ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4178件 (詳細インプレ数:4058件)
買ってよかった/最高:
1397
おおむね期待通り:
1775
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
196
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1744 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:MW(23-27)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
  • ルーズフィット

    ルーズフィット

9月のまだ暑い時期には重く暑く感じる生地です。
いつもプロテクター+普通のパンツでしたが、専用のを初めて買いました。丈夫だから重いのか、、ただショートはチビには助かります。152センチで裾上げ不要でした
洗ったら縮むと書いてましたが、少し小さめなので不安です。

ルーズフィットという名称なので、ゆったりなイメージを勝手に持っていましたが、調整できるという意味でのルーズフィットですね。調整幅も私は普段はMサイズですが、結構ギリな感じでした(汗)

ウエスト調整は便利ですが、S?Mの調整で、それ以上は難しい感じですね。前はキツイけど、変に後ろがあまります。

全体的にゆったり感はあるものの、腰回りにパッドがある影響もあり、フィット感が…やっぱりパンツは試着が必要ですが、女性はあまり選択肢がないなぁ…

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投稿日付: 2021/09/19 21:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • ペットボトルより小さい

    ペットボトルより小さい

夏→冬のジャケットの変わり目で、街から山に行くときなどに用意して置こうと買いましたが

まだ試着しかしてませんが女性の普段Mサイズですが、Sでちょうどいい感じです。すごくコンパクトなので、常に携帯して置くのに便利だとおもいます。

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投稿日付: 2021/09/19 21:07
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いぬさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

説明書を見なくてもなんとなく悩まずに使えます。

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投稿日付: 2021/09/18 16:00

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

見た目が冬用のゴツゴツ感が無く気に入って購入、
実際使って、ホールド感に感心、特に手の甲と手首は軽く締め付けられる感じが良く、指は多少の余裕があります。
唯一指の長さが、自分が短い?5mm位長いです。

夏グローブはインナーをしますが、このグローブは基本しませんフィット感が良いので。
大体気温5度?10度位からで使用ですが、10度以下では寒くてしんどいです。インナーを気休めに使っても走り出すと指先が冷たくなります、寒さには今一かな、どのグローブでも同じですが。
このグローブの使用時期は4月と10月半月位の1月半位、春先の道内ツーリングで2日3日位でそれほど長くありません。

多少糸のほつれが出てきましたが他はほとんど大丈夫です。

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投稿日付: 2021/08/26 20:38
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MiToさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SCRAMBLER CLASSIC )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 2

他メーカーのジャケットには厚手のパッドなのでコチラを使用しました。
ハサミで加工は楽にできます

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投稿日付: 2021/08/21 21:13

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

外着けの膝プロテクターを探していて、これを見つけました。
インナープロテクターは持っていて、自作しようかと考えていたんですが、この製品の画像を見た時、あ、工夫されているなと感じて、思わず
ポチ。
届いて装着してみたら、なるほど、でした。なかなか良くできたモノだと思います。ふくらはぎの部分で全体のフィットを確保して、膝上でずり落ちを防止するという構造です。ハードなプロテクターみたいなガードしているんだぞ感はなくても、万が一の時の保険として意味はありますね。
それと、バイクから下りたら外しましょう。ちょっとした休憩ならまだしも、歩き回るような場面を想定して作られてはいないと思います。
あと、ウェアの外に装着することを前提としているので、確かに大きめに作られています。細めの体形の人だと面ファスナーが足りないかもしれませんね。

インナーのプロテクターそのものは、やっぱりちょっと貧弱かな。まあ、みなさん書かれていますが、メッシュ仕立てで暑さ対策を優先したらこれは仕方がないのかと。不安であれば取替えることで対処できます。

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投稿日付: 2021/08/12 00:28

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ルーティーンさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ(inch):SW(26-32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 3

冬のツーリングで、使用しましたが、裏起毛に、なっていて、風も、通さないので、下に、インナーを、履かなくても、寒くないです。あと、プロテクターも、入って、いるので、かなり、リーズナブルだと思います。おすすめです。

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投稿日付: 2021/08/11 20:07
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

サイズ:M
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

年齢がいったせいか、デカいロゴの入ったいかにもバイクウェアっていう感じのは
バイクを降りた時に少し恥ずかしく感じるようになってきました(^^ゞ

この商品はロゴも袖に小さいのが付いてるだけなので私的にはOK!

アーバンメッシュパーカーというだけある(笑)

デザイン的なものか、コスト的なものかは分かりませんが、ファスナーが主張してます。
個人的には務歯隠しの方が良かったな。

機能的には満足しています。
ポケットの数が多くて、パッドも他社ではオプションになりがちな胸パッドが標準装備なのは有難いです。

通気性はとても良いです。
生地もけっこうしっかりしていて、「ペラペラで涼しい」といった物ではないです。

背中に付いてるドリンクホルダーも重宝します。

インナーが連結出来るので涼しくなっても着られそうなのでコスパも高そうです。

ラフロらしい気の利いた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/08/04 12:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハンターカブ以外にも取付け可で凡庸性は高いが、よく似た商品は中国製でア●ゾンで半額以下であり、それも購入して比べたところ細部の作りこみ以外、大差ない。

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投稿日付: 2021/08/03 22:23

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ライディングブーツと言うよりスニーカーの様な見た目でとてもカジュアルな感じでバイクを降りてからでも普通に履きこなせます。脱ぎ履きがしやすくてシフトガードやプロテクターも装備で通気性も良く快適です。

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投稿日付: 2021/08/01 02:20
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