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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4182件 （詳細インプレ数：4062件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1398 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
5.0/5
オフロードブーツの時に使ってます。形状、素材ともに非常に良いです。保温性に関しては他の同等の商品と同じくらいですが蒸れに対しては非常に良い感じです。長さやホールド感もよく今までのソックスの中では最高です！
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RALLY491 ノンスリップショートレバーは、
セットでしかも
握りやすくてすべら~ず！
安くてそのうえ丈夫で最高です。。。
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5.0/5
秋の朝晩の寒さ対策で購入しました。装着はすぐに慣れてかんたんに着けられるようになりました。身長176センチ80キロ・ウェスト90の自分でもLサイズで十分入りましたが気持ち裾が短いと思いました。でもXLだと収納も大きくなるのでLで良かったかな。バイク乗車中の特に冷える膝からスネまでや太もも横の防寒はしっかりできていて満足できる商品でした。
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5.0/5
バイクに積載性がなく、シートバッグなど使っていますがもう少し荷物があるなんてときは非常に助かるアイテムです。細かいポケットが多いのでちょっとしたものをチョコチョコと入れるのには最適ですね。逆にいえば、厚みや幅のあるものを入らないので注意が必要です。
またタンデムをするときにも、タンデマーつかめるからいいと好評です。ほんとはあんまりよくないですが・・
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5.0/5
皆さんがおっしゃっておられるように、ロングツーリングには最適のアイテムです！
ブレーキ操作に支障がないように、取り付け位置は注意する必要があります。でないと、スロットルを開けた状態でブレーキングすることになり危険です。
ちなみに私は、スロットルが開く直前の位置でブレーキングに支障がないのを確認し、その位置でセットしました。
もう1台のDio110にも購入のうえセットしていますが、どちらとも利用価値大です。
兄弟や友人にも紹介したところ、彼等も購入して装着しています。
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5.0/5
夏と真冬の間用のがそろそろ替え変え時期だったので
色々探してみたらこのタイプが目に止まり注文しました。
コスト的にもこの程度が買いやすく自分的には満足しています。
届く前はサイズがLにしようかMにしようかと迷いましたが
Mでぴったしでした。プロテクトもこの程度のグローブにしては十分だと思います。
多分私が住んでいる地域(雪が積もることはない)では冬でも大丈夫ではないかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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待望のCRF250L用のショートレバーを取り付けました
ブッシュガードとのクリアランスもばっちりです
今までノーマルレバーの先端をブッタ切り使用してましたが
これで操作性も上がります。取り付け作業時間10分です。
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【Webikeモニター】
CB750のタンクに付けつつ、バイクを降りるときにウエストポーチになるバックをさがしていました。
サイズは期待通りでタンクに付けても邪魔にならず、降りて持ち歩くのにもちょうどいいサイズです。
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5.0/5
台風17号直撃時は、凄い効果あった！
素晴らしいレインコートでした！！笑
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YZF-R1で使用しています。
主に、ロングツーリングや高速道でのクルージングに使っています。
この商品は、どのバイクに使っても有益ですが、SSバイクでは特に効果大です。
承知の通り、SSバイクは前傾姿勢のため、上半身の重みが、手首や腕に掛かります。このアシストを装着すれば、アクセルを握る事から開放され、これによって、右腕の手首や腕への負荷が減ります。
脱着も簡単で、強度的な耐久性もあり、長期に渡って使用できてるのもいいです。
また、手の平に沿う形状になっている点もいいです。
人によっては、扱いに慣れと注意が必要なようですが、私的にはお勧めです。
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