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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 510 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

170kmの慣らし運転で使用したインプレです。気温は7度くらいだったと思いますが、冷たさは特に感じず、休憩時には少し手汗をかいてるくらいでした。若干操作はやりにくいですが、これはしょうがないかなと。

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投稿日付: 2014/12/14 21:56

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tamさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ250F | TDM900 )

5.0/5

★★★★★

この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。

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投稿日付: 2014/12/08 23:25
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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

バイク用ウインタージャケットと
フルフェイスメット着用でも多少ならずとも
必ず首は露出してしまいます。(私だけ?)
ハイネックフリースシャツなどの首の部分を伸ばして
着用していても走行中、時間の経過と共に
徐々にずり下がってきます。
この隙間を埋めるのにネックウォーマーは欠かせません。
ヘルメットを被る前にある程度の長さに調節した
ネックウォーマーを着用し、ヘルメットを被り
そのヘルメットの下からネックウォーマーを押し込んでいきます。
こうする事で隙間が無くなり走行中にずり下がらず
寒い思いをせずに済みます。
傍から見たら少々不恰好ですが
寒さを防げるのなら格好なんて気にしません!
数ある商品の中からラフローさんを選んだ理由は
「シンプルなデザイン」「長さがある」
「フリース素材」の3点です。
シンプルなデザインは様々なジャケット等に合わせやすく
長さは長く作られているので調整が出来る。
フリース素材は首に直接当たる物なので
「毛(ウール)」や「麻」の様なチクチクする様な生地は
嫌いなのでフリースのやわらかいタッチが非常に良いです。
薄手ですがあるとないとでは大違い。
ネックウォーマーを使用していない方は
是非試してみる価値あると思います。

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投稿日付: 2014/11/30 00:29

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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

オフバイク歴8年。最近はコンペに乗っている。ベストなコンデションにしたいからSJは最低年4回春夏秋冬で変える。高度の調整はエアースクリューで行う。
ベストコンデションを望むなら最低3個は必需品ですよ。

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投稿日付: 2014/11/27 11:56

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

以前からクラッチ側の純正の先が欠けてしまっていたため、ハンドル、グリップ交換の際についでにショートレバー化しました。ブレーキとクラッチのセットで価格もお手頃です。クラッチ操作も楽にできるようになりました。ブレーキ側はタッチが結構固めになってしまい、かなりグッと握りこまないといけなくなりました。まあ仕方ないか(笑)
いろいろ調整して様子を見てみようと思います。

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投稿日付: 2014/11/19 19:01

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初心者のはなしさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 200EXC

5.0/5

★★★★★

10年以上前の・KTM200EXCで使っています 入口(SJ)と出口(MJ)のバランスが大事なので、上下1セットずつは必要かなと思っています 
このエンジンは、ジェッティング次第では、別物になった様にも豹変します 価格も安い部品なので、お財布にも優しいです
※エンジンがノーマルなら必要ないと思います 

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投稿日付: 2014/11/14 15:13

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きっどさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

5325冬用に購入。
先日、気温10℃のなか高速道路を走行。
同行者が「寒過ぎてヤバい」とガチガチ歯を
鳴らしていましたが、
暖かく何の問題もありませんでした。

ウィンドガードの効果が大きかったと感じました。
意外と中綿ウォームマックスも良かったのかも。

真冬も期待出来そうです。

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投稿日付: 2014/11/09 06:50
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金剛さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

転倒時にレバーが折れたので、ショートにしました。指1本、2本でレバー操作している人には違和感が無いと思います。純正品は長すぎる。4本指で握るのが基本らしいですけど。このレバーには滑り止めも付いていて見た目も良いです。値段も易いし大満足です。

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投稿日付: 2014/11/01 20:24

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

締め付けず、はきやすく、温かいです。もう何シーズンも前から普段の外仕事でも使用しています。2着を交互に洗濯しながら秋から冬の間履き続けていますが、高いだけあって丈夫ですね。ヒートテックなんかだとトランクスのうえからはくと収まりが悪いというか、位置が決まらないというか落ち着かないのですが(男性にはわかるかな)これはいいです。

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投稿日付: 2014/10/14 02:12

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

大きさは普通のウエストバッグよりちょっと大きいかなくらいですが、開口部がかなり大きく開きます。(写真)
また、収納力はサイドのベルトで調整可能で、最初に見た時は、え、こんなもん?と思ったのですが、色々といじっていくうちに結構入る事がわかりました。
適度な大きさでそこそこ入るバッグだと思います。

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投稿日付: 2014/10/08 21:01
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