ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
夏場のツーリング用に買いました。
サイズもキツくもなく、ずり落ちるほどゆるくもなく、良好です。
ただ、親指を通す穴の上側の縫い目が結構厚みがあるので、ポジションが悪いと、ハンドルを握ったときに部分的に圧迫されて結構痛いです。
親指を通した上にグローグをつけると、手軽に直すこともできず厄介ですが、装着するときに縫い目のポジションに気をつければ問題ないです。
今のところ、それ以外は良好です。
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4.0/5
171cm60kg、Mサイズでぴったり。太もも、足首辺りをマジックテープで絞れるのが良い。氷点下でなければこれ1枚で十分。もう少し股上が深いと良いかな。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
私の車両は、純正フェンダーだと、林道や激しい振動で、ナンバー及びウインカーが脱落する可能性があったので、純正フェンダーを外しこの商品でナンバーを固定するため購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の車両は、取り付け部がプラスチックなので、ドリルで任意に穴を開けなくてはいけませんでした。
純正ナンバーカバーにも穴を開ける都合上、今は直接ナンバーカバーを車両に取り付けしているので、結局は使いませんでした。
一応考えとしては、この商品を車両に取り付け、ナンバー灯をボルトで抱かせて付ける予定でしたが、ナンバー灯が使用出来なくなりましたので、この部品も使わなくなりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
任意にドリルで車両に穴を開け、簡単にボルトオンできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ナンバー取り付け位置合わせをキチッと行ってから、車両に穴開けしてください。
【期待外れだった点はありますか?】
以外と重たいです。部品自体はしっかり出来ておりますが、取り付けは車両の端になるので、振動が増します。車両取り付け部の強度次第では、車両にクラックが入り、ナンバー毎脱落の可能性もあります。また、部品の付属ネジメスは、誰でも簡単に工具無しで回せますので、盗難等には注意してください。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
使用用途がハッキリ決まってる方には、大変良い部品だと思います。
【比較した商品はありますか?】
あります。純正のナンバーカバーです。
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4.0/5
最近のバイクは車載工具はドライバーとサス調整用のフックレンチ位しか入っていません。心配性な私は遠出する時に手持ちの武器(工具)が少ないと不安になるためこのツールケースを購入。ある程度の工具を車載することで精神的安心感を得ています。ちなみに私のバイクでの出番はありませんが、トラぶった友人の救援に大活躍したのでした。
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4.0/5
雑誌に載っていたのでWebikeさんで購入。
生地感や機能は思っていた通りですが、少し大きめですので頭の小さい人には不向きかもしれません。びちっとしたい派でしたので★4つです。
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4.0/5
初めて購入するウエストバックです。さすが信頼のおけるブランド。作りがしっかりしてると思います。
想像以上の大きさに少し驚きです。メインの収納に少し仕切りがあるといいかな。
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4.0/5
GROMは積載皆無のためやや不便。ただハードケースだと乗り降りの時邪魔くさいので簡易的なものにしてみました。
ポップアップ式なのでちょっとした買い物には便利です。普段はペチャンコにしてます。
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4.0/5
他の方のインプレ通り、袖が少し長めでした。しかし作りは悪くありませんし、色合いも予想通りでしたので満足しています。パットも薄めですが、動きを妨げませんので快適です。何よりも、夏の薄着から比べれば着ているだけで気持ちのうえで安心感があります。
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4.0/5
身長180センチ 体重68キロ かなり細身の男がLLを選びました。
まずサイズ感から
室内で穿くと「すそ」がちょうどカカトの地面スレスレまできますが、歩くときはブーツのソールがあるため地面に擦りません。乗るときは脚を曲げる分 すそが上がってちょうどよくなります。
おそらくこれがLサイズなら180センチの私には長さが足りなかったかもしれません。
腰まわりはゴムが入っているので勝手に調整してくれますから あまり神経質に腰回りサイズは気にしなくていいと思います。
全体的にかなりルーズな印象で、生身の足と内側の生地の間に隙間があります。鏡で自分を見ると足が倍ほど太くなった感じです。
ビジュアル重視のファッションバイカーの方々ならばまず買わないサイズ感でしょう。ヘビーなツーリングユーザー向けかと思います。
肝心の外の生地は非常にゴツゴツしています。私はウインタースポーツをやりますがスノボ用ウェアよりもゴツいと感じます。
ゆえに走行中は高速でもなければ風など感じません。かなりの防風性です。
しかし、休憩所で降りて歩くときの「シュッ!シュッ!」という衣擦れの音もなかなかのものです。
慣れるまで少し恥ずかしいかもしれません。
気温が一桁でも快適かといえば中に着ているジーンズの厚みやらタイツやらの関係もあるので一概にこの意見が皆様に当てはまるかわかりませんが、私は安房峠あたりの気温5℃まではなんとか耐えられました。私は中にはチノパンのみです。
ヒザにプロテクターが入っていますがペラペラです。無いものと思っていいレベルでしょう。
股間部分にチャックが無いため風は入ってきませんから暖かいですが休憩所で焦る場面があります。後はお察しください。
とにかくビジュアル無視。防寒性を最重視したパンツです。
私は大変お世話になっています。
暖かいです。
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4.0/5
メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。
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