ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

191センチ75キロ　XLを購入
　
　XXLが欲しかったが、なかったため、XLを購入。
　
　良かった点
　まず、約9000円するだけあって、暖かい！薄手のダウンを着るより、かなり暖かい！
　見た目より、ごわつかず、着膨れしない。

悪かった点。
　予想はしていましたが、ちょっと丈が短い。
　　

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今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで！

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同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。

しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。

入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。

用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。

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10月上旬のキャンプツーリング時に使用しました。
大雨ではなくパラパラだったので、中まで雨がしみ込むことはありませんでした。
気になっていた浸透性ですが、10月での使用なので汗をかくこともありませんし気になりませんでした。
夏はどうなんでしょう？この辺はとても気になります。

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ラフロのタンクバックなどに使用されているマグネットで磁気は最強ですそのままでしたら少し離れていても金属には強い磁力でくっつきます。その点はバックなどには有効でしょう長年使用していると表面が剥がれてくることがありますが。

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モタード系の車両に乗っているためツーリングなどには必需品です。これをしないと旅先から戻ってくると腰はがたがたです。着用すると姿勢もよくなり痛みが違います。
強さは前面のベルクロ付ベルトで調整できます。
この手のベルトは少し値段がしますがこちらの価格でしたら買いやすい方でしょう。でも冬用のロングタイプのジャケット、オーバーパンツなどのいでたちでしたら用を済ますとき脱着がとてもめんどくさいですし、気を付けないとベルクロがウエアーくっつきます。

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ツーリングで使用してみましたが、高速での巡航は楽です。
が、バイクや乗り方を選ぶと思います。

物は試しで自分はSSに取り付けてみました。
取り付けてから1時間程度は良かったのですが、その後スロットルアシストをつけた部分が当たって手のひらが痛くなってきました。
そのときは、疲労以上に痛みの方が強くなったので使用をやめました。
おそらく、ハンドル位置的に加重がかかりにくいネイキッドやアメリカンなどのバイクなら長時間でもかなり効果的だと思います。

基本的には楽になるので、こまめな休憩を入れるなどをすればどんなバイクでも快適に使えると思います。

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“女性の小物や化粧品等の収納に便利”という説明に惹かれて購入しました。
普段から比較的持ち物が多く、バッグなども大きめの物を使っているため、バイクに乗る時はかなり荷物を選別する必要があります。

ですがこのウェストバッグは、普段使っている膨らんだ財布、ミニポーチ、ポーチ、日焼け止めやミストなどのボトル、ブラシ、ハンカチ、小さな鏡をそのまま入れても大丈夫でした。
素材もファスナーもしっかりしているので、若干無理やり閉めても形が崩れてしまうこともありません。

中の仕切りは逆に使いにくくなるのでマジックテープ部分を外して片側に張り付け、仕切りなしで使っています。

外側のファスナーポケットには携帯やすぐに取り出したい物をその都度入れています。
バックルポケットは少し硬くて開けにくいので、あまり出し入れしない家の鍵などを入れています。
ふたの外側についたメッシュポケットには、ポケットティッシュを開けた状態で入れ、ファスナーを開けただけで簡単にティッシュが取り出せるようにしています。
冬の季節など、ヘルメットを脱いですぐにティッシュで鼻をかめるので便利です。

コインホルダーは冬用グローブを使っていた時期はそれほど使いませんでしたが、夏になり薄手のグローブになるとグローブをしたまま簡単に小銭を取りだせるので支払いの時に役立っています。
またポケットのサイズが高速の通行券がぴったり入るサイズなので、そのまま入れてそのまま出せて、スムーズに支払いができます。
このポケットに領収書など全部入れておくようにしたたところ、精算の時も楽になりました。

ただ一番の難点は、ベルト部分の長さ調節機能。
容量が多いと重さもそこそこになるので、ずれてこないようにきつめに留めようと思うと、かなり余り部分が出てしまいます。
その余ったベルトを留めておく機能がないため、走っている間にバタつきます。
ベルトと体の間にはさんでも、少しバッグをずらしたりするとすぐに外れてバタバタしてしまい、それがいつも鬱陶しいです。
ベルトに結びつけたりもしていますが見た目が悪くなるので、何かいい方法はないかと思っています。

全体的にはとても満足なのですが、この点だけが購入当初からずっと気になっていてどうにも改善できないので、減点です。

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10年以上使ってきたレインウェアの買い換えを検討。
いま所有のレインウェアの反省点から以下の点を重視しました。

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・持ち運びが苦にならないコンパクトさ
・雨が降りそうな気配の時に、サッと出して着る気になるような「着やすさ」
・肌寒いときにウィンドブレーカーとして兼用できる
・ほぼ街中での使用を重視。ツーリングは別途厚手のレインウェアを使う
・信頼の置けるメーカー品で、かつユーザーの評判が良い
・手頃な価格
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特に重要視したのが「着やすさ」です。
今までのモノは厚手で丈夫。長距離のツーリングでは重宝していたが、街中で普段使うには、とにかく収納袋から出して着るのが面倒だった。微妙な空模様ではそのまま走行し、結局本降りになり、雨宿りでレインウェアを着られる場所も見つからずに、ずぶ濡れになるケースが多々ありました。

そんな反省から【面倒と思わない着やすさ】がとても大切だと痛感しました。

このレインウェアは、薄手でほとんどウィンドブレーカーのようです。スクーターのシート下に常備していますが、ちょっと空模様が怪しいときはすぐに着用します。裏生地もないので、本当に気軽に羽織れるのが有難い。反面、薄手なので高速になると風で生地がばたつきます。それほどスピードを出さない街中専用と考えるとベストな選択ではないでしょうか。

ただし収納袋は噂通りの小ささで、使用後に収めるのは大変困難です。そこで別の大きなナイロン袋を買い、取り出し＆片付けを容易にしています。多少スペースを取りますが、出し入れの簡単さを重視しました。それでも十分コンパクトです。

唯一のマイナス点。
それはラフ＆ロードのロゴが背中に大きめに入っていること。それと派手なデザインパターン。感覚が90年代。もう少しシックなカラーのデザインも欲しいですね。

165センチ、65kgで見た目はスリム体型。サイズはMを購入。全体的に少し余裕があり、冬のジャケットの上から着るとちょうどぴったりになる感じです。

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プロテクターがごついので、フィット感を心配していましたが、全然問題なくいい感じです。レバー類の操作も快適にできます。かなりしっかりしたつくりだと思います。

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