかった/最高:
2966
おおむね期待通り:
1871
普通/可もなく不可もない:
405
もう少し/残念:
60
お話にならない:
98

SHOEI:ショウエイの商品のインプレッション (全 83 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
h!loさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSR250 | YZF-R1 | NSF100 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

サーキット用の一枚としてダークなスモークを期待して購入したのですが…想像よりもだいぶ薄い。多分懐と相談しつつ他社のダークスモークベースのミラーシールドを購入し直すと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/26 22:21
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カズヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DIAVEL CARBON | DIAVEL CARBON )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

今回SHOEIヘルメットフルフェイスで夏のツーリング楽そうだと思い。
SENA SLR 2と合わせて購入しました。

事前にシールドも別途購入しており、購入画面に行く前に
シールドの交換やピンロックシートの取り付け方法が
ビデオで流れていたのでイメージはありました。

まぁ、少し手こずりましたがシールド交換かけても20分位
Sena の取り付けに40分位全体で一時間が目安かなと。

今回は夏ということで必要無かったですが、チンガードがうまく取り付け出来ず、こちらだけ確認がマニュアルではなく人伝えに対面した方が良いかもです。
なぜかと言うとビデオではチンガードは綺麗に伸びてはめやすそうですが、送られてきたチンガードはしわくちゃではめずらく、収まらないからです。

ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/02 13:19

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ITOKAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPORTSTER FORTYEIGHT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

J-FORCE 4も所持していますがベンチレーション機能がすばらしく
走行時に風を感じることができます。 
個人的にはフルフェイスなのにジェットヘルメットのJ-FORCE 4と大差ない快適性。
視界も特に狭いと感じることは無いし、走行時に頭に風圧を感じさせないし、軽いので
とにかくストレスフリー。
安全面も考えてこれからはX-14をメインで使用していこうと思います。



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投稿日付: 2019/06/24 11:41
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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

X-TWELVEのチンカーテンとして使用。X-TWELVE純正チンカーテンは立体的ではないので、X-ELEVENの形状のチンカーテンを探していたので、類似っぽいので購入。マイナスオフセットしているので、脱ぐときに干渉のおそれあり。

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投稿日付: 2019/05/28 19:54

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JIRAF@プロさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スカイウェイブ650LX )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

今までJ-Force2>3とメットをV370シールドと組み合わせてバイザー付きと使っておりましたが、J-Force4に買い替えに伴い、CJ2シールドに変更となりV370シールドが使えなくなったので探していたところ、CJ2シールド対応のバイザーとしてこの製品が発売されたところしり早速購入しました。
取り付けに際してCJ2SPというバイザーに取り付け穴のあるシールドが必要になりますが、
V370シールドと同様に通常のCJ2シールドに穴開け加工することで専用シールドを購入することなく取り付けできます。

CJ2バイザー用のため当方の使用しているJ-Force4以外にも同じシールドを使用しているJ-Cruiseにも使用可能です。

使用感はJF2/3+V370と同様に日差しよけとして十分に機能します。
V370に比べ、中央部分の空間が大きくなっているため、空気の抜けも良いため高速走行時の抵抗が少なく感じられます。

とても機能的で便利なため、AraiのUPTOWNのようにSHOEIさんもバイザー付きモデルとしてSVOモデルを復活してほしいものです。

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投稿日付: 2019/01/04 23:23

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mikamikaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 5

白いジェットヘルが黒いパイクに合わず買い替え。フィット感が良かったので、ネットで買おうとしてた所、ナップス座間にて自分用にフィット改善したら、それはそれは、、感動して店買いしました。
静音だし物は満足してますが、真っ黒で少し寂しい。少しだけでもライン有ったらベストですが。

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投稿日付: 2018/11/18 17:18

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

アライのヘルメットの収納、保護として使用しています。悪くは無いのですが内部の保護クッションがもう少しあると、ちょっとした際の落とした際の保護にもなると思いまずが、残念ながら収納したまま落としてしまい、ヘルメットのダクト部が割れてしまった。仕方ないですが。

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投稿日付: 2018/07/31 20:59

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yukipon198ai091さん(インプレ投稿数: 31件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 標準の35と、今回買った31の比較

    標準の35と、今回買った31の比較

  • 左が35で、右のが31

    左が35で、右のが31

  • 左が35で、右のが31

    左が35で、右のが31

SHOEI Z-7ヘルメットのLサイズを購入したのですが、頭部はピッタリで
キツくなかったものの、頬に当たる部分があまりにもキツいので、
この31番のサイズの部品を購入しました。
早速取り付けたところ、これでもまだちょっとキツい感じがします。
もっと言えば、28番とか26番とかをラインナップしてほしいところです。
あとは、今後使い続けてヘタってくるのを待つしかないですね。

まぁそれにしても値段が高いですよね。ウェビックさんのおかげでポイントが付く
ものの、4600円とか‥。
パッケージには定価5500円(税抜)って書いてあります。とても用品店とか
では買う気にはなれません。
ヘルメット本体もそれなりの値段したので、余計な出費になってしまいました。

あと、比較用に写真を載せておきます。Lサイズのヘルメットに付いていた物は
35番でした。31番のほうは5mmぐらい薄い感じですかね。

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投稿日付: 2018/06/02 21:10
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てるさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: S1000RR | S1000RR )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

説明にあるように、視界が広いです。また、とても軽くて、疲れません。
グラフィックもよく、大変気に入っています。
アライのものよりも体積は大きいのですが、軽さは勝っているように思います。

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投稿日付: 2018/04/22 20:41

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

頬の圧迫は幾分減少したが、未だ強くインカム使用で喋ると頬肉を甘噛み気味になるのは解消出来なかった。フェイクレザー部が標準はパンチングだがこの商品は加工がなされていなかったのが残念!

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投稿日付: 2018/02/08 18:55

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