ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4178件 （詳細インプレ数：4058件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1397 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 196 | |
| お話にならない: | 104 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
Lサイズのジャケットの上から着るためにXLサイズを選択、締め付け感やバタつきも特になくちょうどいい。
ラフ＆ロードにしてはデザインは悪くなく、なんなら良くて気に入ったので購入した。
ジャケット本体は軽いため、年中通して防風防水のジャケットとしてガンガン使っていこうと思う。
実際に3時間ほど雨に降られたが、ジャケット内は浸水しなかった。左下ポケットは浸水してたので濡らしたくないものは入れない方がいいかも。
真夏、真冬に単独で使うのは厳しいと思う。夏の場合は雨が降る時には使える、冬はインナーとジャケットを着て、最後の〆にこのジャケットを着たらいいと思う。
所々裁縫が微妙な所があるけど、致命的なところはないのでまあいいかなという感じ。
首元のバリバリがヘルメットのチンカーテンと接触して若干ほつれてしまったが、予め当たる所を確認してから対処していたら問題ないレベル。
所々バタつきを防ぐための調整ベルトがあるので、フィット感も自分に合わせられてとてもいい。
総じて大満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラフロのフルメッシュジャケットを春から着用できるためとサマーシーズンの高地ツーリング用に購入
ラフロのジャケットにはピッタリでした。
余談ですがコミネさんのインナージャケットも持ってますが各メーカーでファスナーの大きさが違い互換性はありません←当たり前か？
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とりあえずあたたかいのでオススメ。
ちょっと価格高めですが、その価値あり。
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サイズ：L(32)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
特価品だったので購入
プリマロフトで暖めチタンで熱を逃さない
かといって暑すぎる事も無い
もう少しゴワつくかと思ったけど意外にも薄手で良い
今までは、Amazonで購入したダウンのインナーパンツを履いていたが縫い目からの風が入って来て
せっかく暖かくなってきても走ると寒くなる感じがします
この製品は風をシャットアウトしてくれるので寒く無いです
身体170
ウエスト83
Lサイズでピッタリでした
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
暖かく最高
もう少し薄く作れたら
更に良いかも（操作性）
暖かさで大満足です
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
きつくなく、緩くなく、ちょうど。まだシーズン的に寒いので、実際には使っていません。早く使ってみたいです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昔、長距離でも自走で遠征し、ダートをガンガンに走ってた時には愛用していたのですが、最近あまり遠方のダートを走らなくなって、ヘルメットを買い替えたタイミングから使わなくなりました。
理由としてはゴーグルを頻繁に脱着する事が無くなったからだと思います。
また、最近のゴーグルのストラップはデザインも綺麗で滑り止めもしっかりしていて、これに交換するのが勿体無いと言う気持ちもありました。
ですが最近新しいオフロード車を購入し、長距離を走り、更にダートを走るとこいつの便利さが恋しくなってしまい久しぶりに購入。
やはり便利です。
デザインも少しエッジの効いたシャープな感じになってますね。
何と言っても片手でゴーグルを素早く脱着できるのが利点で、特にヘルメットを脱着する際に凄く楽です。
取付も簡単です。
慣れてないと貼り付け位置に少し戸惑うかも知れませんが、パッケージ裏面の取説(英語)通りに付ければほぼ問題なしです。
気を付ける事と言えば以下二点位です。
1.これに換装したいゴーグルのストラップサイズ(幅)が合うかどうかを確認。
※大抵の物はこの通常幅でいけますが、たまに幅の狭い物や広い物(SCOTTの上級グレード等)があるので。
2.ストラップの取り付け方が特殊なものは換装出来ないと思うのでそこは注意が必要かと思います。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
甲
掌
手首のキルティング
ヘルメットをアストロGXに更新し
シールドを上げる時に、親指の先が遊ぶと操作性が悪いため、ワンサイズ小さい Mサイズを買いました。
・良いところ
プラのプロテクターはナックル部のみで
ゴツゴツ感が少なく、掌が牛革で
フィット感が良く操作しやすい。
黒に赤の差し色が効いている。
・もう一つな点
1月の夕方、外気温 4℃の中を小一時間走ると
手先が冷たく、しびれてきた。
冬の本格的な寒さの中は、厳しそうです。
手首の外側がキルティングのため、私は見た目が少し年寄り臭いっぽいなと感じました。
パキスタン製だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
首もとのホックで装着部分のアップ画像 その他ホック装着は、裾部分と袖口部分にも
ジッパー装着部分のアップ画像
ジャケットに装着(ジッパーなどで固定)画像
同社のメッシュジャケットに重ねただけの画像
単体の全体画像
専用の袋にいれるとコンパクト
同社のメッシュジャケットに装着して使用、さすが専用インナーなので、フィットし、しっくりきますし、ごわつきや、めくれなども、ありません。
真夏の早朝峠道などと初秋のツーリング(高速道路も含む)などに着用しましたが、風を適度に防いでくれ寒くもなく快適に走れました。
たたむと、とてもコンパクトなので、持ち運びにも負担は少ないです。
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