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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 665 件中 551 - 560 件)

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
夏の暑さと日焼け対策にインナーと共に購入しました。
中々良いフィット感が有り、鈍った体が少し引き締まり、着心地も良いです。

◎良い点として
・インナーを着用時のジーパンの着用が楽になります。
・バイク乗車時に風を受けたときの涼しさと爽快感。
・汗をかいてもベトベトとベトつき感がない。
・エンジンの熱が足に伝わってくるのが、随分軽減されたみたいです。

◎気を付けないといけない事
・フィットしているため、脱ぎにくいので、脱ぐ時に気をつけて脱がないと破れそう。

私は、身長167cm67kgでLサイズでちょうど良い感じで体にフィットしてくれます!
購入時は他のメーカーと比較して、このメーカーを信頼して決めました。

夏に欠かせない良い買い物をしたと満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/13 15:53

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4.0/5

★★★★★

CPO-Rがなくなり、次のチェーンルブを探していたところ、こちらの商品が目に止まりました。

ドライタイプはと言えばナノテックシステムのルブ(と言うか、ペイント?)を使ったことがあり、確かに飛ばないがフリクションがものすごく、更に灯油やクリーナーで落ちにくくメンテがものすごく大変だった記憶があります。

早速使ってみました、見た目は完全なクリアではなくうっすらホワイトに、触ってみると完全に乾いています。乾いた状態ですので当然全く飛びません。かといって、フリクションがものすごいかと言えば、CPO-Rと同じような感じでかなり軽いです。(素晴らしい!)

耐久性については500kは持たないとおもいます。その辺もCPO-Rと大差ないので、飛ばない分(CPO-Rはスピード出すとかなり飛びます)良いかもしれませんね。

最後にサビですが、ワックスが禿げた部分は過ぐに錆びます。CPO-Rに比べると錆びやすいようです。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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リーベルトさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 | ADDRESS V50 4st | FZ1フェザー )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

とにかく小さくコンパクト。
ペットボトルなみの大きさなので、収納スペースがだいぶ
確保できました。
しかし出すのはいいけど、取り出した後なかなか袋に入らず苦労した。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48
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MIZZさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TT250 )

4.0/5

★★★★★

以前から気になっていたので購入。
泥汚れが酷かった車体にバシバシ使いました。
思いのほかきれいになり満足です。

マックオフと比べてみたいのでとりあえず今回は小さいのを・・・

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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MAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
かぶった感じはちょうど良くかぶり心地もさらっとしていてべた付かなく心地よいです。気温が高い日でもさらっとしていました。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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くろぶささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

以前使用していたウエストバックは使い勝手が良くなかったので、いろいろ探していたところこれを見つけました。使ってみると大きさも適当で内容量もかなり入るので気に入ってます。側面のポケットも使いやすく、私はリングに帽子をかけて使ってますが、すぐにかぶれるのでとっても便利です。
これからも長く使っていきたいです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ぶるたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TURISMO VELOCE 800 )

4.0/5

★★★★★

首(特に後ろ)の日焼けが気になるので、購入してみました。まずまずの値段だし、なかなか使える製品だと思います。夏のヘビロテになるでしょう。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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まりなさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40
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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | TDR125 )

4.0/5

★★★★★

当方は通勤でバイクを使用しており、荷物はバックパックに入れて背負っていますが、今まで雨天時の水濡れ対策に頭を悩ませてきました。

出先で雨に降られた時、タンクバッグやシートバッグなら通常は専用のレインカバーが付属しているので、それを被せれば問題ありません。しかし、バックパックの場合はそれ自体が防水素材ではない場合が殆どですし、多くはレインカバーが付属していないため、汎用のレインカバーを探して買い足してやる必要があります。

ここで、或る製品が目に留まりました。ラフ&ロードのデュアルテックスBIBレインスーツという独創的且つ画期的な製品で、これさえあれば今までの悩みが全て解決してしまいます。

特筆すべきは、やはり何と言っても、背中のファスナーを開くことでバックパックを背負ったまま着られるという機能です。ファスナー式なので、部分的に開けばヒップバッグやウエストバッグにも対応でき、上着の裾はゴム紐で絞れるので、バタつきを抑えてくれます。生地に防水透湿素材を採用しており、生地自体は薄めでこれにメッシュの裏地を組み合わせているので、着心地にも配慮しています。背中にエアベンチレーションを備えているのも優れた点ですね。ポケットは上着の右腹部と左胸内側の2つのみで、ズボンにはありません。欲を言うなら、上着は腹部の左右両側、ズボンにもポケットが欲しいところです。また、当方は今のところ使用していませんが、インナージャケットと連結できたり、ズボンの裾には靴と繋げてずれ上がりを防ぐためのループも備えており、拡張性の高さも魅力です。

願わくは、もう少しカラフルな色をラインナップに加えてもらいたいのと、価格を1万円前後に抑えてもらえれば言うことはありませんね(笑)。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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