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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 663 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

冬場に使用する目的で購入しました。
オーバーパンツも持っていますが、利便性等を考え購入です。
さすがに、これ1枚で真冬はつらいですが、最初から防寒インナータイツの使用が前提だったので
ガッツリ寒い時期はインナータイツ2枚で過ごせました。

夏前までこのパンツで過ごしましたが、インナータイツの調整で、また太もも部分にベンチレーションがついているので、
熱い時は、このベンツレーションをあけると多少ですが走行中は風が入ってきます。

さすがに、真夏の時期は熱いので、メッシュタイプに切り替えますが、
秋口からまた、活躍してくれること間違いなしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 15:57

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akiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

バイクのリアシートが小さいので、大きすぎないバッグを探していたところ、このバッグを見つけました。
この大きさなら丁度必要最小限のキャンプ道具が入るので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/30 21:53

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

買ってすぐくらいにこのROUGH&ROADパワークランプボトルケージのインプレッションを書きましたが、この製品を更に気に入ってしまいましたので早々ながら再度インプレさせて頂きます。

最初、形状的に少し変わった感はありましたが、実際にバイクのハンドル周りに装着してみますと不思議な程 違和感が全然ありません。

多分、それはその形状がドリンクホルダーのそれに見えにくいのが理由だと思います。

実は、バイクのハンドル周辺にドリンクホルダーが付いてたりすると、なんか軟弱なような気がしてあまり好きじゃないんです。皆さんはどうですか?

実際に、このROUGH&ROADのボトルケージをハンドルに取付て、500ccペットボトルを入れてみますと そこにペットボトルがあるのが認識されます。

しかし、このROUGH&ROADのボトルケージがあることを眼と意識は強く認識していません。

ペットボトルを外すと、このROUGH&ROADのボトルケージだけになるのですが、ドリンクホルダーって感じがしません。

何かのフレーム?装着機器のベース?って感じで、ドリンクホルダー感が無いのです。

他社のドリンクホルダーはアルミ棒だったりして、ドリンクホルダー特有の機能形状(安っぽい)をしておりますが このROUGH&ROADのボトルケージはドリンクホルダーらしからぬ樹脂製の肉抜き形状であることから 安っぽさも感じず違和感もないのだと思います。

このROUGH&ROADのボトルケージにペットボトルやジュースの缶などを入れておかないと、このボトルケージがドリンクホルダーだとはわからないってところが、とてもイイのだと思います。

しかも、お値段も安いので冒険しやすかったです。(私は冒険で買いました。笑)

製品としては多色あるようなのですが、今はカーボンブラックしかありませんでした。
紫外線に一番強いカラーはカーボンブラックですのでなんら問題ありませんし、カーボンブラック以外の派手な目立つ色でしたら ハンドル周りで色的に浮いてしまって、私がこんなにも このROUGH&ROADのボトルケージを気に入らなかったかも知れません。

目立ち難いカーボンブラック樹脂製の斬新な肉抜きデザインでとても安価なこのROUGH&ROADパワークランプボトルケージは、超オススメの製品です。

.

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投稿日付: 2015/06/27 15:10
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

スーハーXRさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | TT-R125LW | TE250 )

利用車種: CRM80

5.0/5

★★★★★

林道で転倒し、純正ブレーキレバーが折れたためクラッチとブレーキセットで購入
純正のレバーより操作感が良くなり、転倒してもヒットしにくくなりました。
オフ走行では転倒率も高い為、もう1セット予備に持ってても良いと思います。

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投稿日付: 2015/06/26 21:21

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たまおさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

通勤で使用して1年以上たちますが、何も不満はありません。 
 唯一あるとすれば あまり小さく折りたためないので さっと畳んだだけでは リアボックスのなかで かなりの容量を占めてしまう事くらいです。

 1時間2時間の雨天走行はないので わかりませんが、安いのにとても優秀です。

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投稿日付: 2015/06/24 01:03

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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

 RALLYのノーマルタイプからの交換です。転倒して折ってしまい、やむなくの交換ですが今回はショートにしました。
 やはりショートの方が操作性は上だと思います。昔から使用しています。定番中の定番ですが、良いものは良いと思います。
 クラッチは重たくなり交換していません。

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投稿日付: 2015/06/23 18:33

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ぺるせうすさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZ1フェザー )

5.0/5

★★★★★

以前から使用していたROUGH&ROADのジャケット用に購入。
最近、知人が転倒してしまい、プロテクターの必要性を感じていたため、迷わず購入しました。

夏に向けて、シーズンが始まるためエアスルーパッドである点は非常にありがたいことでもあります。
できればパッドにお世話になることのないようにしたいですね^^;

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投稿日付: 2015/06/22 21:28

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

株式会社ラフ&ロードスポーツのパワークランプボトルケージです。
いわゆる、ドリンクホルダーです。

取付クランプを縦横に動かすことにより、Φ19mm-Φ36mmの横バーと縦バーのどちらにも取り付け可能になっています。

そして、取り付けの際に上下に障害物があった場合にはクランプ取付けネジの位置を替えて上下に逃げることが出来るようになっています。

また、取付クランプであるクイックリリースマウントクランプのカムロックレバーにより、簡単に取り付け取り外しが出来るのはとても便利で手軽な構造機能です。

本体の樹脂部分は、超硬グラスファイバーナイロン製ですのでとても強固で丈夫ですし、取付ボトル類はサビにくいステンレススチール製の金物が使われていますので長持ち間違いなしの商品です。

取り付けの際には、付属のテープ付きのクッションゴム等を取り付けるバーの滑り止めに利用したりすると、更に固定しやすく使い易くなります。

ボトルケージ(ドリンクホルダー)には、500ccのペットボトルや350mlのジュースの缶などをマウントすることが出来、両側から出た樹脂製の腕がペットボトル等をしっかりとホールドしますので 走行中の少々の振動などでペットボトル等が落下してしまうことはありません。

取付に際しましての注意事項としましては、運転の邪魔や障害になるような場所や、転倒の際に凶器となるような場所への取り付けは危ないので止めておきましょう。

このラフローのボトルケージ(ドリンクホルダー)は値段も安くて買いやすく、樹脂製ですのでとても軽量で丈夫な製品ですので、是非ともみなさんにオススメしたいのですが‥
「カッコ悪いから、バイクにそんなの付けないよ」と言われる方もおられますので、無理にとは言いません。

バイクに付けるドリンクホルダーをお探しの方にだけに胸を張ってオススメします。
このラフローのパワークランプボトルケージは、なかなか優秀でイイ出来の商品ですよ。

各社の多様なボトルケージ(ドリンクホルダー)を市場で知っておりますが、その中でもこのラフローのボトルケージのデザインは機能美としてシンプルで一番カッコイイと思いますし、お値段も最安値なのではないでしょうか?

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/22 08:37
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

・・・・・と自分は思っています。

ただ、近所の用品屋(市内で一件しか無い)では取り扱ってもくれないんですよね。

昔は当たり前の様に在庫がある商品だったのになぁ。

自分のバイクには無加工で付きました。

二本指でクラッチレバーを切っても軽々切れるので良いですよ。

今まで他のバイクにも使用してきて転倒しても折れたりした事は一度も無いです。
(昔乗ってたバイクで一度、少し曲がった事はあっても)

この[RALLY]という文字が替えてる感が有るというのに自分のバイクではレバー辺りにゴムカバーが有って・・・[RALLY]の文字が隠れてしまうのが残念です。

コストパフォーマンスは高いです。

安いのでノーマルレバーのままなら、早めに替えるべき部品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/17 23:51

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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

5.0/5

★★★★★

当方が購入したカラー(ブラック LL RR7322)がリストにない為、こちらでレビューさせて頂く事を御了承下さい。

当方170cm・70kgのがっちり体型ですが、プロテクター装着前提なので大き目でのLLを購入。

丈とウェストのリブニットはジャストサイズ、手首のリブニットはテンションがギリギリかからない状態ですがずり上がる事はありませんでした。

コミネ:JK-043 スポーツメッシュジャケット Rスペック を所持していますが、風抜け感は段違いです。
あってないようなものとは正にこの事です(笑)

それでいてスパックスメッシュによる防護効果があるのだからこれは特筆ものです。

さらにプロテクターがインサートできる構造になっていますが、間口が意外と大きく、上記のコミネのジャケットに付属していたCE規格のプロテクターが背中・肩・肘と、入れられる箇所全てに入ります。

※写真は背中。あまり曲げられない背中のパッドも結構余裕で入れられます。正直コミネのに入れる時より楽です(笑)

ただ、プロテクターに穴が気持ち程度しか開いていない為、停車時は背中にかなり温もりを感じます。
通気性を最重視する人は同社のエアスルーパッドが最適かと思います。

収納もよく考えられており、特に左袖の小物入れは重宝します。
高速のチケットや小銭を入れるのに重宝しますが、締め忘れやチケットのよれ・しわには注意して下さい。
そして全てジッパーというのも私的にはポイント高いです。

フードですが、ずっとまとめて使っていますので利用する事はないでしょう(汗)
メッシュで出来ているので、常用速度域であれば出しっぱでもそれほど抵抗にはなりませんでした。
フードを常時出して使うスタイルの方も走行時意識せずに使えるのではと思います。

軽くて防護性能も高くてカジュアル!

難点を挙げるとすれば、致死率2位の胸部を守るプロテクターが取り付けられない事でしょうか。
同社で胸部用のエアスルーパッドを取り扱っていますし、MCで是非装着可能にしてもらいたいところです。

難点以外が素晴らしすぎる為、難点を克服してくれる期待を込めて☆5を付けさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/16 02:04
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