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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件)
買ってよかった/最高:
1684
おおむね期待通り:
2061
普通/可もなく不可もない:
639
もう少し/残念:
155
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 1994 件中 651 - 660 件)

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

冒頭に失礼します!
 ウェビックさん、インプレッションに画像を載せようとしても反映されません! 対処方法をご教示お願いいたします!

……気を取り直して、バイクアパレルの一流メーカー【RS TAICHI】の防風インナーということで期待度MAXで購入いたしました。

【サイズ感・使用感】
 私は177cmの77kgで標準的な体型です。
 普段はLサイズを使用しているので、こちらもLサイズを購入いたしましたがバッチリでした。
 薄手のヒートテック的なインナーの上にロンT、その上にこちらの防風インナーを着用しています。(もちろんその上にジャケットは着用してますよ!)
 冬真っ盛りの1月にこちらを着込んで走っておりましたが、風を感じなくなるだけでかなり違います。
 ただ暖かい室内に入ると蒸れます……かなり。まぁ、しょうがないことですが……。

【品質】
 品質については申し分なしです。
 破け・ほつれなどもなく生地もしっかりとした俗にいうシャカシャカ=iナイロン?)素材の物です。
 ちなみに私は初めて見たのですが、珍しいことにMADE IN MYANMARでした。
 こういった製品はお国柄が良し悪しに影響しますが、ミャンマーの皆さんはしっかりこなしてくれる仕事人気質なのかもしれませんね。

【質感】
 質感といいますか、どうしてもダサいのが生地の縫い目が表側に向いていることですかね……。
 室内などに入ってジャケットを脱ぐと死ぬほどダサいです。間違っても人の目がある場所では露出しないほうがいいです。……ただでさえ黒光りしているので(笑
 ただコストパフォーマンスを考えればそんな文句は言えません。
 ユーザー側で対処するしかないですね。

【結論】
 結論としましては買い一択です!
 お値段も安いですし、何より薄くてコンパクトで持ち運び用の袋まで付属という至れり尽くせり!
 バイクのシート下などに入れて携行しておくだけで、冬場はもちろんですが、夏場に山などの標高が高くメッシュジャケットだと肌寒い場所にツーリングで行った際も、サッと着込むだけで活躍してくれること間違いなしです!

 ダサいことを許容できる方、または室内でもジャケットを脱がないor防風インナーの上からさらに服を着込む! という方には間違いなくオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 23:48

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天然水かき氷サーバーさん 

画像が反映されないので追加です! MADE IN MYANMARです!

KsNETさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電熱グローブ(RST632 e-HEAT)を買ったので購入しました。
グローブを買った時のポイントを使ったので1,500円ほどで購入できました。

配線といいますか、線の取り回しですが、冬用ジャケットの
インナージャケットと外側のジャケットの間に はわしています。

乗車の際にグローブにつなげるための線が、よく奥の方に引っ込んでいることが
あるので、袖にクリップがほしいところです。

車体と線でつながることになるので、抜けやすく工夫されてはいますが
こけた時は怖いかも。

3?4時間ほど使ってみて、走行中は特に邪魔になることはありませんでしたが、
乗車降車の時は線の抜き差しがちょっと煩わしいです。
走行中のバッテリーの電力低下なども感じませんでした。

車体側の配線はDAYTONA デイトナのアクセサリー電源ユニット D-UNITを装着済みだったので、
そこから電源を取りました。

本当は専用バッテリーの方が邪魔にならないからいいのかもしれませんが、
充電器とセットが10,000円を超えるのでケーブルにしました。
(バッテリーの場合、両手が重いかもしれませんね)

今どきなので、市販のUSBモバイルバッテリーがつけえるケーブルを販売していただければうれしいですね。

投稿日付: 2021/01/11 18:48

役に立った

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tdrさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリシティ 300 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

シンプルなデザインで防風がしっかりしているものを探していました。

身長が高くないので、どうしてもぽっこりしてしまいがちですが、こいつは割とスッキリと見えるので気に入りました。163cmでは、Mサイズでピッタリでした。

80km制限の道路を気温5℃ぐらいの中を走って、防風性は十分、防寒性も下にフリースを着ていれば腕から肩にかけて若干冷えて来たかな、という程度でした。昼間の7℃ぐらいで日が当たっているときは逆に風を入れたくなるぐらいでした。

ハンドウォーマーになるポケットに加えて、胸の外側にスマホが入るポケットがあるのがいいですね。
あえて難点を言うと、若干ゴワゴワしているところぐらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 00:37

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

サイズ:32
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

身長170cm、普段のサイズは30-31inchですが、下に防寒用やプロテクター付きのアンダーパンツを履くことを考えて1サイズ大きい32inchを購入しました。
ひざ、太もも、腰辺りはやや余裕がある感じで、アンダーパンツを履いてもパツパツにならず良い感じですが、さすがにウェストは指3本分くらい余裕がありました。中に履く分を考えても、普段のパンツのサイズで大丈夫そうです。
丈は長いです。お直し屋さんで6cm裾上げしてもらいました。
ひざのパッドは無いよりはマシでしょうが、防御力がありそうには見えません。ソフトパッドですが外から見ても着けていることははっきり判ります。自分は外から付けるプロテクターを使っているので外してしまいました。
パッドを外してしまえば普通のカラージーンズと見た目は変わりません。そのまま町中を歩いても違和感有りません。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/09 15:22

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

機能性が十分なニット帽でデザイン良し、防寒性能良しでとても暖かくて冬場のお出かけ用に愛用しています。ワンポイントのタイチのロゴがおしゃれでシンプルなデザインなのでどんなスタイルにも良く合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 19:32

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OGUさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ポイントを使い約半額くらいで購入しました
タイチのレーサーオールシーズンジャケットのインナーとして使っています
普段着としてもけっこう暖かいのでいいと思いますが普通に買うとなるとちょっとお高いかなという印象です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/04 18:51

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AKRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

暖かさについては、ヒーターが肩と背中なので、風防がないバイクだと前面が冷えるかもしれません。自分は前傾のツアラーなのであまり気にならないです。他の商品は使ったことないですが、すごい暖かいです。

見た目通り、防風パーカーの様なペラペラの生地の中にヒーターがあります。インナー、本品、フリースやダウン、防風アウターの順に重ねたい所ですが、透湿性が低いので蒸れるのが弱点に感じます。自分は昼間などのヒーター不要時はフリースと入れ替えて着用したりしてます。

腕部分の防寒性能が低いので、中間レイヤーで補いましょう。
袖は、電熱グローブへの配線の為にある感じです。
袖口の配線ポケットは、出口と収納用に2つの穴があり、使いやすく設計されてると思います。

生地が薄い分、動きの邪魔をしないのはいい点かも。色々なウェアと組み合わせやすいです。※フードは外せます。

サイズは165cm60kg位でS使ってますが、いい感じにフィットしてます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/01 16:48

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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
  • 御覧ような着た感じですが、少しピッタリ感は無いのでゆったりしてるのは良いのですが

    御覧ような着た感じですが、少しピッタリ感は無いのでゆったりしてるのは良いのですが

  • この青矢印の物の役目が分かりませんでしたが

    この青矢印の物の役目が分かりませんでしたが

  • 横から感じはこんな感じですが、この上からジャケット着れば風の侵入はオッケーでした

    横から感じはこんな感じですが、この上からジャケット着れば風の侵入はオッケーでした

ヘルメットと、首回りの間からの風侵入防止のために購入
1.【 届いたものはイメージ通りでしたか 】
 はい思ったり通りの商品でした
2.【 フイット感は如何でしたか 】
 脱ぎ着はもんだいないですね,只少し首周りの締め付け感が甘いかもしれません
3.【使って見て如何でしたか 】
 暖かいですね只少し緩めでの首回りですので、下がってくるのが心配ですが
 調整が出来ないのしょうか?
4.【 期待外れの点はありましたか 】
 取り上げてないんですが敢えて言えば下部に締め付ける(調整紐が)あれば良かったかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/30 17:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

発注後、即日に届きました。有難うございました。取り付けに関しましては、電装品なので、本職に取付をお願いしました。
今までのタイチ製の被服は、バッテリーで使用していましたが、ケーブルセットを購入後、使用時間を気にせずツーリングが出来るので最高です。
 しかし、購入済み電熱ベスト等のケーブル接続が、スムーズに接続出来ない事が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/28 13:58

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ぺたさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上が旧型、下が新型です。

    上が旧型、下が新型です。

旧型のRSP042を使っていましたが、長距離のツーリングで容量が心許ないので大容量になった新型を購入しました。
公称容量は倍増しています。それに伴ってバッテリが旧型と比べて一回り大きくなっています。
寸法自体はそんなに増えていないのですが、特に厚さと重さは装備してみると思った以上に邪魔に感じます。慣れ次第だとは思いますが。
旧型に合った残量確認インジケーターが省略されています。グローブの電源を入れた時に残量に応じてグローブのLEDが光るので、大した欠点にはならないかと思います。
まだ通勤でしか使っていませんが、明らかに充電回数が減りました。中々減りません。これならツーリングでも安心できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/26 10:50

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