ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
TT250R用にキャブボディを合わしている商品ですが、XT250Xに使用しました。
元々はY30P(流用情報が多い)を考えていましたが、キャブとしての設計も古いですし
FCRは高過ぎるので断念。
インマニのゴムを2mm程度拡大加工して(無加工ではねじ込むような感じで少し無理があります)、
エアクリ側はダクト長を調整してバンドで締めてしまえば付きます。
若干、フロートチャンバーがハーネスに干渉しますがギリギリなんとかなりました。
付属のスロットルとワイヤーもそのまま使用可(長さも許容範囲内)。
口径が大きいのでガバ開けは厳禁。ですが、ノーマルセッティングでアイドリングから安定しています。(冷間時は癖あり)
張り付きも無いです。(スロットル重め)
エンブレが弱すぎなので、アイドルポート封じを考えています。
全体として薄くしていく方向でセッティングしていく事になりそうです。
強制開閉のレスポンスとトルク感は病みつきになりますね。
セッティング出たら色々やってきたのでパワーチェックでもしてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
夏用グローブの指先に穴が開いたので、買い替えを考えた結果これを購入。
最初は指先が開いていることに抵抗がありましたが、スマホのタッチパネルが使えるものを探していたところ、「スマホ対応!」って書いてあり、そりゃそうだろうなと思いながら見たことが始まりでした。
というのも、これまでのグローブは、スマホ対応のステッカーを張り付けて使用していたのですが、最初はよかったのですが、徐々に効かなくなり、ものすごくグローブをつけたままのスマホ操作がストレスになっていたからです。
指が開いていることのメリット
・スマホの操作がスムーズ(当たり前だが、指紋認証も使えるので、かなりストレスフリーで便利!)
・ヘルメットをかぶっていて顔がかゆい時にかける(前髪が目にかかった時なども指でかきわけられる)
・ちょっとした細かい作業もグローブを取らなくて済む。スマホをホルダーにセットもできるし、ヘルメットも脱げる!
逆にデメリット
・初めて指が開いているグローブへの抵抗感(未だに不安感がなんとなく抜けません)
・長距離のツーリングになると、指でのスイッチ操作に少し痛みを感じる
・指先だけの日焼けのレビューもありましたが、通勤で1か月ほど使用してみましたが、私は特に気になりませんでした。(結婚指輪を外すと日焼けあとはついてますが、指先だけが日焼けしている感じはありません。指輪外しても浮気はできませんね(笑))
あとはナックルのプロテクターがあるものとないもので悩みましたが、安心感があるので、こちらで正解でした。ツッパリ感もありません。イージー脱着ループなるものも、必要なのかと思いましたが、使ってみると、なるほど指先が開いているとこれがないとかなり外しにくいなと感じました。指の股に多少の違和感はありますが、これは慣れればほとんど気になりませんでしたよ。
よく考えたら、それなら、指先に穴が開いたグローブのままでも…とも思いましたが、みすぼらしいですもんね。指がないとはいえ、この値段でこの性能は満足です。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
以前使用していたグローブが、経年劣化したので今回購入!
カーボンプラテクターと本革一部使用で、なかなかの満足感!
使用してみた感じは、プロテクターもそこまで邪魔に感じず、風も程よく抜けていくので、真夏でなければグローブ内は快適だと思います。
カラーリングも豊富なので、もう少し経ったら予備用として再度購入したいくらい良い仕上がりです。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ノーマルのレバーが折れたんで購入しました。
ショートレバーにすることで指2本で操作出来るんで
楽ちんです。半クラとかの微妙な調整ができるんで
良いです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
押し引きすることが多いのにつけたままだとゴーグルが曇るし
外しておくとなると首にかけるか(走行中邪魔)
あごの部分にひっかけるか(ゴムが伸びる)しかなかったけど
このストラップにするとさっと付けたり外したりができるので非常に便利です。
たまにベロクロの所に枝が引っかかって外れたりするけどすぐにつけ直すことができます
ただ私の場合、ゴーグルはSWANSのRUSH-advanceで
こいつのゴムのはずし方が分からなかった…
仕方なく元のゴムは切ってクイックストラップのゴムを通しました。
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
プロテクトを犠牲にし、涼しさを確保した真夏向けのジャケットだと思います。
下に着ている服が丸わかりになってしまうデザインですが、逆にTシャツなどの薄手の服を着てこのジャケットを装着すると、まるでTシャツでバイクに乗っているような錯覚に陥るほどの爽快感を味わえます。
オススメです
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ここ十年間はラフロのグローブとオフ用にFOX製を使用。
バイク用品全般にいえますが近辺に気軽に行ける洋品店が無い為ネット通販のみですが
まずはずれは無いので安心して使用できるメーカーさんです。
カラーはジャパン色でデザインも気に入ってます。
スマホに保護フィルムが張ってありますが、グローブはめたままでも操作できます。
汗を掻く夏場はLサイズがぴったり過ぎて少しはめずらいかな?
後は色落ちして手が若干黒っぽくなるぐらいですね。
ライダーなら気にならない程度ですが。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
モトクロッサーの洗車に使っています。水洗いだけでは落ちない汚れが結構あり、ダートスコートを使うことで明らかに汚れ落ちに差がでます。二倍に薄めて使っていますが問題ないので、コスパもまあまあだと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
2度目の購入です。
他社同程度値段の夏用グローブは2シーズン程で駄目になるのですが、このグローブは同じ使い方をしても3シーズン以上持ちました(正確には3.5年?)。ナビ代わりのスマホも操作でき、満足しています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
身長172cm、体重80kgでLサイズを購入しましたが、少しきつい感じです。
これまでメッシュジャケットにTシャツの時は腕や背中が汗でべとついてましたが、この商品を着てからそれがなくなりとても快適です。
体にフィットして汗を吸着して速乾なのがいいんでしょうね。
これなた夏だけでなくフルシーズンいけると思います。
購入して正解でした。
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コメント(全2件 )
アイドルポートを封じまして、煽った後のアイドリングが少し落ち込む現象が解消されました。
SJはある程度大きくなりまして、アイドリングも安定しています。
エアスクリューは0.5回転少しくらい開けるセッティングにしないと
スロットル開けた際に回転落ちる事があったのでSJの選定が重要でした。
中間から高回転域はそれなりに走ってしまうので、大きめにジェットを上下振ってみないとよく分からない感じです...
困っていることは左のサイドカバーを外さないとアイドリング調整とエアスクリューが調整出来ないことでした。
標準装着のカッタウェイ(5.5)ではアイドリングを安定させるジェッティングだと、
開け始めでガボガボと濃くなるので、6.5にカッタウェイを上げました。
低開度のセッティングはPJ、AS、ニードル(ストレート径)、カッタウェイが全て影響するので、どこが悪いのかポイントを理解することで正しいセッティングが出来ると思います。先にアイドリング決めないとダメですね。
PWKのチャートを見ながらセッティングを進めています。
今度は低開度決めた分、1/4~1/2が薄いのを詰めていきます。
テーパーがキツすぎるため中開度から、イマイチ適正ではない感じです。
ちなみにセッティングが進むにつれて思いましたが、
出荷状態では安定とは言えませんでした(笑)