ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
XRに続いて2個目の購入となりました。
軽くて頑丈で大きいという3拍子揃った素敵なキャリア。
これでバッグを固定しやすくなったので
気軽にショートツーリングに出掛けられそうですw
こいつの欠点と言えば、まぁ、価格ぐらい?
1万円切ってくれたら万々歳なんだけどねw
そこまでは厳しいだろうけどさw
利点は・・というより、街乗りやツーリングするなら
付けない意味が分からないレベルの必需品。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
このパワークランプボトルケージが、私の知る限りの市場の中で一番安価なボトルホルダーでしたので試しに買ってみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
このパワークランプボトルケージは、とても使い勝手の良いボトルホルダーです。
基本的にはペットボトルを入れておくのに使用しておりますが、缶コーヒーなどのドリンク缶タイプをこのパワークランプボトルケージに入れておくことも可能です。
ただし、プル蓋を開けてしまいますと缶内のモノをほとんどを飲み干してしまうまで走行中のこのパワークランプボトルケージに入れることはオススメ出来ません。
【取付は難しかったですか?】
特に直径Φ19mm以上Φ30mm以下のパイプには簡単に取り付けることが可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このパワークランプボトルケージのパワークランプはとても強固にパイプを挟み込みことは出来ますが、このパワークランプボトルケージ本体がパイプを軸に回転してしまうこともありますので、このパワークランプボトルケージのパワークランプの口の中には滑り止めになるゴムクッションのようなものを入れてから固定するようにしますと、しっかりと回転させることなくこのパワークランプボトルケージをパイプにガッチガチに固定させておくことが出来ます。
【期待外れだった点はありますか?】
このパワークランプボトルケージは左右の腕状のものでペットボトルを少し押さえ気味にして抱きかかえるようにホールドするのですが、ペットボトルの種類によっては押さえ気味にならずにカタカタするモノがあります。
そんなカタカタするペットボトルの中身を飲んでしまい、そのカタカタペットボトルを空の状態のまま このパワークランプボトルケージに入れておきますと走行中に前方からの風で空のペットボトルが飛び出します。
(私は空のペットボトルとこのパワークランプボトルケージに輪ゴムを巻いて飛び出し防止しています。)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段を上げずに、空のペットボトルが飛んで行かないようになりますか。
【比較した商品はありますか?】
複数他社のペットボトルと比較しましたが、他の製品でも風で空のペットボトルが飛び出してしまうような作りです。
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純正のレバーを転倒して折ってしまったため購入。
何も加工すること無くポン付けできました。
色も純正の黒からシルバーに変わるためカスタム感もでます(笑)
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コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
温かそうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
あたたかいですが、夕方辺りになると、蒸れるのか若干冷たくなってきました。
【期待外れだった点はありますか?】
やはり蒸れる
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。
【その他】
板の間を歩く時は、凄く滑るので気を付けてください。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
バイク運転中にも、赤信号等で飲み物を飲みたかったので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ハンドルに設置しましたが、ずれる事なく使用出来ています。
また、プラスチックの強度が高く、まだ劣化していません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ハンドル形状に合わせ上部のクランプ部分を回転させ、固定はクランプ部分上部を倒すだけで取り付けできます。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
Off ブーツにも使用できるブーツカバーを探していました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
何回か使ううちに、防水機能は薄れますが、再び撥水加工すれば、全く足が濡れないで済みました。
【期待外れだった点はありますか?】
足裏に回して留めるストラップの位置がイマイチ良くない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
足裏のストラップをもう少し前にしないと、ブーツかかと部分にうまくはまりません。
調度かかと部分に来ないので、バイクを降りて歩く時にストラップが擦りきれてしまう。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
履き心地が良さそうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
靴下を履きプロテクターを装着しましたが、靴下が長く出来ていますので、プロテクターのマジックテープ部分が直接肌に当たらず、ずり落ちず、快適にライディングできました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
良く汗も吸いとり、快適です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し、あと10cm 長くしてください。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブッシュガード・ハンドガード取り付け時に純正レバーが当たると思いショートを探していました。
価格も安く、握る部分に滑り止めが付いてるところが購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
非常に操作しやすく未だにレーバー折れはありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単でした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付け時は、ワイヤーオイルも塗布してあげましょう
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
パッと見 ボトルホルダーだとわからない樹脂製の斬新な肉抜きデザインと、そのコストパフォーマンスの高さについついそそられて購入してしまいました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
このラフローのパワークランプボトルケージに500mlのペットボトルを入れてみますと、ペットボトルに少しテンションが掛かった状態でしっかりとボトルケージ内にペットボトルを安定して留めておくことが出来ます。
【取付は難しかったですか?】
ハンドルに、このラフローのパワークランプボトルケージのクランプを挟み込んで固定するだけですので、とても簡単に短時間で取り付けすることが出来ます。
取り付け取り外しがし易いですし、樹脂製ですので直射日光や紫外線で高分子劣化し易いとも思い、ツーリングに行かない時には外して紫外線に当たらない場所に片付けてあります。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このラフローのパワークランプボトルケージのパワークランプの口を取り付ける相手の径よりも少し大きめにしておいてから、クランプを取り付けクランプレバーをテコの要領で引き倒せばクランプの締まる力を強固にしてしっかりと固定することが出来ます。
【期待外れだった点はありますか?】
このラフローのパワークランプボトルケージに入れてある空のペットボトルが走行中に向かい風の影響で飛んでいってしまったことが2回ありましたので、私はボトルケージとペットボトルの首に輪ゴムを掛けて飛び出し防止をしています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記しました、空のペットボトルが飛び出してしまう件。
金属製のボトルホルダーですと力ずくで変形させてテンションを掛けて空のペットボトルの飛び出し防止をするのですが、樹脂製のこのラフローのパワークランプボトルケージでは輪ゴム以外に空のペットボトルの飛び出し防止策のイイ方法はないのでしょうか?
【比較した商品はありますか?】
全く同じ製品が複数の他の販売メーカーさんからも販売されていますが、このラフローのパワークランプボトルケージが一番値段が安いです。
また、複数他社の金属製のボトルホルダーと比較しましても、このラフローのパワークランプボトルケージの値段はとても安いです。
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【何が購入の決め手になりましたか?】 以前より価格が安くなっていたことと、知人からその効果を教えてもらったこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】 今までは1日300km程度走ると手首が疲れたり、痛くなったりしていましたが、今回小豆島経由の九州~大阪往復、総1400km長距離ツーリングで手が痛くなるもともなく走りきることができました。高速道路を長時間走るときは効果絶大です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 グリップに巻きつけるだけの簡単装着です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 私が乗っているR1150GSはグリップの径が一般的なバイクより太いため、グリップへ巻きつける部分の先端がグリップゴムに食い込むようになってしまい、グリップゴムが切れて傷が付きそうだったので、先端を削って食い込みを多少調整しました。
【期待外れだった点はありますか?】 以前に比べ安くはなりましたが、商品内容からするとちょっと割高感はあります。商品の形状や造りはしっかりしているのでそれほど問題はないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 位置を調整するとき、1方向(アクセルを戻す方向)にしか回転させられなく、微調整がやりにくい。巻き付け部の先端にツメや返しを付けるとそこを摘まんで広げることができるので微調整がしやすくなるのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか?】 MADMAXスロットルアシスト
初めは安いのでこちらにしようかと思いましたが、インプレッションに薄くてふにゃふにゃするとあり、高くても信頼できるこの商品を選びました。
【その他】 以前からBMW系の雑誌で気になっていたが、値段が高く周りで使用している人もいなかったので購入を躊躇していた。今回九州から大阪まで長距離のツーリングに行くことになりネットで検索すると以前より安く出回っているのを知り購入することに決めました。高速の長距離移動ではアクセルを保つためにグリップを握りしめる必要がなく、手のひらで抑えるようにして走れるので、手首や腕への負担がかなり軽減されます。これは買って間違いない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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