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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 665 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

初めてレインカバーを使いました。
普段はエルフのシンテーゼ14を使用して防水性があり全く雨は気になっていませんでしたが、防水性が高いのでかなり暑く感じてました。
夏場用にエルフのシンテーゼ15を使用してますが、メッシュなので雨の心配がありました。

サイズ感はエルフのシンテーゼ15の27CMでMでちょうどよかったです。

簡単に取り付けできて、高速で雨の中走行しましたが、靴が濡れている感じはしませんでした。
水たまりで直接水が大量にかかることも何回かありましたが、防水性に問題はありませんでした。

取り付けて路面が濡れていると、底の部分にゴムのソールがあるのですが、取り付けないときに比べるとかなり滑りやすく感じました。

付属の袋が小さいので畳み方工夫が必要です。

ロングツーリングで三回使いましたが、地面にあたる部分はベルトとゴムのソールの縁に
補強で縫ってあるのが取れてきていました。

もう少し劣化したら、再度購入しようと思います。
コンパクトで性能が良くて取り付けも簡単でコスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/15 19:35

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ぷっくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジクサー )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • フードは邪魔だから外してる

    フードは邪魔だから外してる

メッシュだから夏に着てます。走行風によるバタつきはありません。ベンチレーション機構は無いため、風が入る涼しさがあるが、抜ける涼しさはありません。熱がこもる感じはしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/12 20:35

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Fujiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

永年使ったYellow cornのハーフグローブがダメになったので、買換えました。 大きさ的には他のメーカーより少し大きく感じます。
品質は値段の割にはかなりレベルが高いと思います。 意外だったのは期待したほど涼しくないことと手のひら側にクッション機能(ジェル等)がないことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 17:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: DR-Z400SM

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

DRZ400SMに取り付けです。レバーのみなので、取り付けは難しくなく、取り付け後の外観の変化もレーサー風で全てにおいて満足できますが、一点だけ…ブランドロゴが大きいのがちょっと…でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/08 04:42

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takさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

初めて取り付けましたが、簡単、短時間で出来ました。
ショートレバーかっこいいです。
コストパフォーマンスも良い。
もう普通のレバーにに戻れません。

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投稿日付: 2017/08/01 19:34

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booyanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VF750F | DB9 | VF1000 )

利用車種: XLR250バハ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 2
形状 5

精度、質感、形状、文句なしの良い製品だと思います。
但し、調整ボルトを、ブレーキ引きズリ無いギリギリまで詰めても、
ストロークが結構増えるので、急制動時の握り方は注意が必要です。
ステンメッシュホースにすれば、良くなるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/24 19:11

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4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
  • 同メーカーの雨具がピッタリ入る(^.^)

    同メーカーの雨具がピッタリ入る(^.^)

  • ベルト部にはグローブホルダーもあり便利(^.^)

    ベルト部にはグローブホルダーもあり便利(^.^)

  • セカンドスペースもスマホなら十分(^.^)

    セカンドスペースもスマホなら十分(^.^)

積載スペース皆無のバイクに乗っているので、雨具を入れるポーチを探してました。開口部が広く横落ち防止も付いて使い易いです。晴天時は帽子などの小物を入れてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/23 22:51
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zinkaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

付属のボルトが使えず、仕方なく行き着けのバイク屋へ持ち込みし取付け依頼。
取付け後は便利すぎてもう外せませんね。
フックがいい所にあるのでかゆい所に手が届く感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/18 20:24

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: AX-1 | R1200RS )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

メッシュジャケットはエアバッグのついたものを持っているが、とにかく重い。
気軽にそれほど遠くないところへの走りには着るのが面倒
薄いペラペラの長袖を着ても全く安全性はないので何か良いものはないものかと探しました。
標準ではパッドはついてないのでそれのついたセット購入。
身長170で体重58 パッドなしならMが良いでしょう。
パッドを常に入れているのでLサイズで注文
少し大きめですが、腹の部分のたるみは脇の調節ボタンで締められるのでとてもよいです。
そのボタンがないと腹回りがだぼだぼでかっこ悪いでしょう。
Mでも良かったかもしれません。
軽くて気軽にはおって出かけられ、ポケットは長財布がぎりぎり入るサイズで助かります。
メッシュならではの風通しの良さ。
梅雨明けの沖縄をレンタルバイクでツーリングしてきましたが、快適でした。
飛行機の中でも特に恥ずかしくないデザイン?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/17 10:19

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けはゴム紐一本。これでちゃんと着く

    取り付けはゴム紐一本。これでちゃんと着く

【購入の決め手】
 価格の安さと、取り外しの簡単さ。
【実際に使用して】
プロテクターはあった方がよい。転倒時一番やられるのが膝そして、肘である。だから、プロテクター付のバイク用ジーンズを2本持っているが、これは値段も結構するし、プロテクト性能が上がるほど、着たり脱いだりがやりにくい。
 それに対して、これは装着が簡単である。ジーンズを履く前に膝にくるりと巻き付けるだけ。しかも、お好みのジーズがバイク用に使える。
 歩き回る際には邪魔になるが、その時はトイレに入って、取り外せばよい。
【身に着けた際のフィット感】
ゴムベルトとベルクロ止めだが、意外にもずり落ちることはない。
乗車姿勢がきつい=膝の曲がりがきついレプリカ系は少々窮屈になるが、それは仕方がない。
【期待外れだった点】
この値段だから、満足している。あえて言えば、ゴム入りベルトは材質的に必ず寿命が来る。ゴムの寿命が製品の寿命となってしまう点。
【メーカーへの希望・改善点】特にない。必須
【比較した商品はありますか?】 プロテクトジーンズ、他社プロテクター

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/07 20:33
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