ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
2006年式のSR400で使用しています。サポートバーとしてSym’z Craftシムズクラフト:クラシカルフェンダーステー風サイドバッグサポートバーを購入して併用しています。
サイドバッグを付けるとなるとウインカーの移設をすることが多いと思いますが本製品の場合、ウインカー移設は不要でした。また純正のタンデムバーにベルトを結びつけるとリアショック・サポートバーに上手く接触しほぼ平行になります。。後部を固定するベルクロはタンデムステップに取り付けているので二人乗りはできなくなりました。
製品内容ですが非常に作り込みがしっかりしていて簡単に型くずれしません。底には大きめのプレートがあるため中に入っているものがなくてもプレートがバッグの凹みを防いでくれます。真鍮パーツもしっかりとした形でガタも少ないため安心です。
ただ、簡単に取り外しができてしまうことと、バッグそのものにm鍵が付いていないため工夫が必要です。自分の場合、車体とサポートバー、ヘルメットロックをワイヤーで結び、加えてファスナーと側面にある真鍮リングに特殊形状の南京錠をつけています。バッグ自体に堅牢性はないので意味はそこまでありませんが通り魔的犯行だけは防ぐことは可能と思われます。
自分の場合U字ロックとレインウェア・ブーツカバー・レインカバーを入れていますが、それでちょうどパンパンになるくらいです。PASシステムがついているので積載性の拡大ができるようですが、まだ良い品物がそこまで出ているわけではないようですので今後の製品発売が楽しみです。
サイドバッグ・サイドケースはとても高価ですが、割とリーズナブルかつデザインも良いです。
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4.0/5
7月にサドルバッグを取り付けたのですが、BOLTの車体に対して少し大きいように思っていました。
それで当初から候補に挙げていたこのバッグを購入し取り付けたところ、ボルトの車体にベストマッチ(^^)
正に大きすぎず小さすぎずといった感じです。
残念なのは中に入っている型崩れ防止の?板が何故か波打っていたこと。上手く言えませんが長すぎて余った分がそのようになっていました。
自分でちょうどいい長さにカットして綺麗に収まりました。
その分☆1つマイナスです。
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4.0/5
腰と膝にハードパッドが付くので、なかなかガッチリしてます。位置調整に融通が利くので、動きづらさはあまり感じません。しかし膝のソフトパッド(内蔵)は調整が出来ないので、ある程度は妥協する必要がありますね…。
ベンチレーションはそこそこ効果があります。と言っても通気性を優先した商品ではないので、夏は暑いですよ!
安全性を優先したいけど、革製品は高いしメンテがなぁ…。と、お悩みの方には是非おススメいたします!
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概ね満足です。
初めてオンの長距離ツーリングに行くことになり購入しました。
まだコケていないので強度はよくわかりませんが、安心感は十分ありました。普段は林道でコケまくりの乗り方をするのでそちらでも使ってみます。
身長165cmでお腹が出はじめたアラフォーですが。Mサイズでぴったりでした。作りの問題で、腹巻き部分と胸当て部分が少し干渉しますが、走っている間はほとんど気になりませんでした。
内側の塗料?汚れ?が、下に着ている汗をかいたTシャツに移って困りました。なので★4つ。余裕のある方は使用前に洗濯機で洗うことをお勧めします。効果がどれほどあるかわかりませんが…。
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初めてライディングジャケットを購入しました。
最初はゴアテックスを・・と思っていたのですがグローブや他の防寒グッズも欲しかったのでデザインと価格でこれを選びました。
着てみた感想としては、
袖のばたつき防止マジックテープを緩めると風が抜けて涼しい。
風が通って欲しくないときはしっかり防いでくれる。
プロテクターは思っていたより邪魔にならない。
ひじが最初から曲がったデザインなので突っ張らない。
インナーはまだ必要ないので今のところそれぐらいしか分かりませんが、バイク用のウエアはいいなと思います。
そして1つ驚いたことがありまして、背中にチェーンオイルが飛び散って黒くシミが付いてしまい「いきなり汚しちゃったよ」と諦めながら家に帰って改めてみてみると、なんかシミの色が薄くなっています。もしやと思いティッシュでこすってみると・・汚れが落ちていく。仕上げにジッポオイルでふきあげると、どこに汚れがあったか分からなくなりかなり驚きました!
そういえば虫が走っていて何匹か当たったが汚れてないですね。
デザインもバイクバイクしていないのがSR乗りの自分としては良かった。
色は画像より黄色っぽいですが実物のほうが良いい色だとおもいます。
サイズはインナーが付いているので何時も着ているサイズを選べばよいと思います。
インナーを外すと最初見た目も大きいしぶかぶかしますが、生地は1日着てればこなれて落ち着きますし、ちょっと大き目の作りのほうが暑いときは風が通って涼しいと思います。
本当に寒い時期はこれからなので防寒機能がどれくらい発揮されるか分からない。雨をどれくらい防いでくれるか分からないので星4つにしましたが、初めてのライディングジャケットとしては大変良い買い物をしました
ただ・・オールシーズンとはいえ平地の夏はキツイと思います
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キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物(テント、テーブル、マット、イスなど)を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。
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4.0/5
夏場に沢山の汗をかいた時の不快感は軽減されました。ヘルメットを洗う回数も減るので少し楽も出来ます。
ただ被る時にずれ易く脱ぐ時にはほぼ外れるのでロングの方を購入した方が良かったかも。
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4.0/5
ハンドルバーに取り付けしましたが、付属のゴムだけでは心細いです。また、物によってはPET、缶ともにグラつきがあるため走行中に飛び落ちないか心配です。ホルダー及び入れた物の固定方法にもう一工夫欲しい気が…ただ、値段も含めトータルでは良い商品かと思います。
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4.0/5
ヘルメットの幅などは丁度いいのですが
少し深くなって耳が圧迫され痛いときがある状態でした
このスペーサーを取り付けたら耳の圧迫感から解消されました(*゜▽゜*)
この変な形のおかげで、曲面の取り付けも簡単です
エアーインテークを塞がないようにスポンジを切って加工して取り付けました!
とっても おすすめの商品です!
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