SHOEI:ショウエイ

一般的な使われ方、ツーリングでは機能、質感ともに市販品では最高レベルだと思います。
風切り音も少なく、洗濯での内装脱着も簡単、色も良き。
意外と、こんな色のバイクはあっても、こんな色のヘルメットって無いんですよね。
製品に大満足です！
一部店舗で実施されていたPFSが有料化されたことがマイナスポイントと言えなくも無いですが、サービスを継続するための負担であれば、許容範囲かと思います。
実際、PFSでぴったりフィットしております。

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【使用状況を教えてください】
主に街乗りでの仕様ですがロンツー含め使用予定
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
シールドの外しはコツがいりますが概ね良好

【使ってみていかがでしたか？】
安全面がとにかくしっかりしています

【付属品はついていましたか？】
全て付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにないです。価格に対してのクオリティだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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景色が黄ばむ事を心配してましたが青みがかった見え方でそれほど景色に影響なかったです。
朝や夕方など日差しの眩しさに悩まなくてすみました。

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今までOGKを愛用していましたが、初めてのSHOEIだったので最新のZ8をチョイス。今までラチェットバックル式しか使った事がなかったので、D環タイプのZ8よりGT-Air2にすれば良かったかとも思いましたが実際に装着して即気に入りました。フィット感と静粛性能と軽さ、全てが今まで使用してきたヘルメットとは比較にならないくらい快適でした。
値段はお高いですが満足度も高いです。

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軽いし、被りやすいし、インナーバイザーも本当に便利
デザインも最高。
他のメーカーのヘルメットはもう使えません。

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W800メタリックダークグリーンと同じに見える
ブリティッシュグリーンです。

ヘルメットを脱いだ時に

頭の髪型がモヒカンみたいになるが難ですｗ

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SHOEI/グラムスター、ARAI/ラパイドNEO、ホライズン/JADE、BELL/ブリット
散々迷った挙句EX-ZERO マットブラックに。
まぁ　間違いありません、カッコいい！
雨の日や冬場のことを考えましたが、その時はジェットヘルと使い分けようと思います。

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昼間の明るい時は丁度良い暗さになります。
西日はさすがに眩しいかな。
夜間はクリアシールドに換えています。
人によっては夜でもイケるんでしょうが鳥目にはキツい。

アライの同じレベルのシールドは暗すぎます。
日帰りツーでちょっと暗くなったとか、長時間でない夜間走行なら１枚で大丈夫です。
（かなり個人差ありかと）

ＳＨＯＥＩのシールドは脱着が楽なので、暗くなる時間帯に帰宅予定の場合はクリアシールドを携行するのをお勧めします。

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数年ぶりのレース参戦に当たり、車検適合するモデルという事で買いました。
以前と違い、ＳＨＯＥＩはトップモデルのみがＭＦＪ対応になったのが残念。
ちなみにこの前はＸＲ１１００です（中級）。

候補としてＯＧＫのＲＴ?３３も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、Ｘ?１４は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはＸ?１４の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか！（ｗ

頭の形もあるでしょうけど、被り心地（大半として内装の触り心地）もＸ?１４が好み。
実売で２万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、ＯＧＫにしようかとも思ってたんですけどね。

ＲＴ３３は試着のみなので走行インプレは出来ませんが、Ｘ１４は凄く良いですね。
２００キロオーバー領域での頭の振られが全然違います。
正直そこまで体感できるのか？と思っていました。

唯一残念なのはお値段が・・・どんどん高くなってますね。
サーキットユーズだとどうしても転倒が避けられないので、そこが厳しいです。
それ以外は満足です。

なおインカム装着や長時間の街乗りでは試してませんので、その辺りは分からないです。

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納品までに時間がかかりましたが、待った甲斐がありました。デザイン、品質　最高でした。

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