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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1364 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

付属のプロテクターではあまりにも心許ないので、こちらに変更しました。
使用感の違和感はありません。

併せて肩と肘のパッドも変更しました。

あってはなりませんが、万一の際の安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 21:11

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simさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • レザージャケット的なデザイン

    レザージャケット的なデザイン

  • メーカーロゴがなくシックなデザイン

    メーカーロゴがなくシックなデザイン

  • 外見的なメーカーロゴはこのタグのみ

    外見的なメーカーロゴはこのタグのみ

  • 背中にプリーツがありライディングポジションが楽

    背中にプリーツがありライディングポジションが楽

バイクに乗る時はほぼプロテクター入のジャケットを着ていますがメーカーの広告塔の如く刺繍やらプリントがデカデカと入っているのが嫌でした。
今年フルメッシュジャケットを購入するにあたりネットで色々と調べたところROUGH&ROADよりそれらの入っていない新製品があると分かり購入しました。

【デザイン】
バイク用のシングルレザージャケット的なデザインです。
先にも述べた通り外から見たロゴは小さなタグが1つついているのみ。
メーカー名がドーンと付いているのが嫌いな方にはオススメです。

【収納】
左右のポケットはもちろん、胸に2つのポケットがあり、上のポケットは大きさもあり大きめのスマホも余裕をもって入れられます。下のポケットは少々小さめで各種チケット等を入れられる程の大きさ。
内にもポケットがあります。


【素材】
生地はスパックスメッシュという新素材です。
触ると分かるのですが他のフルメッシュジャケットと違い、ある程度の生地の硬さがありフルメッシュジャケット特有のヨレヨレ感もありません。
少々シッカリした素材のため肌に触れる内側は肌触りの良いメッシュ生地の二重構造になっています。
それでもフルメッシュなので風をふんだんに通します。

【機能】
袖にはジッパーがありジャケットの脱着は容易に出来ますし、裾は調整可能。
背中にレザージャケットにあるようなプリーツがあるので腕を伸ばして前傾する際ののライディングポジションでも背中が突っ張る事もありません。

【プロテクター】
背中、肘、肩にプロテクターが入っています。
胸部プロテクターのみ別売りでしたが、購入しても普通のメッシュジャケットとほぼ値段は変わらず良いと思います。

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投稿日付: 2022/06/01 19:01
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なおとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200ST | ボックス | GSX-S1000 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

普段はオイルでチェーンメンテナンスをしていますが、旅行など長距離メンテができない時はこちらのルブを使っています。
吹き付けてからしばらくはサラっとしたオイル状で行き渡らせやすく、乾燥すると半透明な被膜の様な仕上がりになります。
白く固まるタイプや粘り気が持続するタイプ等はどうにも見た目が気に入りませんでしたが、こちらの商品は大満足です。
雨5日含む8日のツーリング旅行でも問題なくチェーンを潤滑していました。
欠点はお値段が少し高いことです。

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投稿日付: 2022/05/29 09:11

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:6mm
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 前側中央のエア導入穴を塞がないようにそこだけカット

    前側中央のエア導入穴を塞がないようにそこだけカット

  • 頭頂パッドの下にセット

    頭頂パッドの下にセット

  • RX7X  XLサイズに6oタイプをセット

    RX7X XLサイズに6oタイプをセット

ヘルメットのサイズ選択は試着してみるのがいちばんと言われますが、ほんとうにベストな試着は新品ではなくある程度使用されて内装が馴染んだ(へたった)状態が望ましいと思うのですが、そうなると知り合いのものを試着させてもらうしかなく、欲しいモデルがあるとは限りません。一般的にはヘルメットはそうそう頻繁に買い替えないものですが、内装は必ずヘタってきます。新品時にキツめを選んだとしても想定以上にヘタって緩くなってしまうこともあります。私の場合はアライだと新品時はXLでジャスト、Lだと内装ヘタリを想定してもキツすぎ。だけどアライ信者でヘルメットは4個持っていて全てアライRX7 。乗るバイクやその時のウェアによって使い分けていますがやはり使用頻度に偏りは出てきて同じモデルでもフィット感に違いが出てきてしまいます。お気に入りでこのところ頻繁に使用しているRX7X 清成トリコ ですが前傾のキツいパニガーレ乗車時に時々前下がりになってしまうのでアライ純正のシステム内装を標準の7oから10oに交換しようと思いましたが受注生産で納期も3ヶ月!価格も4000円程、思案中でした。
というわけでとりあえずこの商品を試してみることにしました。
結果は?・・・ これで充分かも。チークパッド部分を除けばかなりフィット感アップするもキツさはなし。前下がりもおきにくくなりました。あとはどの程度持つかだけですが、価格も安いのでまた緩くなったら交換します。まぁそれも想定したのと他のヘルメット用にもと思い二つ購入しました。
装着は簡単です。キチンとセットすれば両面テープでの接着は所々でもずれないでしょう。位置修正や交換を考えるとべったり貼らないほうがいいかもです。
RX7Xの場合は中央のエア導入穴に被さるのでその部分だけカットしました。
お気に入りのヘルメットがちょい緩くなってしまいフィット感を取り戻したい方にはおススメできます。
試してみる価値はありますよ。

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投稿日付: 2022/05/14 22:13
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大将さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 5
防水性 5

ちょっと 指が長く感じましたが グリップを握ったときの違和感はなし。

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投稿日付: 2022/05/12 17:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイチとベリックで使用しています。
柔らかすぎずガシガシ膝擦ってもさほど減りません。
ベルクロもしっかりしているので気がついたら無くなっていたという事もないです。

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投稿日付: 2022/05/04 20:41

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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:S
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他のだと袖から風が入ってきたりとかありますが、こちらはまし!
出かけて寒い時に着る事でかなり変わります

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投稿日付: 2022/04/26 18:49
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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これから朝は寒いけど日中は暑いみたいな時が多くなるのでメッシュジャケットの下に着ます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/26 18:45

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セリーさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STELVIO1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 0

カフェレーサーやメガスポーツなど
前のめり姿勢での乗車時は気にならなかったのですが
アドベンチャーやオフなど
正立気味姿勢の乗車時に
ジャケットの裾からの隙間風が気になるようになりました。
我慢できないことはないのだけど
ずーっと我慢して体を冷やすのも嫌なので

なんとかならないかな?と

この商品を購入して試してみましたが
実に効果的でした。
アリですねアリ。

お腹が冷える事はほぼなくなりました。
職業柄、普段からこういう事には気をつけており
腰痛経験はありませんが
腰痛持ちの方、予防に勝るものなしですよ?。

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投稿日付: 2022/04/11 19:01

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ヘルメットホルダーを移設して取付

    ヘルメットホルダーを移設して取付

  • ヘルメットホルダーはタンデムステップと共締め

    ヘルメットホルダーはタンデムステップと共締め

一つ穴のバッグサポート
殆どの車両に取付可能だと思います。
バッグの形状も選ばずにいれるので満足。
角度がついているので、自分は裏表逆に取付して
サイドバッグが外に出ないようにしました。
便利!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 19:27
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