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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1744 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春秋用とメッシュとを切り替えるちょっとした期間に使用する想定で購入。サイクルジャージにパッド袋が付いたような造りで、生地もサラッとしており汗をかいてもベタつきません。脇の下はメッシュです。それ以外の全体の生地については、通気性はありますが風が吹き抜けるほどではありません。


いい点

・インナーにもアウターにも使えるデザイン
 コミネのSK-693も持っていますが、あちらをアウターとして使う勇気はありません。

・パッドなしで安い設定がある
 今までに溜まった分を活用できます。

・肩肘のパッド袋は外側にあり出し入れが楽
 アーマードフーディーの方は中入れです。


あと一歩な点

・肩肘パッドに定位置が無いので着るたびに調整が必要
 逆に言えば個人差に合わせられます。

・胸のパッド袋がラフロ製前提のため大きい
 ベルクロの針側を袋の布地に押し付ければくっつくので、他社製でも何とかなります。


困った点

・日光から吸収した熱がダイレクトに伝わる
 肌にフィットするのが仇になっています。グレーならちょっとはマシなんでしょうか。

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投稿日付: 2020/04/02 23:24

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5
防水性能 5

ライディングジャケット・パンツもラフアンドロードなのでレインスーツも統一してみました。
ジャケットのインナーが取り付け出来ますが、まだやっていません。
ジャケット・パンツだけでも小雨なら十分なのでなかなか出番はありませんが重宝してます。
ブーツまで覆ってくれるので濡れることはありません。

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投稿日付: 2020/03/21 17:50

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

利用車種: エイプ100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

雨の日でも使用できるのは良い。
エイプでは大きすぎるのでデザイン?1。
スイッチ類に干渉し、操作の影響が若干あるため使用感?1。
初めて使ったが、風を受けず、雨に濡れずで夏用グローブで冬も過ごせました。
初めの頃は手の出し入れが不安でしたが、慣れれば問題なかったです。

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投稿日付: 2020/03/21 11:09

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ウォーターシールドオールウェザージャケットのインナーとして購入。
あるのとないのとではやはり違う。
ジャケットの防水性能が落ちてきてもインナーで止まるので濡れない点もよい。
アウタージャケットとの脱着も簡単ですが、接合部分が弱いところが難点。

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投稿日付: 2020/03/12 09:46

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beat9872さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR1000SP | ボクスン | 749S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5
防水性能 5
  • 宗谷岬

    宗谷岬

基本地元では雨の日は乗らないんですが、北海道ツーリングに行くにあたってさすがにカッパなしではいかんと思い購入。

幸か不幸かフェリーを降りた直後から雨になり着ました。

大きな雨ではなかったので防水性はよく確認できていませんが、着やすいしバタつきも少ない感じです。

北海道ではタンクバッグだけで移動していたので、この小ささはものすごく助かりました。

荷物が積みにくいバイクでのツーリングにはこれが一番だと思います。

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投稿日付: 2020/03/10 17:13

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

■購入動機
他に買うものがあったのでついでにウエストバッグが欲しいと思って探したところこちらを見つけて購入しました。
■良かった点
見た目がかわいい。
側面についているポケットの小銭ケースが使いやすくてグローブをしたままでも小銭を取り出せるのがとても助かります。
自分の場合はいい具合にシートとの間で背もたれに近い感じにはさまってフィットしてくれるのでちょっと腰が楽な気がします。
■気になった点
型がしっかりとしてるおかげで座った時に若干腰で寄っかかれる感じがするのが良いと思うのですが、その硬さ故にバッグの開閉がしづらかったり、バッグ内の物の出し入れが若干しづらい気がします。
ポケットが多くついていて、整理はしやすいですが、メイン部分の容量は少ないので長財布、大きめのモバイルバッテリーなどは入れる際にちょっと大変な気がします。

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投稿日付: 2020/02/22 06:50

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ryo.syunさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モトコンポ | K1100LT | FJ1200 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クイックストラップは文字通り、簡単にゴーグルを脱着(厳密に言うと目の部分から外す)でき、林道を走っている時は非常に便利ですよ。

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投稿日付: 2020/02/06 22:47

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tkmovさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XL700Vトランザルプ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

以前から、このメーカーの同型のハンドウォーマーを使ってましたが、傷んできたので買い換えました。
大きく変わったのはスイッチ確認の透明窓が無くなったところ。グリップヒーターのインジケータを見るのに重宝していたのに残念です。今後、復活するの事を期待します。
それとこれは車種による問題ですが、トランザルプだと右ミラーと少し干渉するので右のハンドウォーマの形が歪んでしまって、上についているポケットがほとんど開きません。
とはいえ、防寒性能は以前から持っているものと変わらず十分。冬場はこれが無いと乗れません。

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投稿日付: 2020/02/02 22:23

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 3

冬季ツーリングで手が寒いのは苦なので、グリップヒーター、電熱グローブ等迷いましたが、冬季限定なので、安くて暖かいハンドウォーマーにしました。
見た目は野暮ったくなってしまいますが、機能重視さという事で(笑)

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投稿日付: 2020/01/29 11:31

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Zonoさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

ウェブでの情報を調べたところサイズは大きめを選んだ方が良さそうだった為、XLを購入しましたが、それでも、腰パッドを抜かないとはけませんでした。(通常は、LL)

おそらくは腰ではく為に通常より低い位置で、ウェストを測らないといけなかったようです。

サイズの問題を除けば、性能には満足します。
はいた感触は、厚手のジーンズです。
裏起毛のお陰で、はいた瞬間から温かく感じます。

防風性能も高く、膝パッドの効果もあり、10度前後の気温ならこれだけで十分な感じでした。

値段も高すぎないし、普段ばきにも使えるデザインも気に入ってます。

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投稿日付: 2020/01/26 15:57

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