RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 378 件中 1 - 10 件)

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機化人類さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR250 | XR250 | TLM200 )

サイズ:L
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まだ、真夏ではないが、暑い日の通勤で使ったところ十分に涼しいと感じた。
メッシュの部分が少ないから、どうかと思ったが。 内側にオフ用のインナープロテクターを着ていても、十分に空気が流れるのを感じられた。 伸長180cm、細身だが、サイズLで正解。 
タイチのファンだが、今回も期待を裏切らないギアだった。 大変満足!

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投稿日付: 2024/05/18 11:47

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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KATANA )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

バイク用ウェアって何かとブラック系を選びがちだけど、このグレーはいい感じ。ロゴも控えめで使いやすい。ジャケットの下に着るのでこれから真夏に向かって吸湿速乾性がどれくらい発揮されるか期待。

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投稿日付: 2024/04/30 20:16

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ぺこ30さん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:XL
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

RSタイチのドライマスターの秋冬パンツを購入した事がきっかけで、すっかりはまってしまいました!価格も安くデザインは勿論のこと、作りもしっかりしており街中でもラフに着こなせます。おすすめポイントは、首周りがとても暖かく、今まではネックウォーマーを使用していましたが無くても全然問題ありません(^^)
また、インナーのジャケットも暖かいので、真冬でもTシャツで行けるのではと思う位です。おすすめの一品です!

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投稿日付: 2024/04/28 18:47

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:25.0cm
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

紐タイプのライディングシューズを使っていたが、
ツーリング先でのブーツの脱ぎ履きに手間がかかり、
こちらを選択。
ワンタッチで脱ぎ履き出来る。操作性も悪くなく良いブーツです。

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投稿日付: 2024/03/10 20:44

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kazuさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ウィンターグローブとして防寒を期待して購入し、真冬で着用しましたが、寒さは感じませんでした。流石です。
雨天時は未使用なので、ドライマスターの防水効果は未確認です。
個体差が多少あるのか、店舗で試着したサイズよりやや小さい気がしますが、個人的にはジャストなサイズで満足です。
質感もよく、安定のタイチ製といったところでしょうか。
また手の平のカーボンスライダーも万が一の時のプロテクター効果がありそうです。

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投稿日付: 2024/03/05 07:08

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dowshoberさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

サイズ:27.5cm
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトペダルの当たる位置に強度のある素材が採用されていて左右非対称なデザインになっている点は好みがありそうなので確認してから買った方がいいかなと思いました。
ペダルの操作感の伝わり方などの操作性と足首のホールド感やソール剛性のバランスなどが自分好みで気に入っています。
しっかりした作りなんだけど、カジュアルな雰囲気の見た目もあり、バイクから降りての散策にもそこそこ対応してくれて、ツーリングに使うにはめちゃくちゃしっくりきます
ジャックパーセルっぽさのあるカジュアル着のような見た目が購入の決め手でした
BOAも楽チン使いやすくて一度使うともう手放せないですね
少し蒸れる感じがあるのは正直な感想ですが、気軽に着脱しやすいのでほぼ気になりません。

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投稿日付: 2024/02/14 02:29

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Tomyさん(インプレ投稿数: 65件 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 守ってなんぼ、快適に!

    守ってなんぼ、快適に!

ケガをしてからでは遅いと思い購入を決意。転倒動画などをよく見ると、真っ先に路面に当たっているのは膝や手で、その次に頭です。ジーパンだろうがライディングパンツだろうがプロテクターが無ければただの布。衝撃からの防護性能はほとんどありません。これからも楽しく長くバイクに乗り続けたいので迷うことなく購入しました。購入時の気を付けたポイントは、冬より夏の暑さに対しての快適性です。暑くて蒸れて、結局付けないなんて事にならないように。冬はスノボ用のパッドで防寒も兼ねて付けてます。一度付けると、あるとないとでは安心感が違います!安全安心!

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投稿日付: 2024/01/16 21:48

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たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

夏用の同モデルを使用して気に入っていたので、冬用のモデルがある事を知って迷わず購入しました。
直履きタイプとして、生地の厚さや質感も私の好みにぴったりで、積雪の無い地域では下にタイツを着用すれば真冬でも問題無さそうです。
さすが信頼のタイチ、予想以上の履き心地に大満足です!

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投稿日付: 2023/12/17 16:18

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ばななさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

普段オフメットを着用しているので、口周りの防寒に購入しました。装着感もよく首周りの煩わしさもありません。購入して良かったです。

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投稿日付: 2023/12/15 21:10

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てつやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DR-Z400 | SEROW225 [セロー] | 690SMC R )

サイズ:27.5cm
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
1サイズ大きくして、冬用の分厚い靴下を履くとちょうどいい
【使ってみていかがでしたか?】
モタードでは、ブレーキペダルは、踏みにくいですが、ブレーキペダルに足を乗せていく感じで使えば、大丈夫です。(慣れの問題ですが)
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2023/12/05 18:51

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